Tuotekuvaus

Tämä korkeapaineinen lähtöputki (rail-putki) on suunniteltu yhdistämään ruiskutuspumppu ja polttoaineenjakelujärjestelmä Citroën/Peugeot 2.0 HDi -moottoreissa. Putki on alkuperäiseen järjestelmään sopiva ja tarjoaa tiiviin liitoksen, joka kestää järjestelmän työpaineet. Tuote on tarkoitettu sekä ammattimekaanikolle että tee-se-itse-korjaajalle, joka huoltaa HDi-moottoreita.

Ominaisuudet

• Soveltuu 2.0 HDi RHY (DW10TD) -moottoreihin (90 hv / 66 kW).
• Siemens-ruiskutusjärjestelmään yhteensopiva.
• Käytetty, mutta täysin tiivis ja käyttökelpoinen kestävyyden varmistamiseksi.
• Valmistettu kestämään korkeapaineista polttoainevirtausta ja tärinää moottoritilassa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Soveltuu mm. Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Tuotekoodit: 1570C2
• Muut numerot: NFP
• Soveltuvat moottorit: 2.0 HDi (RHY / DW10TD), 90 hv (66 kW)

Asennusohjeet ja suositukset

Asenna putki puhtaaseen ja öljyttömään työympäristöön. Noudata seuraavia ohjeita parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi:

• Vaihda aina kaikki liitoksissa käytettävät tiivisteet/kuparirenkaat uusiin asennuksen yhteydessä.
• Varmista, että liitoskohdat ja kierteet ovat puhtaat eikä niissä ole tukkeumia tai roskia, jotka voivat aiheuttaa vuotoja tai vaurioita ruiskutusjärjestelmälle.
• Älä taivuta putkea tarpeettomasti tai altista sitä iskuille. Muodon säilyttäminen on tärkeää oikealle nestevirtaukselle ja tiiviydelle.
• Tarkista asennuksen jälkeen järjestelmä vuotojen varalta ja suorita polttoainejärjestelmän ilmaus tarvittaessa järjestelmän valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Käytä asianmukaisia työkaluja ja momentteja – jos momenttiavaimen arvoa ei ole tiedossa, noudata auton huoltokäsikirjan suosituksia.

Vaihto- ja huoltovinkit

Putki kannattaa tarkistaa osana normaalia polttoainejärjestelmän huoltoa tai kun ilmenee vuotoja, käynnistysvaikeuksia tai epätasainen käynti. Vaihda putki, mikäli siinä näkyy halkeamia, korroosiota, muodonmuutoksia tai jos liitokset eivät tiivisty uudella tiivisteellä.

Yleisin vikaantumisen syy

Yleisimmät syyt putken vikaantumiseen ovat mekaaniset vauriot (iskut, taivutukset), korroosio, tiivisteiden kuluminen sekä tärinästä syntyvät halkeamat liitoskohdissa. Myös likainen polttoaine tai vierasesineet järjestelmässä voivat johtaa vaurioihin tai vuotoihin.

Suositus ostajalle

Tämä osa sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 2.0 HDi DW10TD -moottori ja Siemens-ruiskutusjärjestelmä. Tuotenumero 1570C2 on yleisesti käytetty hakutermi – käytä sitä etsiessäsi yhteensopivaa osaa. Asennus kannattaa suorittaa huolellisesti ja käyttää aina uusia tiivisteitä sekä tarvittaessa ammattilaisen apua, jos et ole varma asennusprosessista.