Tämä elektroninen kaasupoljin (kaasupolkimen asentoanturi, drive-by-wire) korvaa alkuperäisen Peugeot/Citroën-osan ja välittää tarkat asentosignaalit moottorinohjausyksikölle. Oikein toimiva kaasupoljin takaa tasaisen kaasuvasteen, pehmeän kiihdytyksen ja estää vikakoodit, nykimisen tai rajoitetun tehon (limp mode). Tuote vastaa alkuperäisiä liitäntöjä ja tuotekoodeja, kuten 0280755081, 9680566080 ja 1601T7, mikä helpottaa hakua ja asennusta varaosanumeron perusteella.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch (OEM yhteensopiva Stellantis/Peugeot/Citroën)
• Malli: Peugeot 307, Peugeot 307 CC, mahdollisesti Citroën C4
• Tuotekoodit: 0280755081, 280755081
• Muut numerot: 9680566080, 1601T7

Toiminto

Kaasupoljin sisältää asentoanturin, joka muuntaa mekaanisen poljinliikkeen sähköiseksi signaaliksi moottorinohjausyksikölle. Nykyautoissa kaasupoljin toimii osana elektronista kaasunjärjestelmää (drive-by-wire), joten polkimen oikea toiminta on kriittinen moottorin vasteelle ja ajoturvallisuudelle.

Asennus

• Irrota negatiivinen akkujohtokenkä ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
• Poista sisätilan muovipanelit polkimen ympäriltä, jotta pääset kiinnitysruuveihin ja liittimeen.
• Irrota sähköinen liitin varovasti ja avaa polkimen kiinnitysruuvit. Muista merkitä liittimen suunta tarvittaessa.
• Asenna uusi poljin paikalleen, varmista että liitin istuu tiiviisti ja kiinnitykset ovat tukevat. Älä ylikiristä kiinnikkeitä.
• Kytke akku takaisin, tee vikatilojen nollaus ja tarvittaessa suorita kaasun ja moottorinohjauksen kalibrointi/sopeutus diagnostisella työkalulla (DiagBox, Lexia tms.).

Asennussuositukset

• Suosittelemme käyttämään momenttiavainta ja noudattamaan autonvalmistajan ohjeita kiinnitysmomenttien ja asennusjärjestyksen suhteen.
• Vaihdon jälkeen tarkista vikakoodit ja toiminnallisuus diagnostisella laitteella. Jos polkimen vaihto ei poista vikoja, tarkista johdotus ja moottorinohjauksen anturipiirit.
• Ammattiasennus suositeltavaa, jos et ole varma sähköliitännöistä tai adaptointimenettelyistä.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Tyypillisiä syitä vikaantumiseen ovat mekaaninen kuluminen tai anturin sisäisten potentiaalijakajien kuluminen, liitinten korroosio, sisäisten kontaktien sotkeutuminen tai vaurioituminen iskusta ja kosteudesta. Oireina esiintyy epätasainen kaasuvaste, nykiminen, moottorin varoitusvalot tai rajoitettu teho.

Lisätietoja

Tämä poljin on yleinen varaosa hakuissa tuotteilla 0280755081, 9680566080 ja 1601T7. Sopivuus kannattaa varmistaa vertailulla tuotekoodien kanssa ennen asennusta. Osa on tarkoitettu korvaamaan alkuperäinen Bosch-valmisteinen anturi Peugeot/Citroën-ajoneuvoissa.

Tuotekuvaus

Tämä alkuperäistä vastaava Boschin valmistama kaasupoljin (akseleeraattorin anturi) on suunniteltu Peugeot 206 -malleihin. Helposti haettavat tuotenumeroiden yhdistelmät parantavat löydettävyyttä hakukoneissa: 0280755026, 9654877480, 1601Q2, F00C3E2429. Laadukas anturi takaa tarkan kaasusignaalin moottorinohjaukselle ja sujuvan kaasuvasteen, mikä on olennaista sekä ajomukavuuden että polttoainetalouden kannalta.

Toiminto ja merkitys

Kaasupoljin mittaa kuljettajan antamaa kaasukomentoa ja lähettää vastinsignaalin moottorin ohjainyksikölle (ECU). Moderneissa ajoneuvoissa tämä signaali ohjaa kaasuvastetta sähköisesti (drive-by-wire), joten polkimen anturin toiminta on kriittinen ajettavuudelle, tyhjäkäynnille ja päästöille. Oikein toimiva anturi varmistaa tasaisen kiihtyvyyden ja estää nykimistä sekä moottorin huonoa reagointia.

Asennus ja vaihto

Vaihto on suoritettavissa perustyökaluilla, mutta kannattaa noudattaa turvallisuusohjeita. Toimenpiteet yleisesti:

• Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista.
• Poista sisätilan viimeistelyt tai suojakannet, jotka estävät pääsyn polkimeen.
• Irrota sähkökytkentä varovasti ja tarkasta liittimen kunto korroosion tai vaurioiden varalta.
• Avaa polkimen kiinnitysruuvit/niitit ja irrota vanha yksikkö.
• Asenna uusi poljin paikoilleen, kiristä kiinnikkeet valmistajan momenttiin ja kytke liitin takaisin.
• Tarkista toiminta ennen viimeistelyosien takaisin paikoilleen laittoa; tarvittaessa tee pistokoemittaukset tai anturin kalibrointi ajoneuvon ohjeiden mukaan.

Asennussuositus

Asennuksen yhteydessä suositellaan liittimien ja johdotuksen tarkistusta korroosion ja löystyneiden liitosten varalta. Mikäli seurataan ajoneuvon vikakoodeja (DTC), vian poistamisen jälkeen kannattaa nollata virhekoodit ja tarkistaa, että ECU vastaanottaa oikean signaalin. Pidä myös huomio akun irrotuksesta ja varosta mekaanisten osien vaurioitumista asennuksen aikana.

Useimmat vikaantumisen syyt

Kaasupoljin voi vikaantua useista syistä: anturikomponenttien kuluminen, sähköliittimien korroosio tai rikkoutuminen, kosteuden pääsy koteloon tai sisäinen sähkövika. Oireita ovat tahattomat tyhjäkäyntiongelmat, nykiminen, huono kiihtyvyys tai moottorin tehon rajoittaminen vikakoodin seurauksena. Mekaaninen rasitus ja ikä ovat yleisimpiä syitä anturin toimintahäiriöihin.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Peugeot 206
• Tuotekoodit: 0280755026, 9654877480, 1601Q2
• Muut numerot: 280755026, F00C3E2429

Tämä Bosch-merkkinen kaasupoljin (potentiometri) on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen anturi Citroën C5 III (X7) ja Peugeot 407 -malleissa. Tuotekoodit kuten 0280755171, 9672091080, 1601Z0 ja 1601EK ovat usein käytettyjä hakusanoja korjaamoissa ja varaosahauissa — siksi osa löytyy nopeasti hakemalla tuotenumeroilla. Laadukas anturi palauttaa polkimen elektronisen signaalin moottorinohjaukselle tarkasti, mikä varmistaa tasaisen kaasuvasteen ja ajettavuuden.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch / Stellantis
• Malli: Citroën C5 III (X7), Peugeot 407
• Tuotekoodit: 0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK
• Muut numerot: 280755171, 280755171 (vaihtoehtoiset merkkaukset ja numeroinnit voivat vaihdella)

Toiminto ja oireet

Kaasupotentiometri muuntaa kuljettajan polkimen asennon sähköiseksi signaaliksi moottorinohjausyksikölle (ECU). Tämä osa on olennainen kaasun hallinnassa ja polttoainetoiminnon optimoinnissa. Viasta voi seurata epätasainen kiihdytys, nykiminen, viive kaasuvasteessa, moottorin tehohäiriöt tai moottorin suojaustilan (limp mode) aktivoituminen. Usein vika ilmenee myös vikakoodina moottorinohjaimessa.

Asennussuositus

• Irrota negatiivinen akun napa ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
• Poista mahdolliset sisätilan suojamuovit tai pöydystöt, jotta pääset käsiksi polkimeen.
• Irrota polkimen sähköliitin ja irrota kiinnitysruuvit/nompulat. Säilytä pultit uudelleenasennusta varten.
• Asenna uusi yksikkö paikalleen, varmista että mekaaninen asento vastaa alkuperäistä ja kiristä kiinnikkeet asianmukaisesti.
• Liitä sähköliitin ja kytke akku takaisin. Joissain ajoneuvoissa saattaa olla tarve suorittaa moottorinohjaimen kaasupolkimen nollaustai oppimisjakso (throttle relearn) diagnostiikkalaitteella tai yksinkertaisesti käynnistää auto ja seurata toimintaa tyhjäkäynnillä muutama minuutti.
• Tarkista liitinten kunto ja tarvittaessa suojaa liittimet kosteudelta korroosion estämiseksi.

Yleisin syy vikaantumiseen

Kaasupotentiometrin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat kuluminen ja sisäisten liukukoskettimien likaantuminen, kosteuden ja korroosion aiheuttamat kontaktihäiriöt sekä mekaaniset vauriot tai johdotuksen liitosongelmat. Epäpuhdas tai vaurioitunut liitin voi aiheuttaa katkoksia signaaliin. Myös pitkäaikainen altistuminen pölylle, suolalle tai nesteille lyhentää osan käyttöikää.

Tuote haetaan usein suoraan tuotekoodilla, joten ilmoitetut numerot (0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK) helpottavat oikean osan löytämistä. Vaihto kannattaa suorittaa huolellisesti: puhdas liitos ja oikea asennus varmistavat luotettavan kaasun hallinnan ja ajoturvallisuuden.

Bosch-valmistama kaasupoljin, osanumerot 1601Z0 ja 1601EK, on tarkoitettu Stellantis-konsernin Citroën C5 III- ja Peugeot 407 -malleihin. Kyseessä on elektroninen drive-by-wire-tyyppinen kaasupoljin, joka sisältää asentotunnistimen (potentiometrin/kaasupolkimen anturin) ja lähettää polkimen asennon suoraan moottorinohjaukselle. Oikea ja toimiva anturi turvaa tasaisen kaasuvasteen, vakaan tyhjäkäynnin sekä moottorin ohjauksen herkkyyden.

Tuote on suunnattu automekaanikolle ja harrastajakorjaajalle: etsit usein tätä osaa osanumerolla 1601Z0 tai 1601EK. Vaihto on suoraviivainen korjaamotöissä, mutta vaatii turvallisuustoimenpiteitä ja diagnoosityökalun avulla tehtävää säätöä tai oppimista moottorinohjauksessa asennuksen jälkeen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C5 III, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 1601Z0, 1601EK
• Lisänumerot: 1601EK, 1601Z0

Asennussuositukset

Ennen asennusta irrota akun miinusjohto sähköiskujen ja ohjausyksikön virhetilojen välttämiseksi. Poista sisustan suojapaneelit polkimen luota, irrota sähkökytkentä ja irrota kiinnitysruuvit. Vaihda poljin paikalleen varmistaen, että liittimet ja johdot ovat ehjät ja puhtaat. Kytke liittimet huolellisesti, kiinnitä poljin ja kytke akku takaisin.

Asennuksen jälkeen suositellaan tehdä kaasupolkimen relearn/kalibrointi automaattisen diagnostiikkatyökalun avulla ja tarkistaa vikakoodit. Tarkista polkimen liikelaajuus ja reagointi ennen lopullista kokoonpanoa.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Yleisimmät syyt vikaantumiseen ovat asentotunnistimen kuluminen tai sisäisen potentiometrin hikisyys, kosteus- tai likainfiltraatio liittimissä, mekaaninen kuluminen polkimen kiinnikkeissä sekä jännitevaihtelut tai oikosulut johtosarjassa. Pitkä käyttöikä ja jatkuva liike altistavat anturin koskettimet kulumiselle, mikä voi aiheuttaa epätasaisen kaasuvasteen, nykimistä tai varoitusvalon moottorin ohjauksessa.

Huolto ja tarkistus

Tarkista liittimien kunto ja varmista, ettei kosteutta tai korroosiota ole. Vältä suihkuttamasta poljinta korkeapainepesurilla. Jos ilmenee vikaantumisen merkkejä, tarkista vikakoodit ja mittaa tarvittaessa polkimen jännite- ja vastesarjat mittalaitteella tai diagnostiikkatyökalulla ennen vaihtoa.

Etsi tuotekoodilla 1601Z0 tai 1601EK varmistaaksesi oikean korvaavan osan. Oikein asennettuna ja kalibroituna uusi kaasupoljin palauttaa ajoneuvon tarkan kaasuvasteen ja ajotuntuman.

Tämä vaihto-osa on tarkoitettu mekaanikolle ja tee-se-itse-korjaajalle, joka etsii luotettavaa kaasupolkimen moduulia Citroën C5 III ja Peugeot 407 -malleihin. Tuotetta haetaan usein tuotekoodilla 9685216080 tai 0280755125, joten löydät sen helposti hakukoneilla. Modulissa on elektroninen asentotunnistin (potentiometri), joka välittää polkimen asennon moottorinohjaukselle ja varmistaa tasaisen kaasun vasteen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C5 III, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK
• Lisänumerot: 280755125

Toiminto

Kaasupoljin muuntaa kuljettajan jalan painalluksen sähköiseksi signaaliksi, joka lähetetään moottorinohjaukselle. Nykyautojen poljinmoduulit sisältävät asentotunnistimen (potentiometrin tai sähköisen anturin), jonka tarkka toiminta on välttämätöntä moottorin oikein reagoivalle kaasun annolle ja turvalliselle ajokäyttäytymiselle.

Asennusohjeet

1. Katkaise ajoneuvon virta ja irrota tarvittaessa akun miinuskaapeli ennen työskentelyä turvallisuuden takia.
2. Poista sisätilan suojamuovit tai listat, jotta pääset käsiksi polkimen kiinnitykseen.
3. Irrota sähköinen liitin painamalla lukitus ja vetämällä liitin varovasti irti.
4. Irrota polkimen kiinnitysruuvit tai pultit ja poista vanha yksikkö.
5. Asenna uusi poljin paikalleen, kiristä kiinnikkeet tukevasti ja kytke sähköliitin takaisin paikoilleen.
6. Tarkista toiminta käyttämällä sytytystä ilman käynnistystä: poljinta liikuttamalla järjestelmän tuottamat vasteet eivät saa aiheuttaa epätavallisia hälytyksiä. Tarvittaessa tyhjennä vikakoodit ja varmista toiminta koeajolla.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Elektroniikan kuluminen tai potentiometrin kuluminen pitkän käytön seurauksena.
• Vialliset tai korrodoituneet sähköliitännät, jotka aiheuttavat häiriöitä signaaliin.
• Likaisuus, kosteuden pääsy tai mekaaninen vaurio polkimen rakenteeseen.
• Sähköjohtojen vauriot tai katkokset esimerkiksi kulumisen tai hiushalkeamien vuoksi.

Vaihtotiheys ja merkit viasta

Kaasupolkimen moduulia ei yleensä vaihdeta säännöllisesti huoltovälin mukaan, vaan se vaihdetaan vikaantumisen tai vikakoodien ilmetessä. Tyypillisiä oireita ovat epätasainen kaasuvaste, nykiminen, moottorin käyntihäiriöt tai varoitusvalot kojelaudassa. Usein vika ilmenee ajoittain ennen lopullista toimintahäiriötä, joten oireisiin kannattaa reagoida ajoissa.

Asennussuositus

Asennuksen yhteydessä tarkista liittimien kunto ja johdotus. Varmista, että liitin lukittuu kunnolla ja että johdot eivät jää puristuksiin. Suosittelemme myös vikakoodien tyhjentämistä ja toiminnan tarkistusta koeajolla asennuksen jälkeen.

Tuotenumeroilla haettaessa löydät nopeasti oikean osan: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK. Tilaa nyt varmistaaksesi, että korjaus sujuu nopeasti ja että ajoneuvosi reagoi kaasupolkimeen oikein.

Tämä Boschin kaasupotentiometri on suunniteltu korvaamaan kulunut tai viallinen kaasupolkimen anturi useissa Citroën- ja Peugeot-malleissa. Oikein toimiva potentiometri muuntaa polkimen asennon tarkaksi jännite- tai digitaaliseksi signaaliksi moottorinohjausyksikölle, mikä takaa tasaisen kaasuvasteen, polttoainetalouden ja turvallisen käynnistyksen. Tuotekoodit ja yhteensopivat mallit löytyvät alla, mikä helpottaa varaosan nopeaa löytymistä hakemalla koodilla verkosta tai varaosajärjestelmistä.

Toiminto ja ominaisuudet

Kaasupotentiometri (kaasupolkimen anturi) mittaa ohjauskulman/akselin siirtymän ja lähettää signaalin moottorinohjaukselle (ECU). Anturi on keskeinen osa ajoneuvon kaasun hallintaa erityisesti sähköisissä kaasujärjestelmissä (drive-by-wire). Hyvän anturin ominaisuuksia ovat sujuva, tasainen vaste koko käyttöalueella ja luotettava sähköinen liitäntä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Tuotekoodit: 0280752251, 280752251
• Lisänumerot: 9646702180, 1601K7

Asennus ja vaihto

Asennus kannattaa tehdä huolellisesti, seuraavasti perusvaiheet:

• Kytke aina ensin auton akku irti ennen sähkötöitä.
• Poista tarvittavat sisätilan suojapaneelit tai polkimen kotelo, jotta saat pääsyn polkimen kiinnityspulteille ja liittimelle.
• Irtisiksi pistoke varovasti ja irrota polkimen kiinnikkeet (ruuvit/pultit).
• Asenna uusi potentiometri paikalleen, kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaisesti ja kytke liitin.
• Jos vaaditaan, suorita kaasupolkimen kalibrointi tai adaptointi diagnostiikkatyökalulla (esim. DiagBox tai vastaava) tai seuraa auton huoltomanuaalia adaptointiohjeiden osalta.

Suositukset asennukseen

• Käytä oikeita työkaluja ja momenttiavaimia, vältä johtojen tai liittimen vaurioittamista.
• Tarkista liittimen kontaktit ja johtosarjat korroosion tai vaurioiden varalta ennen asennusta.
• Suositeltavaa käyttää diagnostiikkalaitetta laitteen kalibrointiin ja tunnistettavien vikakoodejen nollaamiseen asennuksen jälkeen.
• Huolehdi, että asennus tehdään kuivassa ja puhtaassa ympäristössä estääksesi likaa tai kosteutta pääsyn anturiin.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Kaasupotentiometrin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen anturin sisäisissä liukuelementeissä, lika- ja pölykontaminaatio, kosteus tai korroosio liittimissä sekä johdotuksen repeämät tai liitinvika. Viallinen potentiaali voi aiheuttaa epätasaista kaasuvastetta, nykimistä, virheilmoituksia ohjausyksikössä ja ajoittain ajoneuvon varakäyttötilan (limp mode) aktivoitumisen. Koska kyseessä on tärkeä turvallisuuskomponentti, oireita ei pidä jättää huomioimatta.

Yhteensopivuus ja hakusanavinkit

Tuotetta haetaan usein tuotekoodilla tai OE-numerolla. Hakusanoja, jotka parantavat löydettävyyttä: kaasupotentiometri, kaasupolkimen anturi, Bosch 0280752251, 9646702180, Citroën C3 osa, Peugeot 307 anturi.

Kuvaus

Tämä Boschin kaasupolkimen potentiometri on suunniteltu sähköisille kaasujärjestelmille (drive-by-wire) useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Anturi mittaa kuljettajan poljinliikkeen ja muuntaa sen sähköiseksi signaaliksi moottorinohjausyksikölle, mikä mahdollistaa tarkan kaasun hallinnan ja responsiivisen ajokäyttäytymisen. Osa on tarkoitettu sekä korjaamoille että itse korjaaville harrastajille, jotka hakevat alkuperäistä tai vastaavaa vaihtotunnusta laitteelle.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën Berlingo, Citroën C4, Peugeot Partner, Peugeot 307
• Tuotekoodit: 0280755041, 9680565880, 1601T6
• Lisänumerot: 280755041

Asennussuositus

Ennen asennusta: Irrota aina akun miinuskaapeli sähköisten vikojen välttämiseksi. Noudata ajoneuvon korjaamon purku- ja asennusohjeita.

Asennuksen vaiheet yleisesti:

• Poista tarvittavat sisäverhoukset, jotta pääset poljinlaitteistoon käsiksi.
• Irrota sähköinen liitin varovasti ja merkitse tarvittaessa liittimen asento.
• Irrota polkimen kiinnitysruuvit/kiinnikkeet ja poista vanha osa.
• Asenna uusi poljin paikalleen ja kiristä kiinnikkeet valmistajan suositusten mukaisesti.
• Varmista, ettei johtoja jää puristuksiin, ja kytke liitin takaisin.
• Liitä akku ja suorita toiminnallinen tarkastus; joissain tapauksissa järjestelmä vaatii adaptoinnin tai anturin nollauksen diagnostiikkatyökalulla.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Kuluminen: Potentiometrin koskettimet saattavat kulua ajan myötä ja aiheuttaa epävakaita signaaleja.
• Likaisuus ja korroosio: Kosteus tai lika liittimissä ja anturissa voi johtaa sähkökytkentöjen heikkenemiseen.
• Johtovauriot: Liittimen tai johtosarjan vauriot (murtumat, oikosulut) estävät luotettavan signaalin siirron.
• Meaaninen vaurio: Onnettomuudet tai voimakas isku voivat vääristää polkimen mekanismia.

Vikaan viittaavia oireita ovat muun muassa epätasainen kiihtyvyys, viive kaasupolkimen vasteessa, moottorin tehon rajoitus tai varoitusvalon syttyminen. Osa ei yleensä vaihdu määräaikaisesti, vaan se korvataan vikaantuessaan.

Lisätiedot

Tuotekoodin mukainen haku (esim. 0280755041, 9680565880 tai 1601T6) auttaa löytämään juuri oikean vaihto-osan. Tämä osa sopii edellä mainituille malleille, mutta asennuksen jälkeen on suositeltavaa tarkistaa toiminta ja tarvittaessa suorittaa järjestelmän adaptointi tai testaus diagnostiikkatyökalulla varmistaaksesi virheettömän toiminnan.

Tämä Bosch-valmisteinen elektroninen kaasupoljin (potentiometri) korvaa mekaanisen anturin ja välittää kuljettajan kaasupolkimen asennon moottorinohjaukseen. Osa sisältää vakionopeudensäätimen kytkimen ja kickdown-toiminnon, jotka mahdollistavat sekä vakionopeuden hallinnan että voimakkaamman kiihdytyksen vaihdon yhteydessä. Tuote sopii erityisesti autokorjaamoille ja harrastajille, jotka etsivät luotettavaa varaosaa PSA-konsernin malleihin.

Yleisimmin esiintyvät hakusanat: Kaasupoljin, Potentiometri, Citroën C5, Peugeot 407, Bosch, 9650341780, 0280755012, F00C3E2429, 1601Q4, 1601Q0.

Asennusohjeet — lyhyt kuvaus

Irrota virtapiiri ennen työn aloittamista (akkukennon kytkentä). Poista sisätilan muovipaneelit polkimen ympäriltä, irrota sähköliitin ja poista poljin kiinnityspulteistaan. Asenna uusi yksikkö paikalleen, varmista liittimen hyvä istuvuus ja kiinnitä muovit paikoilleen. Joissain tapauksissa moottorinohjauksen nollaus tai adaptaatio OBD-laitteella saattaa olla tarpeen ajotietokoneen ja kaasujärjestelmän synkronointiin.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C5, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 9650341780, 0280755012, F00C3E2429
• Lisänumerot: 1601Q4, 1601Q0, 280755012

Suositus asennukseen

• Tarkista liittimen koskettimien kunto ja varmista, ettei niissä ole korroosiota tai murtumia ennen asennusta.
• Käytä alkuperäistä tai vastaavaa kiinnitysmenetelmää ja varmista pulttien riittävä kiristysmomentti valmistajan ohjeiden mukaan.
• Vältä anturin voimakasta likaantumista tai nestekontaminaatiota asennuksen aikana; pienet roskat voivat aiheuttaa mittauspoikkeamia.
• Asennuksen jälkeen testaa polkimen toiminta – poljinliikkeen tulee olla tasainen ja vaste viiveetön. Jos autossa esiintyy vikakoodia tai epänormaalia kiihtyvyyttä, suorita tarvittaessa ohjausyksikön adaptaatio tai nollaus.

Syy, miksi osa yleensä vikaantuu

Kaasupolkimen potentiometrin vikaantumisen taustalla on tyypillisesti kuluminen ja kontaktipintojen likaantuminen, liitinongelmat tai kosteus- ja likakerrostumat anturin sisällä. Toisinaan vika aiheutuu mekaanisesta vauriosta tai johdon vauriosta polkimen liikkuessa. Vikatilanteessa oireet voivat olla nykivä kaasuvaste, moottorin varatilatila (limp mode), vakionopeuden toimintahäiriöt tai varoitusvalo kojetaulussa.

Kenelle tuote sopii

Tuote on suunnattu automekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka korjaavat tai vaihtavat kaasupolkimen PSA-ryhmän malleissa. Tuotekoodien avulla löydät oikean yksilön nopeasti varaston tai hakukentän perusteella.

Tämä alkuperäistä lähestymistapaa noudattava kaasupoljin (potentiometri) on suunniteltu Citroën C5 ja Peugeot 407 -malleihin ja sopii suoraan korvaamaan vialliset anturit, jotka aiheuttavat kaasun epätasaisen vasteen, nykimistä tai moottorin vikakoodi-tiloja. Tuote sopii sekä ammattikorjaamoille että itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa varaosaa haulla tuotenumeroilla kuten 9650341780, 0280755012, F00C3E2429, 1601Q4 tai 1601Q0. Tarkka kaasun asentoanturi varmistaa tasaisen kaasuvasteen ja toimii yhdessä ajoneuvon moottorinohjausyksikön kanssa ajettavuuden ylläpitämiseksi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C5, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 9650341780, 0280755012
• Muut numerot: F00C3E2429, 1601Q4, 1601Q0, 280755012

Asennusohjeet ja suositukset

Asennus kannattaa suorittaa seuraavassa järjestyksessä: irrota akun maattokaapeli turvallisuuden vuoksi, poista tarvittavat sisäverhoilut ja pehmusteet, irrota sähköliitin polkimesta ja irrota poljin kiinnikkeistään. Asenna uusi poljin paikoilleen vastakkaisessa järjestyksessä ja varmista liittimien puhtaus sekä tiukka kiinnitys. Monissa autoissa elektroninen kaasupoljin vaatii adaptoinnin tai oppimisprosessin moottorinohjausyksikössä asennuksen jälkeen — tämä tehdään diagnostisella laitteella tai auton huollon toiminnolla. Vältä anturin kovaa käsittelyä ja vedon kohdistamista liittimiin asennuksen aikana.

Miksi osa yleensä rikkoutuu

Kaasupolkimen potentiometri/lähtöanturi voi vioittua useista syistä: mekaaninen kuluminen ja potikkaosien kosketuspintojen syöpymä, lika ja kosteuden pääsy anturiin, liittimien korroosio tai rikkoutuminen, sekä äkilliset iskut tai virheellinen asennus. Vika ilmenee tyypillisesti epätasaisena kaasuvastauksena, nykimisenä, moottorin tehon alenemana tai vikakoodeina ja varoitusvalojen syttymisenä kojelaudassa. Ei ole säännöllistä huoltoväliä; osa vaihdetaan yleensä vian ilmetessä.

Etsitkö osaa haulla 1601Q4, 0280755012 tai F00C3E2429? Tämä poljin tarjoaa suoran korvaavan vaihtoehdon Citroën C5 ja Peugeot 407 -malleihin ja auttaa palauttamaan ajoneuvon tarkan kaasuvasteen sekä ajomukavuuden.

Tuotekuvaus

Tämä elektroninen kaasupoljin (accelerator pedal / throttle pedal) on suunniteltu alkuperäisvaihtoehdoksi useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Tuotekoodit ja valmistajat (HELLA tai BOSCH) tekevät osasta helposti haettavan varaosan hakusanoilla kuten 9681844080, 1601Z6 tai 0280755128. Osa välittää kuljettajan kaasupolkimen asennon ohjausyksikölle potentiometrin tai asentotunnistimen kautta, mikä takaa moottorin hallinnan elektronisen kaasunohjauksen (drive-by-wire).

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Hella tai Bosch
• Malli: Citroën C3, Peugeot 207 (sopivuus voi vaihdella vuosimallin ja varustetason mukaan)
• Tuotekoodit: 9681844080, 1601Z6, 0280755128, 6PV009949-00
• Lisänumerot: 9835904480

Asennusohjeet

• Ennen työn aloittamista irrota ajoneuvon akun miinuskaapeli turvallisuussyistä.
• Poista tarvittavat sisätilan muovilistat tai suojukset, jotta pääset poljinyksikköön käsiksi.
• Irrota polkimen sähköliitin varovasti; tarkista liittimen kunto ja korroosio.
• Irrota poljinyksikön kiinnityspultit ja poista vanha yksikkö.
• Asenna uusi poljin paikalleen ja kiristä kiinnityspultit valmistajan suosittelemaan momenttiin.
• Kytke sähköliitin takaisin ja asenna sisätilan suojukset paikoilleen.
• Käynnistä ajoneuvo ja tarkista vikakoodit. Joissakin tapauksissa voi olla tarpeen suorittaa kaasupolkimen kalibrointi tai nollaus auton ohjausyksikössä, jotta poljin toimii oikein.

Yleisimmät vikaantumissyyt

• Anturin tai potentiometrin kuluminen ajan myötä, mikä aiheuttaa epätarkan tai heilahtelevan signaalin.
• Liittimien korroosio tai huono kosketus sähköliitännöissä.
• Johdotuksen vauriot, johtojen murtumat tai liitinten löystyminen liikkuvan osan läheisyydessä.
• Mekaaninen rasitus tai rikkoutuneet kiinnikkeet ja jouset poljinmekanismissa.
• Kosteuden tai lian pääsy liittimeen tai anturin sisäosiin, mikä voi aiheuttaa häiriöitä.

Asentajalle ja tee-se-itse-korjaajalle

Osa on suunnattu ammattikorjaamoille ja kotikorjaajille, jotka hakevat alkuperäisiä tai yhteensopivia poljinmoduuleja osa- ja tuotekoodilla. Käytä asennuksessa tarvittaessa momenttiavainta ja diagnostiikkatyökalua vikakoodien tarkistukseen ja mahdolliseen kalibrointiin. Oikea asennus ja puhtaat liitännät vähentävät uusintatöiden riskiä ja parantavat ajotuntumaa.

Ostopäätöstä tukevat seikat

Tuotenumeroiden 9681844080, 1601Z6 ja 0280755128 käyttö helpottaa etsimään oikeaa korvaavaa osaa verkosta ja varastoista. Valmistajina tunnetut merkit HELLA ja BOSCH takaavat komponenttien teollisen standardin mukaisen valmistuksen ja laajan saatavuuden. Valitse osa, joka vastaa ajoneuvosi mallia ja tuotenumeroa varmistaaksesi yhteensopivuuden ja toimintavarmuuden.