Moottorin ohjausyksikkö Magneti Marelli IAW 48P2.72 – Aito käytetty O.E.M. ratkaisuja PSA-autoihin. Yksikkö numeroilla 9648568480 ja 9645989480 (PSA) on peräisin vuoden 2003 Citroën C3 1.1i:stä. Ihanteellinen korvaaja vialliselle ECU:lle 1,1 8 V:n moottorissa, kun haluat saada autosi nopeasti takaisin käyttöön muuttamatta johtoja. NFP – osa on lopetettu, joten alkuperäinen käytetty yksikkö on usein ainoa realistinen vaihtoehto.

Tekniset tiedot
– Valmistaja: Magneti Marelli
– ECU-merkintä: IAW 48P2.72
– OEM/PSA-numerot: 9648568480, 9645989480 (usein myös numeroilla 96 485 684 80 / 96 459 894 80)
– Polttoaine / tyyppi: bensiini, ruiskutus ja sytytyksen ohjausyksikkö (ECU/PCM)
– Luovutusauto: Citroën C3 1.1i, vuosi 2003
– Moottorityyppi: yleensä TU1JP (HFX) 1.1 8V – tarkista osanumerosta
– Liitin: 1x moninapainen (48pin)
– Luokka: ruiskutuksen ohjausyksiköt (ECU)

Yhteensopivuus
– Citroën C3 1.1i (noin 2002-2005) – tarkista IAW 48P2.72 ja PSA-numerot
– Citroën C2 1.1i (valitut vuodet) – varmista aina yhteensopivuus tarkistamalla tarrassa olevat koodit
– Yleinen sääntö: IAW-indeksin ja PSA/OEM-numeroiden vastaavuus on ratkaiseva; tarkista vuosi ja moottorityyppi vanhan ECU:n tarrasta

Mitä tulee huomioida asennuksen aikana
– Ajonesto/BSI: ECU on yhdistetty ajoneuvoon. Kokoamisen jälkeen tarvitaan:
– joko kloonaa alkuperäisen aseman sisältö tähän (siirrä tiedot/EEPROM),
– tai aseta yksikkö ”neitsyt”-tilaan ja yhdistä diagnostiikkaan (esim. DiagBox/PP2000) ajoneuvon PIN-koodin mukaan.
– Vertaa ennen tilaamista:
– merkintä IAW (48P2.72),
– PSA-numerot (9648568480 / 9645989480),
– liittimen suunnittelu.
– Suositus: Tarkista yhteensopivuus VIN- ja osanumeroiden perusteella tai ota yhteyttä diagnostiikkaan/huoltoon.

Tyypillisiä viallisen alkuperäisen ECU:n oireita, kun käytät tätä yksikköä
– Moottori ei käynnisty, käynnistyksenestovirheitä
– Sytytys- tai ruiskutushäiriöt, epäsäännöllinen joutokäynti
– ECU-vikakoodeja ei voi nollata / palaa jatkuvasti

Kunto ja pakkaus
– Käytetty alkuperäinen osa purkamisesta, katso kunto kuvasta
– Pakkauksen sisältö: 1x moottorin ohjausyksikkö (ECU)

Keskeiset hakusanat
– Moottorin ohjausyksikkö Citroën C2 C3 1.1
– ECU Magneti Marelli IAW 48P2.72
– 9648568480, 9645989480, PSA-ruiskutusyksikkö
– ECU Citroën/Peugeot 1.1 TU1JP HFX, NFP alkuperäinen osa

Etsitkö luotettavaa ja tehokasta starttimoottoria Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoosi? Tarjoamme Valeo D6RA572 -starttimoottorin, joka sopii laajasti eri Citroën- ja Peugeot-malleihin. Tämä starttimoottori on erinomainen valinta moottorin käynnistysongelmien korjaukseen tai suorituskyvyn palauttamiseen.

Starttimoottori on keskeinen osa auton käynnistysjärjestelmää, joka pyörittää moottorin kampiakselia käynnistyksen aikana. Se varmistaa moottorin nopean ja vaivattoman käynnistymisen. Tämä Valeo-malli tunnetaan kestävyydestään ja pitkästä käyttöiästään, mikä on erityisen tärkeää alkuperäisosia korvaaville varaosille.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Mallit: Citroën Berlingo, C3, C4, Saxo, Nemo, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 1007, 106, 206, 306, 307, Partner
• Tuotekoodit: D6RA572, 5802C9, 5802C6
• Lisäkoodit: R 55 (asento/kaltevuus), 9 (hammasluku), NON (terminaali), 1,2 kW (teho), 12 V (jännite), käynnistyspyörimissuunta myötäpäivään

Käyttö ja huolto

Tämä starttimoottori on suunniteltu monipuoliseen käyttöön useissa Citroënin ja Peugeotin henkilöautoissa. Sen asennus on suoraviivainen kokeneelle automekaanikolle, mutta myös itse korjaaville harrastajille sopiva. Starttimoottorin vikaantuminen johtuu usein kuluneista harjaksista tai sähkökomponenteista, minkä vuoksi sen vaihtaminen on suositeltavaa alkuperäisen tehon ja toimintavarmuuden palauttamiseksi.

Valitse tämä Valeo starttimoottori, jos haluat varmistaa moottorisi nopean käynnistyksen ja jälleenluotettavan ajokokemuksen. Oli käyttösi ammattilainen tai harrastelijamekaanikko, tämä osa täyttää vaatimukset ja tarjoaa pitkäaikaisen ratkaisun auton käynnistysjärjestelmään.

Ota askel kohti parempaa auton toimintavarmuutta ja tilaa tämä laadukas Valeo starttimoottori jo tänään. Luota käsityöläistemme kokemukseen ja anna autollesi ansaitsemaansa laatuun perustuva varustelu.

Tämä Valeo-starttimoottori on suunniteltu suoraan vaihto-osaksi useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Laadukas rakenne ja tunnetut tuotenumerojärjestelyt (esim. 9648644680, 5802-sarjan koodit) helpottavat oikean osan löytämistä ja nopeuttavat korjaustyötä. Starttimoottori käynnistää moottorin tehokkaasti ja luotettavasti myös kylmäkäynnistyksissä. Tuote on erityisesti suunnattu automekaanikoille ja tee-se-itse-harrastajille, jotka etsivät alkuperäisiä vaihto-osia tai yhteensopivia korvaavia komponentteja. Näkyvät tuotekoodit parantavat hakukonenäkyvyyttä ja helpottavat etsimistä varaosaluetteloista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin (esim. Citroën C-Elysée, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara Picasso; Peugeot 206, 206+, 207, 301). Moottorit: 1.1i, 1.4i, 1.4 16V, 1.6i, 1.6 16V.
• Tuotekoodit: 9648644680, 5802C2, 5802C6, 5802C9, 5802CG, 5802CC, 5802E8, 5802EP, 5802M9, 5802P8, 5802Q1, 5802R4
• Lisänumerot: D6G3

Asennus

Starttimoottorin vaihto vaatii perustyökaluja ja perusmekaanista osaamista. Toimi seuraavasti:

• Irrota akun miinuskaapeli ennen töiden aloittamista turvallisuussyistä.
• Etsi starttimoottori moottorin ja vaihdelaatikon yhtymäkohdasta; tukevat asennokierukat ja johdot on irrotettava.
• Irrota sähköliitännät (kytkin- ja ohjausliitännät) huolellisesti merkiten ne tarvittaessa.
• Irrota kiinnitysruuvit, poista vanha startti ja vertaa uuteen osaan ennen asennusta.
• Asenna uusi startti paikalleen, kiristä ruuvit valmistajan suosittelemaan momenttiin.
• Liitä sähköjohdot paikalleen ja kytke akku takaisin. Testaa käynnistys toiminnan varmistamiseksi.

Suositus asennukseen

• Tarkista vaihteiston ja käynnistyslaitteen väliset rataspinnat sekä mahdolliset öljy- tai rasvavuodot, jotka voivat aiheuttaa varhaisen vaurioitumisen.
• Käytä tarvittaessa nosturia tai tukitankoa, jos tila on kapea; varmista tukevuus asennuksen ajan.
• Noudata valmistajan kiristysmomentteja ja asennusohjeita estääksesi liialliset rasitukset tai kierteiden vauriot.
• Tarkista akun kunto ja latausjärjestelmä; heikko akku voi aiheuttaa ylimääräistä kuormitusta startille.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Harja- ja kommutaatiossa tapahtuva kuluminen on yleisin vikaantumisen syy.
• Startin käämiin ja laakereihin kohdistuva mekaaninen rasitus tai korroosio voi johtaa jumiutumiseen.
• Solenoidi- tai sähköliitännän viat (huono massa- tai virtayhteys) voivat estää käynnistymisen.
• Öljy- tai jäähdytysnestevuodot, jotka saavat startin likaantumaan ja heikentämään sen toimintaa.
• Runsas lyhyiden käynnistysten käyttö tai toistuva kuormitus voi lyhentää käyttöikää.

Valitseessasi vaihtostarttia varmista, että tuotekoodit vastaavat auton alkuperäisiä numeroita (esim. 9648644680 ja 5802-sarja). Oikea osa varmistaa helpon asennuksen ja luotettavan käynnistyksen pitkällä aikavälillä.

Laturi kannatin Citroën ja Peugeot 1.1i, 1.4i ja 1.6i moottoreille. Vaihda kulunut tai vaurioitunut laturin kannatin autossasi luotettavalla ja laadukkaalla varaosalla. Tämä laturin kannatin, jonka alkuperäinen tuotekoodi on 5706J2, sopii erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 1.1i, 1.4i ja 1.6i moottorit, varmistaen laturin tukevan ja turvallisen kiinnityksen moottoritilassa.

Tuote sopii muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën C3, Citroën C3 Pluriel sekä Peugeot 206, 206+ ja 207. Tämä osa on ihanteellinen ratkaisu palauttamaan ajoneuvosi alkuperäinen toimivuus ja turvallisuus. Oikein asennettu laturin kannatin estää laturin liikkumisen, mikä on välttämätöntä sen tehokkaalle toiminnalle ja pitkäikäisyydelle.

Tekniset Tiedot

• Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
• Malli: Yhteensopiva Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207
• Tuotekoodit: 5706J2
• Muut numerot: Annettu koodi on pääasiallinen tunniste tälle osalle

Laturin kannatin on keskeinen osa ajoneuvon voimanlähdejärjestelmässä ja sen säännöllinen tarkastus sekä tarvittaessa vaihto ovat tärkeitä moottorin moitteettoman toiminnan ylläpitämiseksi. Tarjoamamme osa on käynyt läpi perusteellisen tarkastuksen ja on valmis asentamista varten.

Alkuperäisosanumeroilla 9656881780 ja 6453JT varustettu pidike on suunniteltu kantamaan ilmastointikompressoria oikein ja vaimentamaan moottorin värähtelyjä. Osa soveltuu yleisimpiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, kuten Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4 sekä Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207 ja Peugeot 307. Tuotekoodi on usein haun perusteena, joten osa on helppo löytää hakemalla numeroilla 9656881780 tai 6453JT.

Kuvaus ja toiminto

Ilmastointikompressorin tuki pitää kompressorin oikeassa asennossa, vaimentaa moottorin ja kompressorin välisiä värähtelyjä sekä ylläpitää hihnan linjausta. Rakenteeseen voi kuulua metallinen kannatin ja kumiset tukielementit (silentblok), jotka suojaavat kompressoria ja kiinnityksiä tärinän aiheuttamalta rasitukselta. Oikein toimiva pidike vähentää melua, estää hihnan ennenaikaista kulumista ja pidentää järjestelmän komponenttien käyttöikää.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307 (moottorit 1.1i, 1.4i, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6i)
• Tuotekoodit: 9656881780, 6453JT
• Muut numerot: 6453.JT (vaihtoehtoinen kirjoitus)

Asennusohjeet

Vaihto kannattaa suorittaa tasaisella alustalla, käyttäen asianmukaisia työkaluja ja tukivälineitä. Yleinen asennusprosessi:

1. Irrota akun miinusjohto ja varmista ajoneuvon turvallinen tuki.
2. Poista suojakotelot ja hihna, jotka estävät pääsyn pidikkeelle.
3. Tue ilmastointikompressori tunkilla tai tuella, jotta se ei jää roikkumaan kiinnityksen irrotuksen aikana.
4. Irrota vanhat kiinnitysruuvit ja poista kannatinhuolellisesti.
5. Aseta uusi pidike paikalleen varmistaen, että kumielementit ovat oikein suuntautuneet, ja kiristä kiinnikkeet valmistajan momenttiohjeiden mukaisesti.
6. Asenna hihna takaisin, tarkista linjaus ja kiristä hihna valmistajan ohjeiden mukaisesti.
7. Käynnistä moottori ja tarkista ilmastointijärjestelmän toiminta sekä mahdolliset ääni- tai värinähäiriöt.

Huomio: Käytä tarvittaessa uusia alus- ja lukkomuttereita. Noudata aina valmistajan kiristysmomentteja ja turvallisuusohjeita.

Suositukset asennukseen

• Käytä momenttiavainta oikean kiristysmomentin varmistamiseksi.
• Tarkista kompressorin pulleyn ja hihnan kunto samalla; kulunut tai vääristynyt pully rasittaa uutta pidikettä.
• Vaihda ruuvit ja kiinnikkeet, jos ne ovat korroosiossa tai vaurioituneet.
• Suorita koeajo ja kuuntele mahdolliset epänormaalit äänet sekä tarkista hihnan linjaus uudelleen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Yleisimmät viat johtuvat siitä, että kumielementit kovettuvat ja halkeilevat ajan myötä, metalliosat syöpyvät erityisesti talviolosuhteissa ja kiinnitysruuvit voivat löystyä tai murtua pitkän tärinäaltistuksen seurauksena. Lisäksi öljy- tai jäähdytysnestevuodot voivat heikentää kumiosia ja nopeuttaa vauriokehitystä.

Oireet ja tarkastus

Viallinen pidike ilmenee usein voimakkaana tärinänä tai resonanssina ilmastoinnin käydessä, natinana kompressorin alueelta, hihnan epätasaisena kulumisena tai hihnan lähtemisenä paikaltaan. Tarkasta kiinnityspultit, kumielementtien kunto ja mahdolliset korroosiovauriot säännöllisesti.

Tämä Magneti Marelli IAW 48P2.7H -ruiskutusohjain on suunniteltu PSA-konsernin pienempiin bensiinimoottoreihin ja se esiintyy usein hakujen yhteydessä tuotekoodien 9655756780, 9645989480 ja 1938VY mukaan. Tuote sopii erityisesti korjaamoille ja omaa autoaan kunnostaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa korvaavaa ohjausyksikköä Citroën C2 -malliin (1.1i) sekä samankaltaisiin sovelluksiin. Ohjain hallitsee polttoaineenruiskutusta ja sytytyksen ajoitusta, vastaanottaa anturisignaaleja ja välittää ohjauskomentoja toimilaitteille, joten sen oikea toiminta on kriittinen moottorin käynnille ja taloudellisuudelle. Usein tätä yksikköä haetaan juuri tuotenumeroilla, joten löydettävyys hakukoneissa paranee, kun tuotekoodit näkyvät selkeästi kuvauksessa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Magneti Marelli
• Malli: IAW 48P2.7H
• Tuotekoodit: 9655756780, 9645989480, 1938VY
• Muut numerot: 48P2.7H, 48P2.7Ha, 1938.VY

Sopivuus

Esitetty käytössä olevassa ajoneuvossa: Citroën C2 1.1i. Tuotekoodien perusteella sama yksikkö voi esiintyä myös muissa PSA:n pienemmissä bensiinimalleissa; tarkista yhteensopivuus tuotekoodien perusteella ennen asennusta.

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäiseen ajoneuvoon (VIN/PIN/avaimet).
• Käyttöönoton vaihtoehdot:
  1. Vanhasta yksiköstä tehtävä tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonin jälkeen yksikkö on plug and play.
  2. Virginisointi ja sen jälkeinen alustava käynnistys/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten sovitus.
• Suositellaan tehtäväksi PSA-huoltolaitteilla varustetun ammattilaisen toimesta (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Ennen irrotusta/asennusta irrota aina akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vaurioidu.

Asennussuositukset

• Ennen työhön ryhtymistä varmistakaa, että sähköjärjestelmä on jännitteetön irrottamalla akun navat.
• Säilyttäkää antistaattinen käsittely; vältä koskettamasta liittimiä paljain käsin ja suojaa liittimet korroosiolta.
• Irrottakaa ohjainyksikön liittimet varovasti lukitusmekanismeja purkamalla. Merkitkää liittimet tarvittaessa, jotta uudelleenasennus sujuu oikein.
• Jos yksikkö asennetaan uuteen autoon, muistakaa kloonaus tai virginisointi ja telekoodaus edellä mainituin menetelmin.
• Testatkaa järjestelmän toiminta ennen lopullista kokoonpanoa: käynnistys, anturien arvot ja vikakoodien lukeminen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Ohjainyksikön yleisimmät vikaantumissyyt ovat sähköiset häiriöt (ylijännite, oikosulku), kosteus ja korroosio liittimissä, lämpöstressi sekä sisäisten juotosten halkeamat tai komponenttiviat. Ohjelmistovirheet tai muistilohkon vauriot voivat johtaa käynnistysongelmiin tai satunnaisiin toimintahäiriöihin. Käytettyjen yksiköiden kohdalla aiempi paritus alkuperäiseen autoon on myös syy, miksi yksikkö ei toimi suoraan ilman kloonausta tai aktivointia.

Lisätiedot ja ostosuositus

Tuotenumeroiden (9655756780, 9645989480, 1938VY) haku parantaa löytyvyyttä hakukoneissa ja auttaa varmistamaan yhteensopivuuden. Tämä ohjain on tarkoitettu ammattilaisille ja teknisesti taitaville tee-se-itse -korjaajille, jotka pystyvät suorittamaan tarvittavan koodauksen tai käyttävät palvelua, jolla on PSA-erikoistyökalut. Tilaa ohjain, jos etsit alkuperäistä Magneti Marelli -yksikköä Citroën C2 -sovellukseen ja haluat varmistaa alkuperäisiä tuotekoodejasi vastaavan korvaavan osan.