Tarkka alkuperäisosien vastaavuus ja selkeät tuotekoodit tekevät tästä nokka-akselin hihnapyörästä luotettavan valinnan sekä ammattilaisille että tee-se-itse-mekaanikoille. Osa vastaa Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleissa käytettyjä osia, ja sitä haetaan usein osanumeroilla 9640473280, 9657477580 tai 0805H2. Valmistusmateriaali ja tarkka istuvuus takaavat oikean hammastuksen ja pitkän käyttöiän, kun osa asennetaan oikein ja ajoneuvon jakohihnajärjestelmä pidetään huollon mukaisessa kunnossa.

Nokka-akselin hihnapyörä välittää kampiakselin pyörimisliikkeen nokka-akselille jakohihnan kautta ja varmistaa nokkien oikean ajoituksen suhteessa mäntien liikkeisiin. Vaikutukset ovat suoria: viallinen tai kulunut hihnapyörä voi aiheuttaa moottorin ajoituspoikkeamia, epätasaista käyntiä, tehohäviötä tai vakavimmillaan moottorivaurion, jos jakohihna liukuu tai katkeaa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën, Peugeot
• Malli: Sopii 1.4 HDI- ja 1.6 HDI -moottoreihin (esimerkkejä: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner)
• Tuotekoodit: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Muut numerot: (0805.H2)

Asennussuositukset

• Työkalut: momenttiavain, hihnan kiristystyökalu, pultin vastaholkki nokka-akselille ja tarvittaessa kampiakselin lukitustyökalu.
• Toimenpiteet: Poista jakohihnan suojakoppa, merkitse tai varmista jakohihnan ja nokka- sekä kampiakselin ajoitusmerkinnät, löysää kiristin, poista jakohihna ja irrota hihnapyörän kiinnityspultti vastaholkkaamalla nokka-akseli. Asenna uusi hihnapyörä, kiristä kiinnityspultti valmistajan määräämään momenttiin ja asenna jakohihna sekä kiristin takaisin oikein kohdistettuna.
• Huomio: Käytä momenttiavainta ja noudata autonvalmistajan kiristysmomentteja. Jos asennuksen yhteydessä havaitset kulumista tai vaurioita jakohihnassa tai kiristimessä, vaihda myös nämä komponentit samanaikaisesti.
• Suositus: Aikaisempien kokemusten perusteella on hyvä vaihtaa jakohihnajärjestelmän kuluvat osat yhdessä, jotta vältytään uusilta viankorjauksilta lyhyellä aikavälillä.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

• Kuluminen ja materiaaliväsymä pitkän käyttöiän ja suurten ajomäärien seurauksena.
• Korroosio tai kiinnityspultin löystyminen, mikä voi johtaa hihnapyörän heilahteluun tai irtoamiseen.
• Jakohihnan väärä asennus tai väärä kiristys, joka aiheuttaa lisäkuormitusta hihnapyörälle.
• Ulkoiset vauriot, iskuttuminen tai lika ja öljy, jotka heikentävät hihnapyörän toimintaa.

Osa haetaan usein suoraan osanumerolla, joten tuotekoodit 9640473280, 9657477580 ja 0805H2 ovat hyödyllisiä hakusanoja. Valitse alkuperäistä vastaava tai korkealaatuinen vaihtoelementti varmistaaksesi tarkan istuvuuden ja pitkän käyttöiän. Tuote on suunnattu erityisesti ammattilaisille ja kotimekaanikolle, jotka arvostavat selkeitä asennusohjeita ja yhteensopivuustietoja.

Kuvaus

Tämä nokka-akselin hammasratas (camshaft pulley) on suunniteltu 1.6 HDi -moottoreihin ja se toimii oleellisena osana moottorin ajoitusjärjestelmää. Oikein toimiva hammasratas varmistaa nokka-akselin ja kampiakselin tarkan ajoituksen, mikä on välttämätöntä polttoaineen ruiskutuksen, palotapahtuman ja pakokaasujen hallinnan kannalta. Tuotekoodit 9657477580 ja 0805H2 liitetään usein tähän osaan, joten se löytyy usein hakusanoin kuten 9657477580 tai 0805H2.

Ominaisuudet ja hyödyt

• Tarkka ajoitus: Varmaa nokka-akselin ajoituksen siirtoa ja vakaata moottorin käyntiä.
• Kestävyys: Valmistettu materiaaleista, jotka kestävät lämpöä ja rasitusta normaalissa käyttöympäristössä.
• Helppo tunnistaa koodilla: Erittäin yleisesti haettu tuotekoodi parantaa osan löydettävyyttä varaosahauissa.
• Vaihdon yhteydessä suositellaan myös jakohihnan ja kiristimen vaihtoa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Soveltuu 1.6 HDi -moottoreihin (DV6-sarja). Esimerkkejä malleista: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner.
• Tuotekoodit: 9657477580, 0805H2
• Muut numerot: 0805H2 | 9657477580

Asennussuositus

• Irrota virta päältä ja kytke tarvittaessa akku irti ennen työskentelyn aloittamista turvallisuuden takaamiseksi.
• Aseta moottori yläkuolleeseen asentoon (TDC) ja merkitse ajoitusmerkit ennen hammasrattaan irrotusta.
• Vaihtaessa hammasratasta, suosittelemme vaihtamaan myös jakohihnan, kiristimen ja veden pumpun samanaikaisesti, jos nämä osat ovat vaihtoikärajoilla.
• Käytä momenttiavainta ja noudata valmistajan vääntömomentteja kiinnitysruuveille; tarvittaessa käytä uusia ruuveja, jos alkuperäiset ovat kertakäyttöisiä.
• Tarkista akselitiivisteet ja kiristä kaikki kiinnitykset vaiheittain, jotta ajoitusrumpu asettuu oikeaan asentoon.
• Asennuksen jälkeen kierrä moottoria käsin vähintään kaksi täyttä kierrosta ja tarkista ajoitusmerkit varmistaaksesi, että asennus on oikea.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Hammasvaurio tai kuluminen hihnan vaikutuksesta, etenkin jos jakohihna on kulunut tai kiristin on pettänyt.
• Öljyvuodot, jotka likaavat hihnaa ja aiheuttavat liukumia tai nopeampaa kulumista.
• Kiinnitysruuvien löystyminen tai vaurioituminen, mikä voi johtaa ajoitusvirheisiin.
• Korroosio tai materiaalirosoosi vanhemmissa osissa tai voimakkaassa kosteudessa.

Oireet

• Moottorin epätasainen käynti tai tehohäviö.
• Naksuva tai rätisevä ääni moottoritilasta erityisesti käynnistyksen tai tyhjäkäynnin aikaan.
• Moottorin käynnistymisvaikeudet tai ajoitusvikaan viittaava merkkivalo kojelaudassa.

Asentajan vinkit

• Tarkista osan tunnuskoodit (9657477580, 0805H2) ennen tilauksen tekoa varmistaaksesi oikean sopivuuden.
• Käytä laadukasta varaosaa ja tarvittaessa alkuperäisosaa, kun tavoitellaan pitkää käyttöikää ja tarkkaa ajoitusta.
• Pidä huolta, että kaikki liittyvät komponentit (hihna, kiristin, laakerit) ovat hyvässä kunnossa asennuksen yhteydessä.