Osan kuvaus

Tämä ilmaliitäntä on tarkoitettu imukanavaan ja toimii tärkeänä osana imuilman ohjaamista seuraavien imuelementtien välillä. Se on Stellantis Citroën Peugeot -konsertin käytetty alkuperäinen auton osa, joka voi olla sopiva valinta vaurioituneen tai vuotavan alkuperäiskappaleen korjaamiseen.

Oikea muoto, liitäntä ja vastaava tuotenumero ovat erityisen tärkeitä näille osille. Siksi yhteys haetaan usein alkuperäisten koodien mukaan, mikä helpottaa oikean varaosan valintaa huoltovaihdon ja kotikorjauksen yhteydessä.

• alkuperäinen käytetty osa Citroën- ja Peugeot-autoihin
• osa imuilman suodattimeen menevästä ilmajohdosta
• sopiva ratkaisu, kun alkuperäinen osa on haljennut, vääntynyt tai vuotaa
• kätevä haku osanumerolla 1485367080 ja 143409

Tekniset tiedot

Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot

Malli: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807

Muut numerot: 1485367080, 143409, NFP

Tuotekoodit

Tuotekoodit: 1485367080, 143409

• Citroën C8
• Peugeot 406
• Peugeot 807

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely riippuu auton erityisestä rakenteesta ja ympäröivistä puretuista osista. Imuliitännässä on tärkeää säilyttää liitosten tiiviys, oikea istuvuus ja olla siirtämättä jännitystä muovi- tai kumiosiin.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa käytettyä osaa vanhaan muodon, liitoshalkaisijoiden, kiinnikkeiden ja tuotenumeroiden perusteella.
• Tarkista, ettei osassa ole halkeamia, liiallista vääntymistä tai vaurioita liitosreunoissa.
• Tarkista liitettyjen letkujen, puristimien, tiivistepintojen ja imuaukon ympäröivien muoviosien kunto.
• Poista lika, pöly ja vanhan tiivisteen tai rasvan jäännökset osasta ja sen ympäristöstä ennen kokoamista.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• yleiset käsityökalut
• ruuvitaltat ja hylsyavaimet liitosmateriaalin tyypin mukaan
• pihdit
• teknisille osille sopiva puhdistusaine
• puhtaat rievut tai pyyhkeet
• työkäsineet ja työalueen valaistus

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja anna moottorin jäähtyä.
2. Tee imualue esteettömäksi, jotta alkuperäinen liitäntä voidaan helposti irrottaa ilman väkivaltaa.
3. Vapauta varovasti alkuperäisen osan pidikkeet, hihat tai kiinnikkeet.
4. Irrota vanha ilmaliitäntä ja tarkista imuaukon alavirran osien kunto.
5. Puhdista vasta- ja liitospinnat vuotojen estämiseksi asennuksen jälkeen.
6. Vertaa vanhaa ja uutta osaa uudelleen, erityisesti liitosten suuntaa ja sijaintia.
7. Aseta liitäntä paikoilleen vääntämättä ja ilman liiallista painetta muoviosiin.
8. Liitä kaikki liitosletkut ja liitännät alkuperäisiin paikkoihinsa.
9. Kiinnitä pidikkeet ja kiinnikkeet tasaisesti niin, että osa istuu hyvin, mutta ei vahingoita materiaalia.
10. Tarkista, ettei osa ole kosketuksissa osiin, jotka voivat aiheuttaa tärinää, hankausta tai muodonmuutoksia käytön aikana.
11. Kun kokoaminen on valmis, palauta kaikki puretut kannet ja muut osat.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista käynnistyksen jälkeen, onko imujärjestelmässä merkkejä vuodoista.
  • Tarkista, että osa on tiukasti paikallaan eikä irtoa mistään.
  • Varmista, ettei imuaukon ympärillä ole epätavallisia ääniä, tärinää tai kosketusta muihin osiin.
  • Tarkista kaikki liitännät silmämääräisesti uudelleen lyhyen koeajon jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osien vaihto samanlaisen ulkonäön perusteella – vertaa aina tuotenumeroa ja liitoksen muotoa.
  • Asennus likaisille pinnoille – lika aiheuttaa usein vuotoja tai huonon istuvuuden.
  • Liika rasitus muoviin – älä käytä liiallista voimaa tai väännä osaa asennuksen aikana.
  • Huonosti kiristetyt tai istuvat pidikkeet – tarkista aina kaikki liitännät asennuksen jälkeen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • ikä ja lämpöjännitys johtavat materiaalin haurauttamiseen
  • moottorin tärinä, joka ajan myötä aiheuttaa muovin tai nivelten väsymistä
  • epäammattimainen purkaminen ja uteliaita huoltotoimenpiteiden aikana
  • vuotoja imuaukon ympäröivissä osissa, mikä lisää osan rasitusta.
  • mekaaniset vauriot käsittelyn tai asennuksen aikana
  • liitosten ja kahvojen muodonmuutos pitkäaikaisen käytön vuoksi
  ]]>