Ohjausyksikkö taitettavalle katolle Peugeot 307 CC – alkuperäiset numerot 9647538580 ja 6545N1. Tämä yksikkö vastaa katon avaamis- ja sulkemistoiminnoista, lukituksista sekä turva-anturien valvonnasta, jotta katesykli sujuu oikeassa järjestyksessä ja turvallisesti. Oikein toimiva ohjausyksikkö takaa pehmeän, synkronoidun liikkeen ja estää mekaanisia vaurioita kattojärjestelmässä.

Toiminto ja käyttö

Yksikkö ohjaa taitettavan katon sähköisiä ja mekaanisia toimintoja, vastaanottaa signaaleja rajakytkimiltä ja antureilta sekä katkaisee toiminnon virhetilanteissa. Se huolehtii myös turvalukituksista ja mahdollisista häiriöistä, jotka estävät katon liikkumisen esimerkiksi avoimen lukon vuoksi. Mekaanisen voimanlähteenä voi olla sähkömoottori tai sähköhydraulinen järjestelmä riippuen autoversion varustelusta; ohjausyksikkö on järjestelmän aivot.

Vaihto ja asennus

Asennusvaiheissa on hyvä muistaa seuraavat perusperiaatteet: Irrota aina akkukaapeli ennen yksikön irrotusta sähköiskun ja oikosulkujen välttämiseksi. Pääsy ohjausyksikköön voi vaatia takatilojen tai sisäverhoilun irrotusta; varmista, että sisäverhoilu suojataan naarmuuntumiselta. Irrota liittimet huolellisesti ja merkitse tai valokuvat paikat ennen irrotusta mahdollisten johtojen oikean kytkennän varmistamiseksi. Kun uusi yksikkö on asennettu, suorita katon täydellinen auki- ja sulkemissyklin testi toiminnan ja kalibroinnin varmistamiseksi. Joissain tapauksissa vikatilanteiden poistaminen tai yksikön alustaminen edellyttää PSA-diagnostiikkalaitteita.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Malli: Peugeot 307 CC
• Tuotekoodit: 9647538580, 6545N1
• Lisänumerot: 6545N1 | 9647538580

Suositus asennukseen

Suositellaan asennusta ammattilaisen toimesta tai kokemuksen omaavalle tekijälle. Käytä oikeita työkaluja ja suojaa auton sisäverhoilu. Tarkista liittimien kunto ja puhkaise mahdolliset korroosion merkit; vaihda vaurioituneet kiinnikkeet. Asennuksen jälkeen tee perusteellinen toimintatesti ja tarvittaessa kalibroi kattojärjestelmä ajamalla täydet avaus- ja sulkemissyklit useamman kerran. Akku irrotetaan aina ennen asennusta.

Miksi osa yleisimmin hajoaa

Yleisimmät vikaantumisen syyt ovat kosteuden ja korroosion aiheuttamat sähkövikat liittimissä tai piirilevyssä, mekaaninen kuluminen rajoittimissa ja kytkimissä sekä ylikuormitustilanteet jos mekanismi jumittuu. Myös liitosten löystyminen ja sähkönsyötön ongelmat (sulakkeet, releet) voivat aiheuttaa yksikön toimintahäiriöitä. Oikea-aikainen huolto, liittimien tarkastus ja kondenssiveden hallinta vähentävät vikaantumista.

Lisätietoja ja hakusanat

Tämä ohjausyksikkö on yleinen vaihtokohde Peugeot 307 CC -malleissa ja sitä haetaan usein tuotenumerolla 9647538580 tai 6545N1. Tuotekuvaus ja numerot helpottavat nopeaa osan löytymistä varaosaportaaleissa ja hakukoneissa.

Stellantis-tilausnumerot 9660499380 ja 5430F6 viittaava Ohjausyksikkö rengaspaineen valvontajärjestelmälle (TPMS). Tämä yksikkö vastaanottaa rengasanturien signaalit ja välittää painearvot sekä hälytykset ajoneuvon mittaristolle. Tuote sopii erityisesti Citroën C5 (toinen sukupolvi) -malleihin vuosimalleille 2005–2007. Mekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille suunnattu kuvaus auttaa tunnistamaan osan nopeasti osanumeron perusteella (9660499380, 5430F6).

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Malli: Citroën C5 II (2005–2007)
• Tuotekoodit: 9660499380, 5430F6, NFP
• Lisänumerot: 5430F6 | 9660499380

Asennus ja käyttöönotto

Asennus kannattaa tehdä huolellisesti: katkaise akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista ja odota vähintään kaksi minuuttia sähköjärjestelmän purkautumiseksi. Yksikön sijainti voi vaihdella; se löytyy yleisimmin kojelaudan alapuolelta, sulakerasian läheisyydestä tai tavaratilasta. Irrota sähköliitin varovasti, vaihda yksikkö paikalleen ja varmista liittimien hyvä kosketus ja tiivistys korroosion välttämiseksi.

Asennuksen jälkeen on suositeltavaa alustaa ja synkronoida järjestelmä diagnostiikkaohjelmalla (esim. Diagbox / Lexia tai vastaava PSA-yhteensopiva laite), jotta anturit tunnistetaan uudelleen ja vikakoodit voidaan nollata. Jos rengasantureissa on vanhat paristot tai ne ovat vaurioituneet, ne kannattaa vaihtaa samanaikaisesti paremman toiminnan varmistamiseksi.

Miksi osa yleensä rikkoutuu

• Kosteus ja sisään pääsevä vesi aiheuttavat korroosiota ja oikosulkuja.
• Sähköiset häiriöt tai piirikorttivauriot voivat estää signaalinkäsittelyn.
• Mehaaninen isku tai törmäys voi vaurioittaa kiinnityksiä tai koteloa.
• Ikääntyminen ja materiaalien väsymä voivat johtaa toimintahäiriöihin, erityisesti kosteissa tai suolatussa ympäristössä.

Oireet ja hyödyt

Viallinen ohjainyksikkö ilmenee yleisesti TPMS-varoitusvalolla mittaristossa, väärinä tai puuttuvina painearvoina sekä satunnaisina hälytyksinä. Vaihtamalla ohjainyksikön palautat järjestelmän luotettavuuden, parannat ajoturvallisuutta ja vältät virheelliset varoitukset, jotka voivat johtaa tarpeettomiin renkaan tarkastuksiin tai ajon rajoituksiin.

Etsi tätä osaa usein osanumeroilla 9660499380 tai 5430F6 — osanumerot parantavat hakutuloksia ja nopeuttavat oikean varaosan löytymistä varastosta.

Osan kuvaus

Tämä on käytetty katon ohjausyksikkö (katon ohjausmoduuli), joka on suunniteltu Peugeot 307 CC:lle. Tämän tyyppinen elektroniikka on avain katon mekaniikan ja turvallisuuslogiikan moitteettoman toiminnan kannalta – toimintahäiriötapauksissa tämä johtaa tyypillisesti toimimattomaan hallintaan, syklin ajoittaiseen loppuunsaattamiseen tai virheelliseen tilan arviointiin.

Haut tehdään usein osanumeron perusteella, joten valinnan kannalta on tärkeää löytää 9654425180 alkuperäisen moduulin kanssa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307 CC (vuoteen 2004 asti)
• Muut numerot: ei määritetty

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9654425180, 6556RL

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä ohjausyksiköiden kohdalla tarkka menettely voi vaihdella auton ja asennuksen suunnittelun mukaan. Alla on turvallinen ja käytännöllinen menettely elektroniikkayksikön vaihtamiseksi.

1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkastukset, mitä verrata vanhaan osaan)

• Vertaa osanumeroa 9654425180 vanhaan yksikköön (tarra, tuloste, luettelonumero).
• Tarkista liittimet: sama muoto, sama lukitus, ei taipuneita nastoja, halkeamia tai ylikuumenemisen merkkejä.
• Tarkista yksikön runko (vauriot, kosteus/hapettuminen). Katolta peräisin olevien osien kosteuden riski on suurempi.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)

• Perussarja ruuvimeisseliä ja pistorasiaa
• Muovinen vääntötanko verhoilun/päällisten poistamiseen (pääsyn mukaan)
• Sähkökontaktien puhdistusaine (tarvittaessa)
• Suojakäsineet, taskulamppu

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
2. Irrota akku (elektroniikkamoduuleilla minimoit oikosulkujen ja vaurioiden riskin).
3. Pääset käsiksi yksikköön (suojusten irrotus/korjaus auton mallista riippuen).
4. Ennen irrottamista ota kuva liitännästä ja kaapeloinnista, jotta kokoaminen onnistuu oikein.
5. Avaa liitinten lukitus ja irrota ne varovasti (älä vedä kaapeleista).
6. Poista yksikön kiinnike ja poista alkuperäinen osa.
7. Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin (numerot, liittimet, kiinnikkeet).
8. Asenna yksikkö alkuperäiseen paikkaansa ja kiinnitä se niin, että johdot tai liittimet eivät jännitä.
9. Kytke liittimet niin pitkälle kuin ne menevät ja tarkista, että sulakkeet ovat kunnolla kiinni.
10. Tarkista, että johdot eivät hankaa minnekään, eivät ole puristuksissa ja että ne on reititetty samalla tavalla kuin ennen purkamista.
11. Liitä akku.
12. Suorita katon ohjauksen perustoimintotesti (ilman väkivaltaa ja valmiilla vaihtoehdolla keskeyttää prosessi, jos käyttäytyminen ei ole normaalia).
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Varmista, että liittimet pitävät kiinni ja ettei missään ole löysää johtoa.
  • Testaa toistuvasti katon säätimen perustoiminnot (aukeaminen/sulkeminen auton ominaisuuksien mukaan) ja tarkkaile toiminnan sujuvuutta ja johdonmukaisuutta.
  • Jos havaitset epänormaalia toimintaa, keskeytä testi ja tarkista liittimet ja virran tila uudelleen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Järjellä olevien liittimien irrottaminen/liittäminen → irrota aina akku.
  • Liittimet eivät napsahtaneet sisään → liitännän jälkeen tarkista, että sulakkeet ovat kunnolla kiinni ja tiukasti paikoillaan.
  • Järjestyneet tai kireät johdot → reititä niput kuten tehtaalta, käytä alkuperäisiä kiinnikkeitä.
  • Kosteus-/hapetusjälkiä huomioimatta → puhdista koskettimet ja ratkaise kosteuden syy, muuten vika voi palata.

  Kokoaminen ja koodaus – Tärkeää
  – Laitetta käytetään ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
  – Käyttöönottovaihtoehdot:
  1) Tietojen kloonaus vanhasta asemasta (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen asema on plug and play -tilassa.
  2) Virginisointi ja myöhempi alustus/telekoodaus DiagBoxin kautta (mahdollisesti verkossa) + avainten mukauttaminen.
  – Suositellaan PSA-huoltolaitteiston (DiagBox/Lexia/PP2000) käyttävän asiantuntijan suoritettaviksi.
  – Irrota akku aina ennen purkamista/kokoamista ja noudata valmistajan ohjeita, jotta laite ei vahingoitu.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Liittimien kosteus ja hapettuminen (kattojärjestelmä altistuu usein kondensaatiolle/kosteudelle).
  • Jännitevaihtelut, alhainen akku tai virheellinen sähkön irrotus/liittäminen.
  • Kaapeloinnin mekaaninen rasitus (jännitys, hankaus, nippujen puristuminen).
  • Huonot kontaktit liittimissä – löysät nastat, likaa, siirtymävastukset.
  • Oikosulun seuraukset asennuksessa tai liitetyissä järjestelmäelementeissä.
  ]]> https://www.autotech24.fi/trw-9800563180-vakionopeussaatimen-tutka/ Wed, 26 Nov 2025 04:11:02 +0000 https://www.autotech24.fi/trw-9800563180-vakionopeussaatimen-tutka/ AKTIV TRW vakionopeussäädintutka Citroen, PEUGEOT, OPEL, FIAT, TOYOTA autoihin

  Käytetty vakionopeussäädintutka TRW 9800563180 on alkuperäinen PSA-osa, joka on suunniteltu Citroën-, Peugeot- ja tiettyihin Opel-, Fiat- ja Toyota-malleihin. Tämä on aktiivinen tutka vakionopeudensäädinjärjestelmille, mahdollisesti mukautuvalle vakionopeudensäätimelle ja nopeudensäätimen apujärjestelmille. Osa sopii erityisesti ammattimaisille automekaanikoille ja kokeneille kotikorjaajille, jotka etsivät kustannustehokasta alkuperäisen osan vaihtoa säilyttäen samalla järjestelmän täyden toimivuuden.

  Tekniset tiedot
  Valmistaja: TRW/PSA
  Malli: ACTIVE vakionopeussäätimen tutka
  Osatyyppi: Vakionopeussäätimen tutka / tutka-anturi avustusjärjestelmille
  Luokka: Sähkökomponentit – muut – ohjausyksiköt

  Tuotekoodit:
  9800563180

  Muut numerot (haetaan usein vastaavia ja nimityksiä):
  PSA CITROEN PEUGEOT 9800563180
  Se löytyy myös valmistajan TRW eri OEM-numeroista tai yksittäisten merkkien luettelonumeroista (Opel, Fiat, Toyota) riippuen auton erityisestä varustuksesta ja valmistusvuodesta.

  Tyypillinen käyttö Citroën- ja Peugeot-autoissa
  Tätä TRW 9800563180 vakionopeussäätimen tutkaa käytetään pääasiassa nykyaikaisemmissa Citroën- ja Peugeot-malleissa, jotka on varustettu aktiivisella/automaattisella vakionopeudensäätimellä ja edistyneillä turvajärjestelmillä. Voit usein tavata sen esimerkiksi mallien kanssa:
  – Citroën C4 II
  – Citroën C4 Picasso II
  – Peugeot 3008 I
  – Peugeot 308 T9
  – Peugeot 5008 I

  Käyttötarkoitus riippuu aina auton moottoraatiosta, varusteista ja valmistusvuodesta. Korvaavaa etsiessä käytetään yleensä tarkkaa tuotenumeroa 9800563180.

  Teoksen ominaisuudet ja edut
  – Varmistaa aktiivisen tai mukautuvan vakionopeudensäätimen oikean toiminnan
  – Edistää asetetun nopeuden ja etäisyyden turvallista ylläpitämistä edessä ajavaan ajoneuvoon (ajoneuvon varusteista riippuen)
  – Hyvin toimiva tutka lisää ajomukavuutta erityisesti pidemmillä reiteillä ja moottoriteillä
  – Alkuperäinen käytetty osa on usein huomattavasti halvempi kuin uusi, samalla kun auton alkuperäiset toiminnot säilyvät

  Asennussuositukset
  – Ihannetapauksessa asennus kannattaa uskoa kokeneelle automekaanikolle, jolla on kokemusta elektronisista järjestelmistä ja apututkista.
  – Irrota akku ennen vanhan osan purkamista, jotta elektroniikka ei vaurioidu.
  – Kiinnitä huomiota tutkan oikeaan mekaaniseen kiinnitykseen ja asentoon – pienikin suuntausvirhe voi aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriöitä (virheilmoitukset, väärä nopeudensäätö).
  – Asennuksen jälkeen tutka on yleensä kalibroitava diagnoosilaitteella ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti. Ilman kalibrointia aktiivinen vakionopeudensäädin saattaa toimia väärin tai ei ollenkaan.
  – Tarkista liittimet ja johdinsarjat vaurioiden, korroosion tai löysyyden varalta.
  – Suorita asennuksen jälkeen koeajo ja varmista, että ajotietokone ei näytä vakionopeudensäätimeen tai turvajärjestelmiin liittyviä virheilmoituksia.

  Tämä TRW 9800563180 vakionopeussäätimen tutka on sopiva valinta Citroënin, Peugeotin ja muiden konsernin merkkien avustusjärjestelmien korjaamiseen ja toiminnan palauttamiseen, jos haluat säilyttää osan alkuperäiset tekniset tiedot ja etsit ratkaisua tietyn tuotenumeron mukaan.

  ]]> https://www.autotech24.fi/paivittainen-valaistus-denso-citroen-c1-peugeot-107-82810-70020-061700-5080/ Thu, 02 Oct 2025 03:12:03 +0000 https://www.autotech24.fi/paivittainen-valaistus-denso-citroen-c1-peugeot-107-82810-70020-061700-5080/ YKSIKKÖ – Päiväajo -rele Citroën C1 Peugeot 107 First General

  Ensimmäisen sukupolven Citroën C1: n ja Peugeot 107: n Denso Days -yksikkö tarjoaa ajovalojen automaattisen valaistuksen aloittamisen jälkeen. Se on alkuperäinen moduuli / rele, joka on merkitty 82810-70020 / 061700-5080, joka toimii tehdaskaapeloinnin kanssa ja joka on suunniteltu Cacess Comourcheration PSA: n autoille. Ihanteellinen ratkaisu, jos päiväajovalot eivät toimi luotettavasti tai putoa kokonaan.

  DRL -yksikkötoiminto on yksinkertainen ja välttämätön: se turvallisesti ja tehokkaasti päivänvaloissa ilman kuljettajan interventiota, lisäämällä auton näkyvyyttä ja turvallisuutta toiminnassa. Alkuperäinen Denso -osa on suunniteltu pitkään käyttöikään ja asianmukaiseen yhteistyöhön ajoneuvon sähköjärjestelmän kanssa.

  Tyypilliset vikojen ilmenemismuodot: Päivävalot eivät valaise avaimen kääntämisen jälkeen, valot vilkkuvat tai on satunnaisia ​​katkoksia. Syy on ikä, joka johtuu elektroniikan lämpörasituksesta, kontaktien hapettumisesta tai kosteudesta. Tällaisissa tapauksissa koko yksikön korvaaminen on nopein ja turvallisin ratkaisu.

  Asennusvinkki: Irrota akku ennen työtä. Avaa sitten alkuperäinen moduuli, vapauta liitin ja sovi ”pala” -varakappale. Kokoonpanon jälkeen tarkista oikea kiinnitys- ja päiväajovalot, kun sytytys on kytketty päälle. Vertaa aina osien ja liitinsuunnittelun alkuperäiseen yksikköösi varmistaaksesi täydellisen yhteensopivuuden.

  Valintasuositukset: Tämä yksikkö on suunniteltu ensimmäisen sukupolven Citroën C1: lle ja Peugeot 107: lle (yleensä tuotanto 2005–2014). Vaihtoehtojen ja mallivuosien takia luotettavin opas on tarkistaa koodien 82810-70020 ja DENSO 061700-5080 mukaisesti, joka on lueteltu osan etiketissä.

  tekniset tiedot

  • valmistaja: denso
  • malli: citroën c1 (i), Peugeot 107 (i)
  • tuotekoodit: 82810-70020; Denso 061700-5080
  • muut numerot: Ei määritetty

  Jos etsit alkuperäistä ohjausyksikköä/päiväaikaan kulkevaa valoa Citroën C1: lle tai Peugeot 107: lle, keskity tarkisiin numeroihin 82810-70020 ja 061700-5080. Koodin oikea valinta varmistaa Dishear -DRL: n vapaan asennuksen ja täyden toiminnallisuuden ilman kaapelointimuutoksia.

  ]]> https://www.autotech24.fi/paivittainen-valaistus-denso-citroen-c1-peugeot-107-82810-70010-82642-12050/ Thu, 02 Oct 2025 03:08:02 +0000 https://www.autotech24.fi/paivittainen-valaistus-denso-citroen-c1-peugeot-107-82810-70010-82642-12050/ yksikkö – Päiväaikainen rele Citroën C1n Peugeot 107 First Generation

  Alkuperäinen yksikkö/päivävalaistus ensimmäisen sukupolven Citroën C1: lle ja Peugeot 107: lle. Tämä on OEM -ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti PSA/Toyota -alustalle, joka varmistaa päivittäisten valojen oikean kytkemisen sytytystilan ja valojen mukaan. Samojen koodien ansiosta osa on täysin yhteensopiva ja toimii suorana korvauksena – ilman lisäohjelmointia.

  Tyypilliset oireet virheestä, johon tämä osa kohdistuu: Päiväajovalot eivät sytty, se pysyy valoina myös sytytyksen sammutumisen jälkeen, epäsäännöllinen vilkkuva tai ajoittainen toiminta. Vanhemmat autot johtuvat usein ikääntyvästä elektroniikasta, kosteudesta ja lämpötilan muutoksista. Yksikön korvaaminen ratkaisee ongelman yleensä luotettavasti.

  Asennus on yleensä pistoke ja play: Akun irrottamisen jälkeen yksikkö katkaisee liittimen ja korvaa kappaleen samalla nimityksellä. On suositeltavaa vertailla numeroita ja liitintä ennen kokoonpanoa; Säästät aikaa ja kustannuksia. Tämä osa sopii autoille, jotka on varustettu päiväajovaloilla markkinoiden/laitteiden mukaan.

  tekniset tiedot

  • Valmistaja: Denso (OEM)
  • Malli: Citroën C1 I (noin 2005–2014), Peugeot 107 I (noin 2005–2014)
  • Tuotekoodit: 82810-70010, 82642-12050
  • Muut numerot: 6500.W8 (6500W8), 6500.NG (6500GN)

  Vertaa koodeja alkuperäiseen työhösi maksimaalisen yhteensopivuuden suojauksen saavuttamiseksi. Samat numerot ovat luotettavin opas, että yksikkö toimii oikein autossa. Alkuperäisen denso -laadun ansiosta saat pitkän elämän ja ongelmat -päivänvalon vapaa juoksu.

  ]]> https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-yksikko-1613702680-9807299980/ Sat, 26 Jul 2025 03:03:09 +0000 https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-yksikko-1613702680-9807299980/ Tuotteen Kuvaus

  Renkaiden ilmanpaineen valvontajärjestelmän ohjausyksikkö, joka on suunniteltu erityisesti Citroën- ja Peugeot-autoihin. Tämä alkuperäinen paineenvalvontayksikkö varmistaa, että renkaiden paine pysyy aina optimaalisella tasolla, mikä parantaa ajoturvallisuutta ja polttoainetaloudellisuutta.

  Paineenvalvontayksikkö sopii erityisesti malleihin Citroën C4 II ja Peugeot 308. Se on välttämätön osa auton rengaspaineiden seurantajärjestelmää ja auttaa minimoimaan rengasvaurioiden riskiä sekä parantaa ajoneuvon suorituskykyä. Oikein toimiva yksikkö vaikuttaa merkittävästi ajomukavuuteen ja turvallisuuteen.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
  • Malli: Citroën C4 II, Peugeot 308
  • Tuotekoodit: 1613702680, 9807299980
  • Muut numerot: 1613702680, 9807299980

  Tämän yksikön vaihto tulisi tehdä huolellisesti ja mieluiten ammattilaisen toimesta. Yksikön tehtävänä on valvoa rengaspaineita reaaliajassa ja varoittaa liian matalasta tai korkeasta paineesta, mikä auttaa ehkäisemään rengasrikkoja ja lisää ajoturvallisuutta. Vaihtoväli riippuu ajoneuvon käytöstä ja olosuhteista, mutta vikaa ilmetessä yksikkö on syytä tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa nopeasti.

  Pidä autosi huippukunnossa luotettavalla varaosalla, joka on suunniteltu erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleihin. Yhdessä säännöllisen huollon kanssa tämä yksikkö takaa turvallisen ja miellyttävän ajokokemuksen joka päivä.

  ]]> https://www.autotech24.fi/peugeot-yksikko-407-9664177280-5430g0/ Thu, 29 May 2025 03:04:03 +0000 https://www.autotech24.fi/peugeot-yksikko-407-9664177280-5430g0/ Paineenkontrolliyksikö Peugeot 407 -malleihin tarjoaa tarkan ja luotettavan ilmanpaineen valvonnan auton kaikissa renkaissa, joka on olennainen osa turvallista ja mukavaa ajokokemusta. Oikea ilmanpaine parantaa ajoneuvon suorituskykyä, vähentää renkaiden kulumista ja lisää polttoainetaloudellisuutta.

  Tämä ohjausyksikö on välttämätön osa Peugeot 407:n rengaspainevalvontajärjestelmää, joka ilmoittaa kuljettajalle vähänneestä renkaan paineesta, auttaen siten estämään rengasrikkoja ja parantamaan liikenneturvallisuutta.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: PSA Peugeot Citroen
  • Malli: Peugeot 407
  • Tuotekoodit: 9664177280, 5430G0
  • Muut numerot: Ei saatavilla

  Tämä osa on erinomainen valinta automekaanikoille ja itse autot korjaaville harrastajille, jotka tarvitsevat vaihdettavan painekontrolliyksikön Peugeot 407 -malleihin. Oikealla asennuksella ja kunnon huollolla voit pidentää renkaiden kestoikää ja parantaa ajoneuvon hallittavuutta sekä polttoainetehokkuutta.

  Valitse tämä keskeinen auton osa parantaaksesi yleistä suorituskykyä ja turvallisuutta. Tilaa nyt ja varmistu, että Peugeot 407 toimii parhaalla mahdollisella tasolla jatkossakin.

  ]]> https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9659997680-6490c5/ Sat, 24 May 2025 03:07:45 +0000 https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9659997680-6490c5/ Tuotteen kuvaus

  Ohjausyksikkö Citroën ja Peugeot -autoihin, mallien yhteensopivuuden ansiosta se soveltuu laajasti useisiin ajoneuvoihin. Tuote, jonka tuotekoodi on 9659997680 6490C5, on olennainen osa auton moottorin ja ajon vakauden hallintajärjestelmää.

  Ohjausyksikkö vastaa moottorin eri toimintojen säätelystä, kuten polttoaineen ruiskutuksesta, sytytyksestä ja pakokaasujen hallinnasta. Se myös seuraa ja ohjaa auton ajovakautta ja muita tärkeitä järjestelmiä. Yksikkö sijaitsee yleensä moottoritilassa, ja sen vaihto tapahtuu avoimella moottoritilan pääsyllä.

  Vaihto on suositeltavaa tehdä, jos ilmenee moottorin käynnistysongelmia, epätasainen käynti tai varoitusvalot kertovat ohjausyksikön viasta. Ohjausyksikön vikaantuminen voi johtua mm. kosteudesta, lämpötilavaihteluista tai sähköjärjestelmän häiriöistä. Säännöllinen huolto auttaa pidentämään yksikön käyttöikää.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: PSA Group
  • Mallit: Soveltuu Citroën ja Peugeot -mallistoihin, joissa käytetään koodia 9659997680 / 6490C5
  • Tuotekoodit: 9659997680, 6490C5
  • Muut koodit: 9659997680 6490C5

  Tämä ohjausyksikkö on suunniteltu korvaamaan alkuperäisiä PSA osia, ja se on tärkeä osa auton elektroniikkaa. Asennuksen yhteydessä lämpö- ja sähköliitännät tulee tarkastaa huolellisesti, ja koodaus on tehtävä valmistajan ohjeiden mukaisesti autokohtaisesti.

  ]]> https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9665811380-5273n1-alustayksikko/ Wed, 30 Apr 2025 03:02:06 +0000 https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9665811380-5273n1-alustayksikko/ Alustohydraulinen ohjausyksikkö Citroën PEUGEOT
  9665811380 0X080336 5273N1 5273P4 5273N2

  Alustohydraulinen ohjausyksikkö Citroën PEUGEOT -autoille
  Se on peräisin Citroen C4 Picassosta.

  Oletko automekaanikko tai intohimoinen tee-se-itse-harrastaja, joka korjaa omaa Citroën- tai Peugeot-autoaan? Tämä tuote voi olla juuri sinulle. Tarjoamme laadukkaan käytetyn alustohydraulisen ohjausyksikön, joka oli alun perin asennettu Citroën C4 Picasso -malliin. Tämä osa on välttämätön jousitusjärjestelmän oikealle toiminnalle ja se on keskeinen mukavan ja turvallisen ajon kannalta.

  Tämä yksikkö on huolellisesti purkettu ja testattu täydellisen toiminnallisuuden varmistamiseksi. Jos autossasi on jousitukseen liittyviä ongelmia tai olet huomannut epämiellyttäviä tärinöitä tai ääniä, tämän tärkeän osan vaihto voi korjata nämä ongelmat. Asennus on nopeaa ja mahdollista kaikille, joilla on perustason mekaaniset taidot, mikä säästää aikaa ja rahaa asiantuntevasta asennuksesta.

  Tekniset tiedot:

  Valmistaja: Citroën Peugeot
  Model: Osa oli alun perin käytössä Citroën C4 Picasso -mallissa.
  Tuotteen koodit: 9665811380
  Lisäkoodit: 0X080336, 5273N1, 5273P4, 5273N2

  Tämän osan hankkimisella voit odottaa merkittävää parannusta ajoneuvosi toiminnallisuuteen jousituksessa. Laatu ja luotettavuus ovat avainasemassa, ja siksi jokainen osa käy läpi tiukan tarkastuksen ennen lähetystä. Hyödynnä tilaisuus hankkia alkuperäinen varaosa houkuttelevaan hintaan, tinkimättä ajoneuvosi suorituskyvystä ja turvallisuudesta.

  Tämä yksikkö on ihanteellinen valinta Citroën ja Peugeot -autoilijoille, jotka etsivät edullista mutta luotettavaa vaihtoehtoa vaurioituneelle tai toimimattomalle osalle. Älä odota, että pienistä ongelmista tulee vakavia – korjaa autosi tällä laadukkaalla, käytetyllä korjausyksiköllä.

  ]]>