Tuotekuvaus

Laadukas BEHR-lämmitinpuhallin on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen puhallin Peugeot 3008 ja 5008 -mallien (ensimmäinen sukupolvi) lämmitys- ja ilmastointijärjestelmässä. Tuotekoodit T3953002 ja 1606389380 helpottavat etsimistä ja varmistavat yhteensopivuuden. Puhallin on olennainen osa matkustamon ilmanvaihtoa: se kierrättää ilmaa lämmityksen ja ilmastoinnin läpi, pitää lämmityksen tehokkaana ja auttaa poistaa huurteen tuulilasista.

Miksi valita tämä osa

• Suora korvaaja alkuperäiselle BEHR-osalle, suunniteltu vastaamaan OEM-määrittelyjä.
• Sopii mekanikoille ja harrastajille: helppo tunnistaa tuotetunnuksilla T3953002 / 1606389380.
• Parantaa matkustamon ilmavirransäätöä ja varmistaa tasaisen lämmityksen sekä tuulilasin huurtumisen hallinnan.

Yhteensopivuus

Sopii malleihin: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I. Etsi tuotenumeroilla T3953002 tai 1606389380 varmistaaksesi oikean osan.

Vaihto-ohjeet (yleisluontoinen)

Asennus tehdään yleensä matkustajan puolen alalaatikon tai kojelaudan alapuolelta, riippuen varustelutasosta ja vuosimallista. Tyypillinen vaihtotoimenpide:

• Irrota akun napoja ei välttämättä vaadita kaikissa korjauksissa, mutta turvallisuussyistä suositellaan akun kytkennän irrottamista ennen töiden aloittamista.
• Poista tarvittavat suojamuovit, hansikaslokero tai alalista, jotta pääset käsiksi puhaltimeen.
• Irrota sähköliitin ja irrota puhaltimen kiinnityskruuvit tai pidikkeet.
• Asenna uusi puhallin paikoilleen ja yhdistä sähköliitin. Testaa puhallin eri nopeuksilla ennen kokoonpanon palauttamista.

Asennussuositukset

• Kytke akku irti ennen purkutöitä estääksesi oikosulut ja suojataksesi sähkökomponentteja.
• Tarkasta ja tarvittaessa vaihda matkustamon raitisilmasuodatin asennuksen yhteydessä; tukkeutunut suodatin lisää moottorin kuormitusta.
• Varmista liittimien puhtaus ja korroosion puuttuminen. Käytä tarvittaessa sähköliittimien puhdistukseen soveltuvaa tuotetta.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Puhaltimen yleisimmät viat johtuvat kulumisesta ja ulkoisista tekijöistä: laakerien kuluminen, hiiliharjojen loppuminen (harjalliset moottorit), roskat ja kosteus, jotka pääsevät puhaltimen koteloon. Myös tukkeutunut raitisilmasuodatin tai vierasesineet voivat lisätä kuormitusta ja nopeuttaa vikaantumista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: BEHR
• Malli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Tuotekoodit: T3953002, 1606389380
• Lisänumerot: 1606389380 | T3953002

Tarkistettavaa ennen ostoa

Varmista, että tuotenumero vastaa hakuasi (T3953002 / 1606389380) ja että osa on tarkoitettu ensimmäisen sukupolven Peugeot 3008/5008 -malleihin. Oikea osa varmistaa helpon asennuksen ja toimintavarmuuden.

Laadukas ohjausyksikkö (blower motor control) lämmityksen ja ilmastoinnin puhaltimelle, suunniteltu Peugeot 3008 I- ja 5008 I -malleihin. Ohjausyksikkö hallitsee puhaltimen kierrosnopeutta ja varmistaa tasaisen ilmavirran matkustamoon, jolloin lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä toimivat oikein. Tuote sopii ammattikäyttöön korjaamoille ja itse asentaville harrastajille, jotka etsivät alkuperäisiä tai vastaavia vaihtoyksikköjä merkkikoodeilla P7708003 / P7708004 / 6441CQ.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: BEHR
• Malli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (ensimmäinen sukupolvi)
• Tuotekoodit: P7708003, P7708004, 6441CQ
• Muut numerot: 6441CQ | P7708003 | P7708004
• Toimitustila: Yksikkö myydään ilman kaapelistoa (kussakin ilmoituksessa mainittu erikseen jos kaapelit mukana)

Toiminto ja käyttötarkoitus

Ohjausyksikkö säätää lämmityspuhaltimen (blower motor) nopeutta ja vasteaikaa antureiden sekä lämmityksen/ilmastoinnin ohjauksen käskyjen perusteella. Se käyttää yleensä pulssinleveysmodulaatiota (PWM) tai vastaavaa tehonohjausta puhaltimen moottorin kontrolloimiseksi. Kun ohjausyksikkö toimii oikein, matkustamon lämpötila ja ilmankierto pysyvät vakaana ja järjestelmä reagoi nopeasti kojelaudan säätimien muutoksiin.

Asennus

Asennusohjeet yleistasolla (suositus ammattimaiselle korjaamolle):

• Ennen työn aloittamista irrota auton akku ja odota hetki jännitteettömyyden varmistamiseksi.
• Pääsy yksikköön tapahtuu yleensä lukitus- tai hanskalokeron tai matkustamon puhaltimen kotelon kautta. Poista tarvittavat sisäpaneelit tai hanskalokeron sarana päästäksesi puhaltimen ja ohjausyksikön luo.
• Irrota vanhan ohjausyksikön liitin(=t) ja ruuvit. Säilytä kiinnikkeet jos ne pitää siirtää uuteen yksikköön.
• Asenna uusi ohjausyksikkö paikoilleen, varmista liittimien oikea istuvuus ja että kosketuspinnat ovat puhtaat. Kiinnitä ruuvit suositeltuun momenttiin jos se on dokumentoitu.
• Liitä akku takaisin ja testaa puhaltimen eri nopeusportaat sekä ilmastoinnin toiminnot ennen paneelien takaisin asentamista.

Asennussuositus

Suosittelemme asentajaksi kokenutta automekaanikkoa. Vaikka yksikkö on useimmiten vaihdettava ilman erikoistyökaluja, on tärkeää tarkistaa puhaltimen sähköinen kuorma ja sulakkeet sekä liittimien kunto. Jos alkuperäisessä asennuksessa on erillinen kaapelikimppu, varmista että ostamasi yksikkö vastaa liitäntöjä tai että saat tarvittavat adapterit/kaapelit.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Lämpökuormitus: Ohjausyksikön elektroniset komponentit altistuvat korkeille lämpötiloille puhaltimen kotelon läheisyydessä, mikä voi heikentää piirilevyä ajan mittaan.
• Kosteus ja korroosio: Sisätilan kosteuden pääsy liittimiin ja piirilevyyn aiheuttaa huonokuntoisuutta ja oikosulkuja.
• Liittimien ja kaapeloinnin vauriot: Katkenneet tai hapettuneet johdot ja huonokuntoiset liittimet aiheuttavat epävakautta tai kokonaan toimimattomuuden.
• Puhaltimen moottorin kuluminen: Puhaltimen hiiliharjat tai laakerit voivat kulua, jolloin moottori syöttää suuremman virran ohjausyksikköön ja aiheuttaa sen ylikuormituksen.

Vinkkejä vianmääritykseen

• Tarkista ensin sulakkeet ja puhaltimen toiminta suoraan akusta (testaa moottori erikseen). Jos moottori toimii, ongelma todennäköisesti ohjausyksikössä tai liitännöissä.
• Tarkasta liittimien kunto ja puhdista kosketuspinnat ennen vaihtoa. Hapettuneet liittimet voivat antaa samankaltaisia oireita kuin viallinen ohjain.
• Mittaa puhaltimen moottorin virrankulutus – huomattavasti normaalia korkeampi virta viittaa mekaaniseen kulumiseen moottorissa.

Avainsanoja hakua varten: Lämmityspuhaltimen ohjausyksikkö, Peugeot 3008 ohjain, Peugeot 5008 ohjain, P7708004, P7708003, 6441CQ, BEHR, ilmastoinnin puhallin.

Tämä alkuperäisen tiedon mukainen lämmityspuhallin soveltuu erityisesti Stellantin pienemmän kokoluokan malleihin ja on yleisesti haettavissa osanumeroilla T4190001 ja 6441CR. Laadukas puhallin varmistaa tehokkaan ilmavirran lämmityslaitteeseen ja matkustamoon sekä tasaisen ilmastoinnin toiminnan. Tuote on suunniteltu korvaamaan vialliset puhaltimet, jotka aiheuttavat heikon ilmanvaihdon, melua tai epätasaista lämmöntuottoa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo / BEHR
• Malli: Citroën C3 II (A51)
• Tuotekoodit: T4190001, 6441CR
• Muut numerot: 6441CR

Toiminto ja soveltuvuus

Puhallinpyörä (lämmityspuhallin) kierrättää ilmavirran lämmityslaitteen läpi ja huolehtii matkustamon ilmanvaihdosta sekä ilmastoinnin toiminnasta. Oikein toimiva puhallin on ratkaiseva auton sisälämpötilan säädössä ja ikkunan huurtumisen estossa. Tämä yksikkö on yleisesti käytettyjen Citroën C3 II -mallien varusteissa ja voi soveltua myös muihin Stellantisin pienempiin malleihin, joilla on sama osanumero.

Asennus ja suositukset

• Ennen työn aloittamista irrota akun miinuskaapeli ja varmista sähköjärjestelmän turvallisuus.
• Pääsy puhaltimeen tapahtuu yleensä hansikaslokeron tai kojelaudan alta; pura tarvittaessa paneelit varovaisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Irrota sähköliitin ja kiinnikkeet, poista vanha puhallin ja vertaa liittimiä ja kiinnityspisteitä uuteen yksikköön.
• Ennen lopullista asennusta testaa uusi puhallin lyhyesti sähköliitännän avulla varmistaaksesi pyörimissuunnan ja toiminnan.
• Asenna takaisin kaikki suojat ja paneelit huolellisesti ja varmista tiukat kiinnikkeet sekä liittimien korroosioton kunto.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Laakerien ja hiiliharjojen kuluma aiheuttaa kitkaa, ääntä ja lopulta moottorin pysähtymisen.
• Kosteuden tunkeutuminen ja roskat (lehdet, lika) tukkeuttavat puhallinpyörän ja kuormittavat moottoria.
• Sähköiset yhteydet ja sulakkeet voivat korroosioitua tai oikosulkeutua, mikä estää puhaltimen toiminnan.
• Ylikuormitus tai pitkäaikainen käyttö korkeilla kierroksilla lyhentää komponenttien käyttöikää.

Vaihto-ohjeet – tiivis käyttöopas

Tarvittavat työkalut: ruuvimeisseli, pikalukkomomenttiavain tai hylsyavain, tarvittaessa muoviset autonpaneelien irrotustyökalut. Poista hansikaslokeron suojapaneeli tai kojelaudan osat, irrota vanhan puhaltimen sähköliitin ja kiinnitykset, irrota yksikkö ja aseta tilalle uusi. Tarkista samalla lämmitysvastuksen ja sulakkeen kunto. Asenna osat takaisin päinvastaisessa järjestyksessä ja testaa puhaltimen eri nopeudet toiminnan varmistamiseksi.

Ehdotuksia huoltoon

• Tarkista ilmanoton ympäristö ja pidä se puhtaana roskista estääksesi tukkeutumisen.
• Mikäli puhallin pitää epätavallista ääntä tai toiminta on heikkoa, vaihda yksikkö ajoissa välttääksesi lisävahinkoja sähköjärjestelmälle.
• Tarkasta ja korjaa mahdolliset kosteus- ja tiivistysongelmat, jotka voivat altistaa puhaltimen vaurioille.

Sopii usein haettavaksi osanumeroilla T4190001 ja 6441CR. Tuotekuvauksessa esiintyvät valmistajan ja asentajan tiedot perustuvat asiakkaan antamiin tietoihin.

Tämä lämmityksen ja ilmastoinnin puhallin on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen osa autoissa Citroën C8 ja Peugeot 807, joissa on automaattinen ilmastointijärjestelmä. Tuotekoodit 1485728080 ja 6441T9 helpottavat hakua ja yhteensopivuuden varmistamista. Osa takaa ilman kierron matkustamoon, jolloin ilmastoinnin ja lämmityksen suorituskyky pysyy oikeana sekä ajomukavuus säilyy.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C8, Peugeot 807
• Tuotekoodit: 1485728080, 6441T9
• Lisänumerot: 1485728080, 6441T9

Toiminto ja soveltuvuus

Ilmapuhallin vastaa ilman kierron tuottamisesta matkustamoon lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän ehdoilla. Automaattisessa ilmastoinnissa puhaltimen nopeutta säätelee ilmastoinnin ohjausyksikkö, ja toimiva puhallin on oleellinen tasaisen lämpötilan ja huurteenpoiston varmistamiseksi. Osa soveltuu suoraan Citroën C8 ja Peugeot 807 -malleihin, joissa on automaattinen ilmastointi.

Asennusohjeet

Asennus kannattaa suorittaa työkalulla ja tarkkuudella. Yleisiä toimenpiteitä:

• Sammuta moottori ja irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista.
• Poista tarvittaessa hansikaslokero tai suojapaneelit pääsyä varten puhaltimeen matkustamon puolella.
• Irrota sähkökytkentä ja kiinnitysruuvit tai -pultit, vedä vanha puhallin ulos ja asenna uusi vastaavassa asennossa.
• Varmista kytkentöjen tiiviys ja testaa puhallin eri nopeuksilla ennen paneelien takaisinkiinnitystä.

Suosittelemme käyttämään suojalaseja ja käsineitä pölyn ja likaantumisen vuoksi. Akku on aina irrotettava asennuksen aikana mahdollisten oikosulkujen estämiseksi.

Yleisin syy rikkoutumiseen

Puhaltimen yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen (laakerit), pöly ja roskat, kosteuden aiheuttama korroosio sekä sähköliitosten tai hiiliharjojen kuluminen. Melu, heikko ilmavirta tai epätasainen toiminta viittaavat usein kuluneeseen laakeriin tai tukkeutuneeseen siipipyörään. Sähköiset viat voivat johtua huonosta kosketuksesta tai johtojen vauriosta.

Asennussuositus

Tarvittavat työkalut: peruskokoiset hylsyt ja ruuvimeisselit, trim-työkalut paneelien poistoon ja momenttiavain asennusruuvien varmistamiseen. Tarkista ennen asennusta, että liittimet ovat ehjät ja etteivät johtojen eristeet ole kuluneet. Asennuksen jälkeen suorita toiminnallinen tarkistus kaikilla nopeuksilla ja varmista, että ilmavirta ja ilman laatu ovat normaaleja.

Miksi ostaa tämä osa

Jos matkustamossa ei tule riittävästi ilmaa tai puhallin pitää epätavallista ääntä, alkuperäisosaa vastaava ilmapuhallin 1485728080 / 6441T9 tarjoaa luotettavan korjauksen Citroën C8 ja Peugeot 807 -malleihin. Tuotekoodien käyttö hakusanoina parantaa löydettävyyttä ja varmistaa oikean osan hankinnan.

Tämä lämmityspuhaltimen vastus (tuotekoodi 644178) on suunniteltu korvaamaan alkuperäisen lämmityspuhaltimen vastuksen useissa Citroën- ja Peugeot-malleissa. Osa säätelee puhaltimen nopeuksia jakamalla virtaa vastuksen läpi ja varmistaa puhaltimen tasaisen toiminnan eri nopeustasoilla. Tuote sopii ammattikäyttöön sekä tee-se-itse-korjaajille, jotka haluavat varmistaa luotettavan lämmönsäädön ja ilmanvaihdon matkustamossa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën AX, Saxo, Xantia, XM, Berlingo, Xsara, ZX; Peugeot 106, 405, 406, 605, Partner
• Tuotekoodit: 644178
• Muut numerot: Ei muita tunnettuja numeroita

Toiminta ja käyttötarkoitus

Vastus säätelee lämmityspuhaltimen moottorin saamaa jännitettä ja näin puhaltimen pyörimisnopeutta. Useimmissa järjestelmissä puhallin saa eri nopeudet vaihtamalla resistanssikytkentöjä, jolloin matkustamon ilmanvaihdon nopeutta voidaan säätää portaattomasti tai portaallisesti kojelaudan säätimellä. Oikein toimiva vastus takaa tasaiset nopeudet, vähentää sähköhäviöitä ja estää puhaltimen äkilliset pysähdykset.

Oireet ja milloin vaihtaa

• Puhaltimen toiminta toimii vain yhdellä nopeudella (yleensä suurin tai vain pienin).
• Puhallin ei toimi lainkaan tai toimii epätasaisesti (välkkyen).
• Nähdään palaneen hajua tai vastuksen kotelo on kuuma kosketettaessa (varovaisuuden vuoksi älä kosketa kuumaa osaa).
• Vastus aiheuttaa sulakkeen palamisen toistuvalle ylikuormitukselle.

Asennusohjeet

Asennus on useimmissa malleissa keskitason tekninen työ ja sen voi suorittaa kokenut tee-se-itse-mekaanikko tai autokorjaamo. Yleinen asennusprosessi:

1. Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista sähköiskun ja oikosulun välttämiseksi.
2. Pääsy vastukseen tapahtuu useimmiten käsisesti kojelaudan alapuolelta tai hansikaslokeron taustalta. Poista tarvittaessa hansikaslokero tai alasuojalevy päästäksesi puhaltimen ja vastuksen luo.
3. Irrota sähköliitin vastuksesta ja poista ruuvit tai kiinnikkeet, jotka pitävät vastusta paikallaan.
4. Irrota vanha vastus ja asenna uusi paikalleen. Varmista, että liittimet istuvat tukevasti ja että kiinnikkeet on kiristetty valmistajan ohjeiden mukaan.
5. Kiinnitä akun miinuskaapeli ja testaa puhaltimen kaikki nopeudet ennen takaisinkokoonpanoa.

Tarvittavat työkalut: ristipääruuvimeisseli, räikkä ja pihdit. Arvioitu työhön kuluva aika: 30–90 minuuttia riippuen mallista ja pääsystä osaan.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Korroosio ja kosteuden pääsy liittimiin tai vastuselementtiin aiheuttavat kontaktihäiriöitä.
• Kuluneet kosketuspinnat tai rikkoutuneet liittimet aiheuttavat ylikuumenemista ja lopulta vastuksen pettämisen.
• Viat puhaltimen moottorissa (esim. laakeriviat tai suurempi virrankulutus) kuormittavat vastusta ja voivat polttaa sen.
• Ylikuorma tai sähköpiikit ohjausjärjestelmässä voivat vahingoittaa vastuselementtiä.

Suositukset asennukseen ja huoltoon

• Tarkista aina puhaltimen moottorin kunto ennen vastuksen vaihtoa; viallinen moottori voi rikkoa uudenkin vastuksen nopeasti.
• Puhdista liittimet ja varmista hyvä maadoitus sekä ruosteettomat kosketuspinnat. Käytä tarvittaessa kontaktisuojakäsittelyä.
• Vaihtaa vastus alkuperäiseen tuotekoodiin 644178 sopivaksi kyseisiin malleihin.
• Ammattikorjauksessa käytä alkuperäisiä tai valmistajan hyväksymiä osia parhaiden käyttöominaisuuksien varmistamiseksi.

Osa on suunnattu molemmille kohderyhmille: korjaamoiden ammattikäyttöön ja luotettavuutta arvostaville tee-se-itse-mekaanikoille. Tuotekoodi 644178 auttaa löytämään oikean osan nopeasti hakuja varten.

Tämä lämmityslaitteen/ilmastoinnin puhallin on suunniteltu Citroën C8- ja Peugeot 807 -malleihin ja tarjoaa hyvän ilmavirtauksen matkustamoon sekä luotettavan toiminnan huolto- ja korjaustilanteissa. Osa sopii sekä korjaamoille että tee-se-itse-käyttäjille, jotka etsivät alkuperäistä vastaavaa puhallinmoduulia numeroilla 1400970280, 1499032080, 6441T9 ja 6441Y5. Vaihtamalla puhallin oikeaoppisesti palautat lämmityksen ja ilmastoinnin tehokkuuden sekä vähennät ylimääräistä melua, joka syntyy kuluneesta tai tukkeutuneesta moottorista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C8, Peugeot 807
• Tuotekoodit: 1400970280, 1499032080
• Muut numerot: 6441T9, 6441Y5

Toiminto ja käyttö

Puhallin huolehtii ilmavirrasta auton sisätiloissa lämmityksen ja ilmastoinnin yhteydessä. Se pyörittää tuuletinrummun, joka jakaa kuuman tai viileän ilman matkustamoon. Hyvin toimiva puhallin takaa mukavan ilmanvaihdon, nopeamman huurteenpoiston ja tasaisen lämmönjakautumisen.

Asennussuositus

Asennusta suorittavan henkilön kannattaa noudattaa seuraavia yleisiä ohjeita:

• Irrota akun miinuskaapeli ennen työhön ryhtymistä turvallisuuden takaamiseksi.
• Pääsy puhaltimeen tapahtuu yleensä kojelaudan alapuolelta tai hansikaslokeron takaa; irrota tarvittavat sisäpaneelit ja kiinnikkeet huolellisesti.
• Irrota sähköliitin ja irrota puhallin kotelostaan ruuveja tai pidikkeitä avaamalla.
• Asenna uusi puhallin paikoilleen ja kytke sähköliitin takaisin. Varmista, että kotelointi ja tiivisteet ovat oikein paikallaan.
• Tarkista toiminta ennen paneelien takaisin paikalleen laittoa — säädä ilmastointi ja eri nopeudet varmistaaksesi äänettömän ja tasaisen käynnin.

Syy, miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Laakerivauriot tai kulunut akseli aiheuttavat kitkaa ja voimakasta ääntä.
• Sähkökomponenttien, kuten hiilien tai liittimien, kuluminen johtaa toimintahäiriöihin.
• Matkustamoon päässeet roskat, lehdet tai kosteuden aiheuttama korroosio voivat estää tuuletinrummun vapaan pyörimisen.
• Tukkoutunut sisäilmasuodatin tai painetta lisäävä vika voi kuormittaa moottoria ja lyhentää puhaltimen käyttöikää.

Käytännön vinkit huoltoon

Tarkista puhaltimen toiminta, melut ja ilmavirta säännöllisesti esimerkiksi vuosihuollon yhteydessä. Puhdista matkustamon tuloväylät ja vaihda sisäilmasuodatin valmistajan suositusten mukaisesti — puhdas suodatin vähentää puhaltimen kuormitusta ja pidentää sen käyttöikää.

Tämän osan etsivät usein myös tuotekoodilla 1400970280 tai 1499032080, joten koodien käyttäminen haussa nopeuttaa oikean varaosan löytymistä. Sopii suoraan Citroën C8- ja Peugeot 807 -malleihin, jolloin asennus on yleensä suoraviivaista ammattikorjaamolle tai kokeneelle tee-se-itse-korjaajalle.

Laadukas ilmastoinnin puhallin, joka on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen osa ajoneuvoissa Citroën C8 ja Peugeot 807. Sopii autoihin, joissa on automaattinen ilmastointi ja alkuperäiset tehdasnumerot 1499032080, 6441T9 ja 6441Y5. Puhallin varmistaa tasaisen ilmanvirtauksen lämmityksessä ja jäähdytyksessä sekä hiljaisen käyntiäänen oikeissa olosuhteissa, mikä helpottaa korjaamon työtä ja tekee asennuksesta sujuvan myös tee-se-itse-korjaajalle.

Tekniset Tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C8, Peugeot 807
• Tuotekoodit: 1499032080, 6441T9, 6441Y5
• Lisänumerot: 1400970280

Ominaisuudet ja Hyödyt

• Suunniteltu suoraan autojen ilmastointijärjestelmään: optimaalinen ilmanvaihto lämmityksessä ja jäähdytyksessä.
• Sopii useisiin PSA/Fiat-ryhmän malleihin (Citroën/Peugeot) — helpottaa varaosan etsintää tuotekoodilla.
• Helppo vaihtaa: rakenne ja liitännät vastaavat alkuperäistä asennusta, mikä nopeuttaa korjaustöitä.
• Vähentää melua ja tärinää, kun toimiva puhallin korvaa viallisena pitävän yksikön.

Asennus

Tyypillinen asennusprosessi: Irrota akun maasulake tai katkaise virta ennen työn aloittamista. Puhallin sijaitsee yleensä hansikaslokeron tai kojelaudan alapuolella ilmastointiyksikössä; asennus vaatii sisäpaneelien ja hansikaslokeron irrotuksen pääsyn saamiseksi. Irrota ensin sähköliitin, vapauta kiinnitysruuvit tai pultit ja irrota vanha puhallin. Aseta uusi puhallin paikalleen, kiinnitä ruuvit ja kytke sähköliitin takaisin. Tarkista toiminta eri nopeusasetuksilla ennen paneelien takaisin laittoa.

Yleisimmät Vikaantumisen Syyt

• Kuluneet laakerit tai hiipuva sähkömoottori johtavat kitkaäänien ja lopulta toimimattomuuteen.
• Roska, lehdet tai muu vieras materiaali jäähdytys-/lämmityskanavassa estävät roottorin vapaata pyörimistä.
• Kosteus- ja vedenpääsy aiheuttavat korroosiota liittimissä tai sähkömoottorissa.
• Sähköliitosten, maadoituksen tai puhaltimen ohjausyksikön ongelmat voivat aiheuttaa epävakaata toimintaa tai nopeuksien katoamista.

Suositukset Huoltoon

• Tarkista ja puhdista ilmanoton suodattimet ja poistokanavat säännöllisesti estääksesi roskakerrostumat.
• Kuuntele ajoittain puhaltimen ääntä: epätavalliset puuroutumat tai kitinä viittaavat laakerivaurioon.
• Korvaa puhallin, jos se käy epätasaisesti, pysähtyy tai aiheuttaa polttavaa hajua; näin vältät laajempia sähkövika- tai paloriskejä.
• Ammattikorjaamolle suositellaan alkuperäisten kiinnityskohtien ja liitinten tarkkaa tarkastusta vaihdon yhteydessä.

Tuotekoodien (1499032080, 6441T9, 6441Y5, 1400970280) avulla mekanikot ja tee-se-itse-korjaajat löytävät oikean osan nopeasti ja varmistavat yhteensopivuuden Citroën C8 ja Peugeot 807 -malleissa.

Osan kuvaus

Tämä käytetty lämmittimen tuuletin (sisätilojen LVI-tuuletin) on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on automaattinen ilmastointi. Sen tehtävänä on varmistaa ilman virtaus lämmitys- ja ilmastointipiirin läpi siten, että ohjaamo reagoi nopeasti asetettuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuteen.

Osia etsitään usein numerolla 6441K0 tai etiketissä olevien numeroiden perusteella. Sopiva valinta, jos kyseessä on viallinen puhallin, vaihtelevat tuulettimen nopeudet tai meluisa toiminta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
• Malli: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
• Muut numerot: HE8EW009159-581; 009159581

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6441K0; HE8EW009159-581; 009159581

Asennussuositukset

Koskee yleensä/tyypillisesti lämmittimen tuulettimen vaihtoa (tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan, tässä on käytännöllinen yleinen menettely tämän tyyppisille osille).

1) Ennen kokoamista

• Vertaa vanhaan osaan: osanumero 6441K0, rungon muoto, kiinnitys, liitin ja suunta.
• Tarkista, että juoksupyörä pyörii vapaasti ilman hankausta tai liiallista välystä.
• Tarkista liitin ja nastat (ei hapettumista, ei vedetty koskettimia).
• Tarkista silmämääräisesti, ettei muovirungossa ole halkeamia, rikkoutuneita lukkoja tai vaurioituneita istuinpintoja.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

• Ruuvimeisseli ja -kärkisarja (sisätiloissa käytettyjen ruuvien mukaan)
• Räikkä jatkeilla, mahdollisesti pienillä avaimilla
• Muovinen sorkkatanko verhoilun/päällisten poistamiseen
• Taskulamppu
• Ota puhdistusaine (valinnainen) ja liina

3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuussyistä.
2. Pääset lämmitystuulettimen tilaan poistamalla tarvittavat kannet/paneelit (tietty mallin mukaan).
3. Irrota tuulettimen sähköliitin – vapauta liittimen lukko ja vedä liitin ulos kaapeleita kaatelematta.
4. Irrota tuulettimen kiinnikkeet (ruuvit/salvat rakenteen mukaan).
5. Irrota vanha tuuletin ja tarkista, ettei ympärillä ole likaa tai vieraita esineitä, jotka voisivat aiheuttaa melua.
6. Puhdista istuinpinta ja imualue, jotta uusi pala sopii kunnolla eikä houkuttele likaa.
7. Aseta lämmittimen puhallin oikeaan asentoon (älä käytä liikaa väkisin; sen on mahduttava ohjaimiin/lukkoihin).
8. Kiinnitä tuuletin kiinnikkeillä – kiristä tasaisesti niin, että runko sopii kehän ympärille.
9. Kytke sähköliitin ja varmista, että sulake napsahtaa.
10. Asenna kaikki irrotetut kannet/verhoilut takaisin.
11. Liitä akku.

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Varmista, että tuuletin toimii sujuvasti ja ilman epätavallisia ääniä (vihellyä, hankausta, tärinää).
  • Kokeile useita puhalluksen voimakkuutta ja automaattisen ilmastointilaitteen vastetta.
  • Tarkista, että ilmaa jaetaan valittuihin pakoputkiin ja ettei putoamisia esiinny kohoumien yli ajaessasi (voi viitata huonosti kiinnitettyyn liittimeen).

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Liittimen vaihtaminen / huonosti kytketty sulake – vedä liittimestä aina kevyesti varmistaaksesi, että se pysyy paikallaan.
  • Huono istuvuus rungossa – tuulettimen on istuttava suoraan; vino istuin aiheuttaa usein tärinää ja melua.
  • Roskat jättäminen imuaukon ympärille – lehdet ja pöly voivat nopeasti vaurioittaa juoksupyörää tai aiheuttaa viheltämistä.
  • Johdoksista vetäminen – irrota aina liittimen rungosta, jotta johdot eivät katkea.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Laakerien kuluminen ja sitä seuraava vihellys/hurina, mahdollisesti takertuminen.
  • Epäpuhtaudet (lehdet, pöly) imeytyvät tuulettimeen – tärisee, pitää ääntä, voi vahingoittaa juoksupyörää.
  • Lisääntynyt vastus käynnissä (tukossa imu) – tuulettimen moottori ylikuumenee ja lyhentää sen käyttöikää.
  • Sähköongelmat liittimessä/kaapeloinnissa (hapettuminen, siirtymäresistanssi) – sähkökatkoja, nopeuden vaihteluita, koskettimien ylikuumenemista.
  ]]> https://www.autotech24.fi/valeo-peugeot-207-lammittimen-tuuletin-n102992g-6441v5/ Wed, 14 Jan 2026 04:02:24 +0000 https://www.autotech24.fi/valeo-peugeot-207-lammittimen-tuuletin-n102992g-6441v5/ Valeon lämmityspuhallin Peugeot 207 -autoihin

  Osan kuvaus

  Valeo-lämmittimen puhallin on lämmitys-/ilmanvaihtojärjestelmän sähkökomponentti, joka varmistaa ilman virtauksen ohjaamoon. Jos alkuperäinen tuuletin on äänekäs, käy epäsäännöllisesti tai ei pyöri ollenkaan, sen vaihtaminen numeron mukaan oikeaan osaan on nopein tapa palauttaa toimiva puhallin ja mukavuus sisätiloihin.

  Tämä on Peugeot-autoihin tarkoitettu käytetty auton osa, ja oikean tunnistamisen kannalta on tärkeää vertailla osan merkintöjä ja tuotekoodeja.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Valeo
  • Malli: Peugeot 207
  • Muut numerot: ei määritetty

  Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: N102992G, 6441V5

  Asennussuositukset

  Yleensä/tyypillisesti lämmittimen tuulettimen vaihto vaihtelee ajoneuvomallin ja puhallinyksikön pääsyn mukaan. Alla oleva menettely on käytännön yleinen opas tämän tyyppisille sähköosille.

  1) Ennen kokoamista

  • Tarkista osan yhteensopivuus vanhan osan kanssa: koodit N102992G ja 6441V5, tuulettimen rungon muoto, asennus, liittimen tyyppi ja sijainti.
  • Tarkista kunto silmämääräisesti: ehjät terät, ei halkeamia, ei selvää liittimen palamista, vapaakäynti (ei hankausta).
  • Jos ongelma oli ”ei voinut käynnistyä”, kannattaa etukäteen tarkistaa, onko vika puhaltimen ulkopuolella (esim. virtalähde/liitin) – diagnostiikka- ja mittausmahdollisuuksien mukaan.

  2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Käsityökalujen perussarja (ruuvitaltat, hylsyavaimet/liitäntöjen tyypin mukaan)
  • Muovinen vääntötanko kansien/paneelien poistamiseen (pääsyn mukaan)
  • Taskulamppu
  • Sähkökontaktien puhdistusaine (suositus)
  • Työhanskat

  3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

  1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuuden vuoksi.
  2. Varmista pääsy lämmittimen tuulettimeen (poista tarvittavat kannet/paneelit auton mallista riippuen).
  3. Irrota tuulettimen sähköliitin; avaa liitin ilman voimaa, jotta salvat eivät rikkoudu.
  4. Tarkista liitin ja johdot – käsittele hapettumispinnat kosketinpuhdistusaineella.
  5. Avaa tuulettimen kiinnitys (ruuvit/salvat mallista riippuen) ja irrota tuuletin varovasti.
  6. Vertaa vanhaa ja uutta (käytettyä) kappaletta vielä kerran – kiinnitys, liitin, mitat, merkinnät.
  7. Puhdista istuinalue (pöly/lehtijätteet) niin, että tuuletin istuu kunnolla eikä mikään häiritse siipiä.
  8. Asenna tuuletin istuimeen oikeaan asentoon ja kiinnitä se alkuperäisellä asennustavalla.
  9. Kytke sähköliitin ja varmista, että se on kunnolla kiinni ja ettei siinä ole välystä.
  10. Asenna irrotetut kannet/verhoilut takaisin.
  11. Liitä akku.
  12. Suorita puhaltimen toimintatesti (eri nopeudet, tasainen käynti, ei epätavallisia ääniä).

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Varmista, että tuuletin toimii hiljaa ja ilman tärinää.
  • Tarkista, että reaktio puhaltimen nopeuden muutokseen on tasainen ja ilman katkoja.
  • Kuuntele tuuletinta uudelleen lyhyen ajon jälkeen – viheltäminen tai kirkuminen on usein merkki siitä, että istuimessa on likaa tai istuinongelma.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osan vaihtaminen ulkonäön perusteella tarkistamatta koodeja → vertaa aina merkintää N102992G / 6441V5 ja liitintä.
  • Liittimen tai salpojen vaurioituminen → avaa liitin oikein, älä työnnä väkisin.
  • Asennus likaiseen paikkaan → ennen asennusta puhdista istuin, jotta mikään ei hankaa teriä vasten.
  • Kaapeloinnin tarkistus jätetty pois → jos kyseessä on alkuperäinen ”ei toimi” -vika, tarkista myös koskettimien kunto, jotta ongelma ei toistu.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Laakerien kuluminen (melu, vihellyt, tärinä, asteittainen hionta).
  • Lian tukkeutuminen (lehdet, pöly) – lisääntynyt vastus, epätasapaino, meluisa toiminta.
  • Liittimen vauriot tai siirtymävastukset – lämmitys, sähkökatkokset, epäsäännöllinen toiminta.
  • Pitkäaikainen kuormitus (usein käyttö suuremmilla nopeuksilla) – nopeampi mekaaninen kuluminen.
  ]]> https://www.autotech24.fi/lammittimen-tuuletin-valeo-citroen-peugeot-207-n102993x-2/ Wed, 14 Jan 2026 04:02:08 +0000 https://www.autotech24.fi/lammittimen-tuuletin-valeo-citroen-peugeot-207-n102993x-2/ Valeon lämmitintuuletin Peugeot 207:lle

  Osan kuvaus

  Lämmittimen tuuletin (ohjaamon tuulettimen moottori) varmistaa ilman virtauksen lämmittimen ja mahdollisesti ilmastointilaitteen läpi, joten se vaikuttaa sekä puhaltimen nopeuteen että mukavuuteen matkustamossa (huurteenpoisto, lämmitys ja jäähdytys auton varusteista riippuen). Tämä käytetty osa on tarkoitettu Peugeot 207 -autoihin, ja se sopii korvaamaan viallisen, meluisan tai heiluvan tuulettimen.

  Valitseessasi on tärkeää noudattaa tuotenumeroa – näiden osien kohdalla merkintöjen sovittaminen on nopein tapa ongelmattomaan vaihtoon.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Valeo
  • Malli: Peugeot 207
  • Muut numerot: 6441V5

  Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: N102993X, 6441V5

  Asennussuositukset

  Yleensä/tyypillisesti lämmittimen tuulettimelle sovelletaan seuraavaa menettelyä. Tarkka suunnittelu ja käyttömahdollisuudet voivat vaihdella Peugeot 207 -version ja varustelun mukaan.

  1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkistus, mitä verrata vanhaan osaan)

  • Vertaa alkuperäistä ja uutta osaa: koodit N102993X / 6441V5, rungon muoto, liittimen tyyppi ja sijainti, asennus ja juoksupyörän halkaisija.
  • Tarkista, että juoksupyörä pyörii vapaasti ilman hankausta ja ettei se ole haljennut tai löysällä.
  • Tarkista optisesti osan liitin ja johdotus (taipunneet, muovivauriot).

  2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)

  • Perussarja ruuvimeisseliä ja lisälaitteita (auton liitosmateriaalin tyypin mukaan)
  • Muovinen sorkkatanko verhoilun/päällisten poistamiseen
  • Taskulamppu tai peili
  • Pölyn/lehtien puhdistusvälineet (pölynimuri, liina)

  3) Vaiheittainen kokoonpanomenettely (yleensä)

  1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuuden vuoksi.
  2. Varmista, että pääset käsiksi lämmityspuhallinyksikköön (pura tarvittavat kannet sisätiloista tietyn mallin mukaan).
  3. Irrota tuulettimen sähköliitin – älä vedä kaapeleista, vaan liittimen rungosta.
  4. Irrota tuulettimen kiinnitys (ruuvit tai bajonettilukko – versiosta riippuen).
  5. Irrota tuuletin varovasti, jotta et vahingoita ympäröiviä muoviosia ja tiivistepintoja.
  6. Tarkista tuulettimen ja kanavien ympärillä oleva tila: poista lehdet, pöly ja roskat, jotka aiheuttavat melua ja epätasapainoa.
  7. Aseta uusi tuuletin oikeaan asentoon, tarkista istuvuus ja kohdistus.
  8. Kiinnitä tuuletin takaisin (kiristä varovasti, jotta muovi ei halkeile).
  9. Kytke sähköliitin ja varmista, että se on kunnolla kiinni.
  10. Asenna kaikki irrotetut kannet ja sisäosat takaisin.
  11. Liitä akku.
  12. Suorita puhaltimen toimintatesti kaikilla vaiheilla/nopeuksilla (auton varustelun mukaan).

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Tarkista sujuva toiminta ilman tärinää ja epätavallisia ääniä.
  • Tarkista, että tuuletin reagoi tuuletinasetuksen muutoksiin eikä pudota.
  • Kuuntele lyhyen ajon jälkeen uudelleen kahinaa (yleensä likaa kanavissa).

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osien vaihto tarkistamatta koodeja – vertaa aina merkintää N102993X / 6441V5 ja liittimen rakennetta.
  • Liittimen vaurioituminen irrotettaessa – käytä oikeaa liittimen irrotusmenetelmää.
  • Tuuletin ei ole paikallaan (vuoto/resonanssi) – tarkista oikea asento ja asennus.
  • Lian jättäminen imualueelle – puhdistus vähentää merkittävästi melua ja pidentää käyttöikää.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  Tuulettimen moottorin
  • laakerien kuluminen – ilmenee tyypillisesti vihellyksenä, huminana tai tärinänä.
  • Epäpuhtaudet (lehdet, pöly) imuaukossa ja juoksupyörässä – aiheuttavat epätasapainoa, melua ja lisäävät moottorin kuormitusta.
  • Pitkäaikainen käyttö korkealla suorituskyvyllä – moottoriin kohdistuva suurempi lämpörasitus.
  • Virtavaihtelut / huonot kontaktit liittimissä – voivat johtaa liitäntöjen ylikuumenemiseen ja epäsäännölliseen toimintaan.
  • Kosteus imu-/tuulettimen alueella – nopeuttaa korroosiota ja heikentää mekaanisten osien toimintaa.
  ]]>