Tämä lähtöputki on tarkoitettu 2.0 HDi -ruiskutusjärjestelmille (RHR, RHK) ja sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Tuotekoodi 1570J3 tekee osan hakemisesta nopeasti ja luotettavasti. Osa on suunnattu ammattilaisille ja harrastajakorjaajille, jotka tarvitsevat tiiviin ja suorituskykyisen liitoksen ruiskutusjärjestelmään.

Oikein asennettuna putki takaa polttoaineen tasaisen jakautumisen suuttimille ja estää painehäviöt sekä vuotamisen. Putken kunto ja tiivisteet vaikuttavat suoraan moottorin käyntiin, päästöihin ja polttoainetalouteen.

Yhteensopivia malleja (esimerkkejä):

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C8
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Peugeot 807

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: 2.0 HDi (moottokoodit RHR, RHK), SIEMENS-polttoainejärjestelmä
• Tuotekoodit: 1570J3
• Lisänumerot: Ei lisätietoja
• Kunto: Käytetty, täysin tiivis

Asennussuositus

1. Tee työ turvallisesti: purista polttoainejärjestelmän paine ja irrota akun maadoitus tarvittaessa.
2. Poista konepelti- tai suojakannet ja varmista pääsy polttoainejärjestelmään.
3. Irrota vanha lähtöputki varovasti; vaihda aina liitoskohtien O-renkaat/tiivisteet uusiin.
4. Asenna uusi putki paikalleen ilman vääntöjä tai muodonmuutoksia. Käytä valmistajan suosittelemaa kiinnitysjärjestystä ja momentteja.
5. Tarkista asennuksen jälkeen liitosten tiiviys: käynnistä moottori ja katso mahdolliset vuodot kylmällä ja tyhjäkäyntiä seuraavalla kuormituksella.

Yleisin vikaantumisen syy

Lähtöputken yleisimmät viat johtuvat liitoskohtien tiivisteiden vanhenemisesta, lämpö- ja kemiallisesta rasituksesta sekä mekaanisesta vauriosta asennuksen tai huollon yhteydessä. Myös korroosio ja järjestelmän likaisuus (esim. hiukkaset polttoaineessa) voivat aiheuttaa vuotoja tai tukoksia. Putken tiiviyden heiketessä polttoaineen paine laskee, mikä vaikuttaa heikentävästi moottorin käyntiin ja päästöihin.

Ei säännöllistä vaihtoväliä; tarkista osa erityisesti suuttimien tai korkeapainepumpun huollon yhteydessä. Jos havaitset hajua, näkyviä polttoainataipumia tai tippuvia vuotoja, osa tulee vaihtaa välittömästi.

Tämä osa on haettavissa tuotekoodilla 1570J3 — tilaa nyt varmistaaksesi tiiviin ja luotettavan liitoksen ruiskutusjärjestelmääsi.

Tuotekuvaus

Tämä lähtöputki on tarkoitettu käytettäväksi korkeapainesyötössä 2.0 HDi -moottoreissa (RHR / RHK) SIEMENS-injektointijärjestelmässä. Osa siirtää polttoaineen korkeapainepumpulta suuttimille varmistaen oikean paineen ja virtauksen. Oikein toimiva lähtöputki on kriittinen moottorin käynnistymiselle, tasaiselle käynnille ja päästöjen hallinnalle.

Tuote sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, ja sitä etsitään usein tuotekoodilla 1570J4. Koska kyseessä on käytetty, täysin tiivis komponentti, se tarjoaa kustannustehokkaan vaihtoehdon alkuperäiselle putkelle, kun tiiveys ja liitospinnat ovat hyvässä kunnossa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C8; Peugeot 3008 I; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot 807
• Tuotekoodit: 1570J4
• Muut numerot: RHR, RHK, SIEMENS-järjestelmä

Asennusohjeet

• Varmista, että polttoainejärjestelmä on paineeton ennen irrotusta (seuraa valmistajan menettelyjä).
• Irrota tarvittaessa akku ja suojaa sähkökomponentit roiskeilta ja kipinöiltä.
• Tarkista liitospinnat, kierteet ja tiivisteet. Käytä uusia tiivistesormuksia/puristusrenkaita asennettaessa.
• Älä taivuta putkea tarpeettomasti tai pakkaa se väärin — putken muodonmuutos voi aiheuttaa jännityskeskittymiä ja vuotoja.
• Kiristä liittimet momenttiavaimella valmistajan määräämiin momentteihin tai yleisiin suosituksiin korkeapaineruiskutusputkille.
• Tarkista asennuksen jälkeen järjestelmä vuotojen varalta ja käynnistä moottori lyhyesti tarkistaaksesi paineen ja tiiviyden.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Korroosio ja materiaalivauriot: polttoaineen ja ympäristön vaikutuksesta liitospinnat ja putken pinnat voivat heiketä.
• Mekaaninen rasitus ja tärinä: jatkuva värinä ja moottorin liikkeet voivat löystyttää liitoksia tai aiheuttaa murtumia ajan myötä.
• Tiivisteiden kuluminen: puristusrenkaat ja O-renkaat kovettuvat tai rikkoutuvat, mikä johtaa vuotoihin.
• Asennusvirheet: liian kireä tai löysä kiinnitys sekä putken vääntäminen asennuksen yhteydessä aiheuttavat usein ongelmia.
• Polttoaineen epäpuhtaudet: hiukkaset voivat vaurioittaa liitoskohtia tai kuluttaa kytkentäpintoja.

Vaihto- ja huoltotipsit

Kun asennat käytettyä lähtöputkea, tarkasta erityisesti liitoskohdat ja kierteet mahdollisten halkeamien, ruosteen tai kuluman varalta. Vaihda aina kaikki puristusrenkaat/tiivisterenkaat uusiin. Jos ilmenee pieniä vaurioita tai epäilyksiä tiiviydestä, suositeltavaa on korvata osa uudella alkuperäisosalla turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi.

Tämä osa hakee ostajia, jotka etsivät edullista ja toimivaa ratkaisua HDi-ruiskutusjärjestelmän korkeapaineputkeen. Tuotekoodi 1570J4 ja yhteensopivat mallit kannattaa mainita hakusanoissa (esim. ”1570J4 lähtöputki Citroën Peugeot”), jotta osa löytyy helposti hakukoneista.

Tämä korkean paineen ulostuloputki on yhteensopiva 2.0 HDi -moottoreiden RHR ja RHK -versioiden SIEMENS-common rail -järjestelmän kanssa. Putki siirtää polttoainetta ruiskuttimelle tiiviisti ja kestävästi, ja se on usein etsitty osa tuotenumeroilla kuten 1570J6. Tuote soveltuu sekä ammattilaiskorjaamoille että itse korjaaville harrastajille, jotka haluavat varmistaa polttoainejärjestelmän tiiviyden ja toimivuuden.

Asennuksessa on tärkeää säilyttää puhtaus ja käyttää uusia tiivisteitä (O-renkaat) vuotojen välttämiseksi. Oikein asennettuna osa palauttaa ruiskutusjärjestelmän tiiviyden ja varmistaa tasaisen polttoaineen toimituksen ruiskuttimelle.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Tuotekoodit: 1570J6
• Lisänumerot: Soveltuu 2.0 HDi -moottorit RHR / RHK; SIEMENS-ruiskutusjärjestelmä

Asennussuositus

• Työskentele puhtaassa ympäristössä: estä roskien ja kontaminaation pääsy polttoainelinjoihin.
• Älä koskaan avaa järjestelmää ennen paineen vapauttamista. Vapauta polttoainejärjestelmän paine valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Käytä aina uusia O-renkaita ja tarvittaessa uusia laippojen kiinnitysosia. Voitele O-renkaat kevyesti puhtaalla dieselöljyllä asennusta varten.
• Tarkista kiinnityskohdat ja käytä oikeita kiristysmomentteja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Asennuksen jälkeen suorita tiiviystarkastus ja tarkkaile moottorin toimintaa mahdollisten vuotojen tai epätasaisuuksien varalta.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Ulostuloputken yleisimmät viat johtuvat O-renkaiden kulumisesta tai kovettumisesta, korroosiosta, mekaanisista vaurioista tai PCB:n ja polttoaineen epäpuhtauksien aiheuttamasta tukkeutumisesta. Myös lämpökuormitus ja tärinä voivat ajan myötä aiheuttaa halkeamia tai liitospintojen tiiviyden heikkenemistä. Väärin asennus tai vanhojen tiivisteiden uudelleenkäyttö lisää vuotoriskiä.

Tämä osa on hyvä valinta, kun haet yhteensopivaa ja tiivistä korvaavaa komponenttia polttoainelinjan ja ruiskutuksen luotettavuuden palauttamiseksi. Tuotenumero 1570J6 helpottaa hakua varaston ja varaosaluetteloiden kautta.

RAIL-poistoputki Citroën Peugeot 1570H5 on alkuperäinen korkeapaineputki, joka on suunniteltu 1,6 HDi-dieselmoottorien polttoainejärjestelmään. Se varmistaa turvallisen ja tarkan polttoaineen poiston korkeapainepumpusta yhteispaineruiskulle, mikä vaikuttaa suoraan moottorin oikeaan toimintaan, suorituskykyyn ja kulutukseen. Oikein toimiva putki on välttämätön järjestelmän paineen ylläpitämiseksi ja suuttimien moitteettoman toiminnan kannalta, erityisesti nykyaikaisissa HDi-moottoreissa, jotka ovat herkkiä polttoaineen laadulle ja paineelle.

Osa sopii Citroën- ja Peugeot-autoihin, jotka on varustettu 1.6 HDi -moottorilla (riippuen tietystä moottorityypistä ja auton valmistusvuodesta). Nämä ovat aina käytettyjä alkuperäisiä autonosia purkamisesta, jotka ovat ihanteellinen valinta automekaanikoille ja kotikorjaajille, jotka etsivät kustannustehokasta ja toimivaa ratkaisua polttoainejärjestelmän häiriöihin.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: PSA / Citroën / Peugeot
Malli: 1.6 HDi – RAIL poistoputki korkeapainepumpusta
Tuotekoodit: 1570H5
Muut numerot: voivat vaihdella tuotantosarjan ja moottorin alavarianttien mukaan (esim. eri indeksit tai putkenvalmistajan merkinnät)

Osatyyppi: Korkeapaineisen polttoainejärjestelmän ulostulosarja (RAIL)
Sijainti: korkeapainepumpun ja polttoainekiskon (common rail) välissä
Moottori: diesel 1.6 HDi (HDi / HDi FAP – sovelluksesta riippuen)
Käyttökohteet: Citroën- ja Peugeot-autot 1.6 HDi -moottorilla

Asennussuositukset:
– Puhdista korkeapainepumpun ympäristö ja KISKOkiskot huolellisesti ennen kokoamista, jotta järjestelmään ei pääse likaa.
– Käytä aina oikeita valmistajan suosittelemia korkeapaineliittimiä ja tiivisteitä.
– Älä taivuta tai väännä putkea – pienetkin vauriot voivat aiheuttaa vuodon tai repeämän paineen alaisena.
– Noudata kyseisen moottorin korjaamon käsikirjan mukaisia ​​ruuvausmomentteja (common rail -polttoainejärjestelmä toimii erittäin korkealla paineella).
– Tarkista asennuksen jälkeen nivelten tiiviys moottorin käydessä ja eri nopeuksilla – moottorin ympärillä ei saa olla näkyviä polttoainevuotoja tai dieselin hajua.
– On suositeltavaa suorittaa kokoonpano kylmällä moottorilla ja olla erityisen varovainen polttoainejärjestelmän korkean paineen vuoksi.

Tämä syöttöputki on suunniteltu ohjaamaan polttoainetta suoraan polttoainesäiliöltä (RAIL) kolmeen ja neljänteen ruiskuttimeen 1.4 HDi 16V -moottoreissa. Laadukas korjausosa varmistaa tasaisen polttoaineen jakautumisen ja pitää polttoainejärjestelmän paineen vakaana, mikä palauttaa moottorin käyntiä ja ennaltaehkäisee tehohäviöitä sekä käyntihäiriöitä. Osa haetaan usein tuotekoodilla (esimerkiksi 1570F7, 1570.F7, 0532N5), joten mainitse hakua tehdessäsi tunnetut numerot löytääksesi oikean tuotteen nopeasti.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C3, Peugeot 1007 – Moottori 1.4 HDi 16V (8HY)
• Tuotekoodit: 1570F7, 1570.F7
• Muut numerot: 0532N5, F7

Asennussuositus

Asenna osa ammattilaisen toimesta tai, jos teet itse, noudata seuraavia yleisiä ohjeita turvallisesti:

• Tyhjennä polttoainejärjestelmän paine valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen liitosten irrottamista.
• Työskentele hyvin tuuletetussa tilassa ja pidä sytytyslähteet kaukana; polttoaineen vuoto voi olla syttyvä.
• Puhdista asennusalue ennen vanhan putken irrotusta, jotta lika ei pääse ruiskuttimiin tai railiin.
• Käytä aina uusia tiivisterenkaita/tiivisteitä liitettäessä (ei mukana, ellei mainittu), ja kiristä liittimet tasaisesti valmistajan suosittelemaan momenttiin.
• Asennuksen jälkeen tarkista huolellisesti vuodot käynnistyksen yhteydessä ja anna moottorin käydä hetki eri kuormituksilla varmistaaksesi toiminnan.

Yleisin vikasyy

Syöttöputken yleisimmät vikaantumissyyt ovat mekaaninen vaurio (iskut tai taivutus), korroosio erityisesti vanhemmissa ajoneuvoissa, tiivisteiden kuluminen tai ylikiristäminen/alikiristäminen asennuksessa. Vuoto putkessa tai liitoksissa aiheuttaa paineen laskua railissa, mikä näkyy karheana käyntinä, tehon heikkenemisenä ja mahdollisena polttoaineen hajuna. Säännöllinen tarkastus ruiskutinten ja rail-järjestelmän huollon yhteydessä vähentää yllättäviä vikoja.

Osa sopii erityisesti 1.4 HDi 16V (8HY) -moottorisiin Citroën ja Peugeot -malleihin. Etsi tuotetta hakemalla tuotekoodilla 1570F7, 1570.F7 tai 0532N5 löytääksesi oikean varaosan nopeasti verkosta tai varastosta.

Tämä syöttöputki on suunniteltu polttoaineen jakeluun ensimmäiseen ja toiseen sylinteriin 1.4 HDi -moottoreissa. Oikein muotoiltu putki varmistaa tasaisen polttoaineen paineen ja häiriöttömän toiminnan sytytysjärjestelmässä, mikä parantaa käynnistymistä ja moottorin käyntiä. Etsi tuotekoodilla 1570F6 (tai 1570.F6) – monet korjaamot ja harrastajat hakevat osaa juuri numerolla. Sopii erityisesti Citroën C3- ja Peugeot 1007 -malleihin, joissa on 1.4 HDi 16V (koodi 8HY).

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C3, Peugeot 1007; yleisesti 1.4 HDi 16V (8HY)
• Tuotekoodit: 1570F6, 1570.F6
• Muut numerot: NFP (mainittu lähdetiedoissa)

Soveltuvuus ja käyttötarkoitus

Osa on tarkoitettu polttoaineen syöttöputkeksi RAIL-järjestelmässä ensimmäisille sylintereille. Asennetaan polttoainesuodattimen/REAIL-polttinjärjestelmän ja sylinterien syöttölinjojen väliin varmistamaan tarkka syöttö oikeaan aikaan. Sopii etenkin edellä mainituille malleille ja moottorikoodeille.

Asennusohjeet

• Työturvallisuus: Työskentele hyvin ilmastoidussa tilassa, vältä avotulta ja käytä suojalaseja sekä suojakäsineitä.
• Valmistele: Anna moottorin jäähtyä, irrota akun miinusjohto ja purista polttoainejärjestelmän paine varovasti pois valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Irrotus: Irrota mahdolliset suojapellit ja liittimet, avaa kiinnitysruuvit ja irrota vanha putki huolellisesti, huomioiden tiivisteet ja liitokset.
• Asennus: Asenna uusi putki paikalleen, käytä tarvittaessa uusia tiivisteitä tai puristinrenkaita. Varmista liitosten oikea asento ja kiristä kiinnikkeet tasaisesti.
• Tarkastus: Kytke akku takaisin, paina polttoainepumppua lyhyesti paineen palauttamiseksi ja tarkista liitoksista mahdolliset vuodot ennen koeajoa.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Syöttöputken yleisimmät vikaantumissyyt ovat korroosio, mekaaninen rasitus tai vaurio alttiissa liitoskohdissa ja ikääntymisestä johtuva tiivisteiden kovettuminen. Myös polttoaineeseen päässyt likahiukkasia tai korroosiotuotteita voivat aiheuttaa tukoksia ja kulumista liitoskohdissa. Epätarkka asennus tai rikkoutuneet puristimet johtavat usein vuotoihin ja epätasaisuuksiin polttoaineen paineessa.

Tämä osa on hyvä vaihtaa, jos havaitset polttoainevuotoja, epätasaisen tyhjäkäynnin tai käynnistysvaikeuksia. Etsi tuotekoodilla 1570F6 varmistaaksesi oikean osan tilauksen – selkeä osa- ja mallikohtainen identifiointi nopeuttaa korjaustyötä ja vähentää seisokkeja.

Tämä korkeapaineinen polttoaineputki siirtää ruiskutuspumpun tuottaman polttoaineen common rail -kiskoon. Osa on suunnattu Stellantis-konsernin 1.4 HDi -moottoreihin (8HY) ja soveltuu muun muassa Citroën C3- ja Peugeot 1007 -malleihin. Tuote haetaan usein koodilla 1570F1 tai sen variaatioilla.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C3 (1.4 HDi 16V, 8HY), Peugeot 1007 (1.4 HDi 16V, 8HY)
• Tuotekoodit: 1570F1
• Muut numerot: 1570.F1, 1570F1/1570.F1, NFP

Asennussuositus

Vapauta polttoainejärjestelmän paine ennen työn aloittamista. Puhdista asennusalue huolellisesti, irrota vanhat liitokset ja vaihda aina kaikki tiivisteet ja aluslaatat uusiin. Kireytä liitokset valmistajan momenttiohjeiden mukaisesti ja tarkista liitospinnat vuotojen varalta käynnistyksen jälkeen. Käytä sopivia työkaluja ja suojavarusteita sekä työskentele hyvin tuuletetussa tilassa.

Yleisin vikaantuminen

Putken yleisimmät viat johtuvat korroosiosta, polttoaineen epäpuhtauksista tai mekaanisesta rasituksesta (taipumat, halkeamat liitoksissa). Vuodot ja painehäviöt ilmenevät usein käynnistysongelmina, tehon heikkenemisenä tai polttoaineen hajuna. Osa ei kuulu säännölliseen huoltoon vaan vaihdetaan vioittuessa tai vuodon ilmetessä.

Etsitkö osaa koodilla 1570F1? Tämä lähtöputki on oikea valinta ammattilaiselle ja itse korjaajalle, joka haluaa varmistaa polttoainejärjestelmän tiiveyden ja toimivuuden. Lisää koriin ja varmista nopea toimitus.

Tämä syöttöputki on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvojen common-rail‑polttoainejärjestelmiin ja vastaa alkuperäistä osaa (koodi 1570Q1). Osa on käytännöllinen ja suora vaihtoelementti polttoaineen johdotuksessa kolmannen sylinterin kohdalla, mikä tekee siitä tärkeän komponentin moottorin tasaisen käynnin ja oikean polttoaineen paineen ylläpitämisessä. Tuote soveltuu ammattikäyttöön autokorjaamoille ja vaativille tee‑se‑itse‑korjaajille, jotka tarvitsevat luotettavaa varaosaa Citroën/Peugeot‑moottoreihin.

Asiakkaille, jotka hakevat tuotetta tuotekoodeilla, merkittävä hakusana on 1570Q1. Oikea osa ehkäisee vuotoja ja käyntihäiriöitä sekä auttaa varmistamaan polttoaineen tarkan annostelun kyseisen sylinterin ruiskutinjärjestelmään.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Soveltuu ajoneuvoihin, joissa on 1.4 HDi ja 1.6 HDi / e-HDi -moottorit (RAIL common-rail -järjestelmät)
• Tuotekoodit: 1570Q1
• Muut numerot: Ei muita tunnettuja viitenumeroita

Asennussuositus

Asennuksessa on tärkeää noudattaa seuraavia periaatteita: poista polttoainejärjestelmän paine ennen putken irrotusta, pidä liitoskohdat ja ympäristö täysin puhtaina estääksesi kontaminaation, vaihda tarvittaessa kaikki tiivisteet ja aluslaatat uusiin sekä kiristä liitokset valmistajan ilmoittamiin momentteihin. Tarkista asennuksen jälkeen huolellisesti mahdolliset vuodot ja suorita koekäynti. Työhön kannattaa käyttää oikeita erikoistyökaluja ja tarvittaessa ammattimaista huoltopalvelua.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Syöttöputket vikaantuvat useimmiten seuraavista syistä: korroosio tai kemiallinen vaurio (esim. polttoaineen epäpuhtaudet), mekaaninen isku tai vaurio asennuksen yhteydessä, tiivisteiden kuluminen tai löystyminen sekä värähtelystä johtuva rasitusmurtuma. Vuodot tai halkeamat aiheuttavat polttoaineen hajuja, käyntihäiriöitä, moottorin tehohäviötä tai paineen epävakautta RAIL-järjestelmässä.

Vaihto ja huomiot käytössä

Vaihto tapahtuu yleensä irrottamalla putken liitokset RAILin ja suuttimen/ruiskutuksen liitoksen kohdalta, asentamalla uusi putki paikalleen ja varmistamalla tiiviit liitokset. Työn aikana on tärkeää välttää roskien joutumista polttoainejärjestelmään. Osa ei yleensä vaadi elektronista koodamista tai ohjelmointia, mutta koko polttoainejärjestelmä tulee tarkastaa sekä paineen säätö ja suuttimien toiminta varmistaa vaihdon jälkeen.

Avainhakusanat hakukoneoptimointia ajatellen: Citroën, Peugeot, RAIL, polttoaineputki, 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1570Q1, ruiskutusputki, common-rail.

Tämä korkeapaineinen syöttöputki (tuotekoodi 1570Q2) on suunniteltu johtamaan polttoainetta RAIL-järjestelmästä neljänteen sylinteriin PSA-konsernin 1.4 HDi- ja 1.6 HDi e-HDi -moottoreissa. Oikein mitoitetulla ja kestävästi valmistetulla putkella varmistat tasaisen polttoaineen jakautumisen sekä estät vuotoja ja tehonheilahteluja. Tuotenumero 1570Q2 on yleisesti käytetty haku korjaamoissa ja varaosaportaaleissa, joten se helpottaa osan löytymistä sekä ammattilaisille että tee-se-itse-korjaajille.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Sopii PSA:n 1.4 HDi- ja 1.6 HDi e-HDi -moottoreihin (esim. Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner)
• Tuotekoodit: 1570Q2
• Muut numerot: Ei lisätietoja saatavilla

Tuotteen toiminto ja soveltuvuus

Putken tehtävä on kuljettaa korkeapaineisen polttoaineen RAIL-järjestelmästä suoraan neljänteen sylinteriin. Oikea muotoilu ja materiaali (yleensä korkealuokkainen teräs tai korroosionkestävä seos) varmistavat kestävyyden korkeissa paineissa ja lämpötiloissa. Tuotetta käytetään yleisesti korvaavana osana vaurioituneille tai vuotaville feed-putkille PSA-moottoreissa.

Asennussuositus

• Tee työssäsi aina huolellinen paineenpoisto polttoainejärjestelmästä ennen putken irrotusta.
• Käytä oikeita työkaluja (putkiavain/varmistettu liitosavain) ja vaihda aina tiivisteet/puristusnauhat (esim. kuparitiivisteet) uusiin asennuksen yhteydessä.
• Kiristä liitokset valmistajan määräämään momenttiin; liian kireä tai liian löysä kiristys voi aiheuttaa vuotoja tai rikkoutumisen.
• Varmista, että putki ei ole alttiina kitkalle, hankaukselle tai epänormaalille rasitukselle; tarvittaessa asenna kiinnikkeet ja suojalevyt paikalleen.
• Tarkasta asennuksen jälkeen mahdolliset vuodot käynnistyksen yhteydessä ja suorita koeajo. Turvallisuustoimena työskentele hyvin tuuletetussa tilassa ja vältä avotulta läheltä polttoainejärjestelmää.

Miksi osa yleisimmin rikkoutuu

• Korroosio ja kemiallinen kuluminen, erityisesti suolaisissa tai kosteissa olosuhteissa.
• Meaaninen vaurio: kiveniskut, puristukset tai virheellinen asennus, jotka aiheuttavat halkeamia tai muodonmuutoksia.
• Tiivisteiden ja puristusten kuluminen, jotka johtavat vuotoihin liitoskohdissa.
• Värähtely ja väärät kiinnitykset aiheuttavat rasitusta putken taivutuskohdissa.
• Polttoaineen epäpuhtaudet voivat ajan myötä aiheuttaa eroosiota liitosalueilla.

Huomio ostajalle

Tuotekoodi 1570Q2 auttaa löytämään oikean osan nopeasti. Koska polttoainejärjestelmään liittyvät työt vaikuttavat suoraan moottorin turvallisuuteen ja toimivuuteen, suosittelemme, että asennuksen suorittaa kokenut korjaaja tai huoltoliike, jos et ole varma toimenpiteistä.

Shaisetko luotettavia ja laadukkaita varaosia Citroën tai Peugeot -ajoneuvoillesi? Tämä Raillin pumpun lähtöputki on ihanteellinen ratkaisu moottorijärjestelmäsi korjauksiin tai huoltoon. Osa on suunniteltu erityisesti 1.4 HDI ja 1.6 HDI eHDI -moottoreilla varustetuille malleille, mikä varmistaa yhteensopivuuden ja tehokkaan toiminnan.

Raillin pumpun lähtöputki on olennainen komponentti polttoainetilassa, joka varmistaa polttoaineen oikean virtaamisen pumpusta suuttimille. Tämän osan oikea toiminta on avainasemassa moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja sen pitkäaikaisen luotettavuuden ylläpitämisessä. Varaosa tarjoaa erinomaisen hinta/laatu-suhteen ja on täydellinen valinta Citroën ja Peugeot -autoilijoille, jotka korjaavat ajoneuvojaan itse tai automekaanikolle, joka etsii laadukkaita varaosia kohtuulliseen hintaan.

Tekniset tiedot
Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
Model: Sopii Citroën ja Peugeot RAIL 1.4 HDI, 1.6 HDI eHDI -moottoreille
Tuotekoodit: 9804226780, 1570Q3
Muut numerot: Tietoa ei ole saatavilla

Jos tarvitset apua tämän osan valinnassa tai asennuksessa, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä. Asiantuntijatiimimme on täällä auttaakseen kaikissa kysymyksissäsi. Osa on valmis välittömään asennukseen noudattaen kaikkia laatustandardeja.