Lämmittimen servomoottori BEHR 309370600 (PSA 6447.RX) – alkuperäinen käytetty osa valittuihin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Sitä käytetään LVI-yksikön lämmitys-/ilmastointipeltien ohjaamiseen (lämmin/kylmä ilman sekoittaminen, jakelu lasiin/jaloihin tai kierrätys). Haettiin myös termillä ”lämmittimen peltitoimilaite” tai ”sekoitusovitoimilaite”.

Tärkeimmät edut
– Alkuperäinen BEHR (MAHLE) – tarkka toiminta ja kestävyys kuin tehtaalta
– Varmennettavissa numeroilla: 309370600, 6447RX (6447.RX)
– Sopii valittuihin Citroën C4, C5 II, C6 ja Peugeot 307 II malleihin (varustuksesta riippuen)
– Ratkaisee lämpötilan säädön ja ilman ohjauksen ongelmat ilman, että koko lämpöyksikköä tarvitsee vaihtaa

Ajoneuvojen yhteensopivuus
– Citroën: C4, C5 II, C6
– Peugeot: 307 II
Huomautus: PSA käyttää useita servomoottoreita riippuen läpän asennosta ja ilmastointityypistä (manuaalinen/automaattinen, yksivyöhyke/kaksivyöhyke). Vertaa aina osanumeroita ja liitintä alkuperäiseen osaan tai tarkista VIN-koodilla ennen ostamista.

Osanumerot ja merkinnät
– BEHR: 309370600
– PSA Citroën/Peugeot: 6447RX (6447.RX)
– Osan rungossa voi esiintyä vaihtoehtokoodeja/paikkamerkintöjä: CE, CD, AD (erilainen riippuen servon sijainnista LVI-yksikössä)

Tyypillisiä ilmentymiä viasta, jonka tämä osa ratkaisee
– Napsauttaminen kojelaudassa sytytysvirran kytkemisen tai lämpötila-asetuksen muuttamisen jälkeen
– Lämpötilaa ei voi muuttaa jatkuvasti, se puhaltaa jatkuvasti kylmää tai jatkuvasti lämmintä ilmaa
– Väärä ilmavirran suunta (esim. ei mene tuulilasiin tai vain jalkoihin)
– Satunnaiset ”hyppäävät” läpät tai ilmastointilaitteen virheilmoitukset

Tekniset tiedot
– Virtalähde: 12 V DC
– Rakenne: sähköinen LVI-peltitoimilaite integroidulla voimansiirrolla ja asentoelektroniikalla
– Liitin: alkuperäinen PSA (tarkista muodon ja nastojen yhteensopivuus osasi kanssa – vertaa kuvan/liittimen mukaan)
– Sijainti: autosta ja varusteista riippuen sitä voidaan käyttää sekoitus-, jakelu- tai kierrätysventtiilinä

Teoksen kunto ja alkuperä
– Käytetty alkuperäinen osa purkamisesta
– Visuaalinen ja toiminnallinen kunto vastaa normaalia kulumista; Suosittelemme vertaamaan liitintä, kiinnitystä ja osanumeroita alkuperäiseen servoosi

Kokoamisvinkkejä
– Irrota akku ennen purkamista
– Vertaa akselin ja rajoittimien asentoa, asenna ilman väkivaltaa, jotta hammaspyörät eivät vaurioidu
– Asennuksen jälkeen alusta/kalibroi servot (suositus PSA-diagnostiikan kautta – Lexia/DiagBox), jotta ilmastointi oppii läpän ääriasennot
– Tarkista, ettei itse lämmitysyksikön pelti ole jäykkä; liiallinen vastus voi vahingoittaa uutta servokäyttöä

Kuinka varmistaa vaatimustenmukaisuus
– Nopein on verrata OE-numeroita: 309370600 ja 6447RX vanhan osasi numeroihin
– Tarkista liittimen muoto ja jako/asennustyyppi
– Jos olet epävarma, lähetä meille VIN – tarkistamme yhteensopivuuden puolestasi

Hae avainsanoja
lämmittimen servomoottori BEHR 309370600, PSA 6447RX, lämmittimen servomoottori Citroën C4 C5 C6, Peugeot 307 II, ilmastointilaitteen vaimentimen toimilaite, LVI-pellin moottori Citroen Peugeot, 6447.RX

Tämä servomoottori (lämmityksen/ilmanjakelun toimilaite) korvaa vialliset vakio-osat Citroën C5 II, C6 ja Peugeot 407/607 -malleissa. Oikea toiminta on kriittinen ohjausyksikön ilmanjakelulle ja lämpötilansäädölle: viallinen servomoottori voi aiheuttaa puhaltimen ilmanvaihtokanavien jumittumisen, epätasaisen lämmönjakautumisen tai epänormaalia kitinää/ritinää kojelaudasta. Tuotekoodit ja tunnisteet (esim. 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ) auttavat nopeassa hakemisessa ja varmistavat yhteensopivuuden. Tuote on suunnattu ammattimekaanikoille ja auton korjaajille, jotka haluavat luotettavan vaihto-osan nopeaan korjaukseen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Tuotekoodit: EAD 552, 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac
• Muut numerot: 6447RJ

Ominaisuudet ja toiminta

Servomoottori ohjaa lämmitys- ja ilmanjakokanavien liukuja/luukkuja sekä seurantapotentiometri kertoo yksikön asennon ohjausyksikölle. Toimilaite muuntaa ohjausyksikön sähköisen komennon mekaaniseksi liikkeeksi, jolloin ilmavirtauksen suunta ja seoksen lämpötila voidaan säätää halutuksi. Oikein toimiva servomoottori palauttaa ajoneuvon ilmastoinnin ja lämmityksen ennalleen ilman lisädianostelua.

Asennusohjeet

• Ennen työn aloittamista irrota akun miinuskaapeli turvallisuuden vuoksi.
• Pääsy toimilaitteeseen voi edellyttää hansikaslokeron tai osan kojelaudan irrotusta; mallikohtaiset kiinnikkeet avataan huolellisesti.
• Irrota sähköliitin ja irrota kiinnitysruuvit. Poista vanha servomoottori varovasti, varmista ettei ilmansuodattimen tai kanavien muoviosia vahingoiteta.
• Asenna uusi yksikkö paikalleen, kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaisesti ja liitä sähköliitin.
• Kun virta kytketään, tarkista toiminnan normaalisuus: ilmavirran suunta vaihtuu hallintalaitteen asetusten mukaan eikä kuulu haitallista ääntä. Joissain tapauksissa ilmastointiyksikkö suorittaa automaattisen kalibroinnin; mikäli ei, uudelleenasennus voidaan kalibroida ohjausvalikon kautta tai toistamalla ilmastoinnin rajoja muutamia kertoja.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Muovisten vetopyörien kuluminen tai rikkoutuminen (yleisin vika).
• Moottorin kuluminen tai karstaantuminen, jolloin liike jää epävakaaksi tai lakkaa kokonaan.
• Kosteus ja likahiukkaset johtavat liittimien tai akselin korroosioon ja mekaanisiin tukoksiin.
• Toistuvat ääripään liikkeet ja pitkät käyttöjaksot rasittavat hammaspyöriä ja liukupintoja.

Huolto ja elinikä

Servomoottorille ei yleensä ole määritelty säännöllistä huoltoväliä. Oikealla käytöllä ja ympäristöllä toimilaite voi kestää useita vuosia, mutta tyypillisesti vikaantuminen tapahtuu muoviosien kulumisen tai mekaanisen rasituksen seurauksena. Jos huomaat säätimen viiveen, epätarkan lämpötilan tai ritinän kojelaudasta, servomoottorin tarkastus on perusteltu korjaustoimenpide.

Suositus

Suosittelemme asentamaan vaihtoyksikön ammattivälineillä ja tarkistamaan ilmastoinnin kalibroinnin asennuksen jälkeen. Varaosan tuotekoodien avulla löydät oikean yksikön nopeasti (esim. 4puh-19e616-ab, 4puh-19e616-ac, 6447RJ). Tilaa nyt varma vaihtoosa ja palauta ajoneuvosi lämmitys- ja ilmastointitoiminnot takaisin luotettavasti.

Tämä sähköinen lämmityksen säädinmoottori soveltuu Citroën C5, C6 sekä Peugeot 407 ja 607 -malleihin. Kyseessä on VISTEON EAD 151 -sarjan osa, jota käytetään auton lämmitysjärjestelmän tarkkaan ja luotettavaan ohjaukseen. Moottori säätelee lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän venttiilien liikettä, jotta sisätilan lämpötila on optimaalisella tasolla.

Tyypillisesti säädinmoottorin toimintahäiriöt ilmenevät epätasaisena lämmityksen toimena tai venttiilien jumiutumisena, mikä johtaa sisätilan epämukavuuteen. Tämän osan vaihto auttaa palauttamaan järjestelmän täydellisen toiminnan. Vaihto on suoraviivaista ja sen voi tehdä itse automekaanikko tai kokenut auton omistaja; moottori on kiinnitetty lämpötilan säätöventtiilin läheisyyteen kojelaudan alla tai moottoritilassa riippuen mallista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: VISTEON
• Mallit: Citroën C5 II, C6; Peugeot 407, 607
• Tuotetunnukset: EAD 151, 4puh-19e616-bb, 4puh-19e616-bc, 6447RF
• Muut tunnukset: Soveltuu PSA-konsernin lämmitysjärjestelmiin

Ennakoiva huolto ja tarvittaessa osa vaihtaminen pidentää auton ilmastointijärjestelmän käyttöikää ja parantaa ajo- sekä matkustusmukavuutta. Tämä säädinmoottori on suunniteltu kestämään normaaleja käyttöolosuhteita, mutta mekaaninen kuluminen ja likaiset osuudet voivat heikentää toimintaa ajan myötä. Siksi korjaus tai vaihto on tarpeen keskimäärin 8–12 vuoden käytön jälkeen tai oireiden ilmetessä.

Tämä servomoottori (ilmastoinnin/lämmityksen ohjausmoottori) on suunniteltu korvaamaan vialliset moottorit Citroën- ja Peugeot-malleissa, palauttaen ilmavirran ja lämpötilan säädön tarkkuuden. Tuotekoodit kuten 4puh-19e616-ac, 6447RJ ja EAD 552 esiintyvät usein hakuavainsanoina, joten osa löytyy helposti tuotenumeroilla. Tuote on suunnattu ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka tarvitsevat luotettavan korvaavan osan ilmastoinnin tai lämmityksen toimintahäiriöiden korjaamiseen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
• Tuotekoodit: 4puh-19e616-ac, EAD 552
• Lisänumerot: 6447RJ

Asennussuositus

• Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista sähkövikojen välttämiseksi.
• Pääsy lämmityslaitteen servomoottoriin tapahtuu yleensä hansikaslokeron tai keskikonsolin irrotuksen avulla riippuen mallista.
• Irrota sähköliitin ja poista kiinnitysruuvit. Muista merkitä hammasakselin (splines) asento ennen irrotusta.
• Asenna uusi servomoottori vastaavaan asentoon, kiinnitä ruuvit ja kytke liitin takaisin. Varmista, että hammaspyörät ja vivut asettuvat oikein.
• Käynnistä ajoneuvo ja testaa ilmastoinnin sekä lämmön säätöalueet varmistaaksesi toiminnan. Kuuntele mahdollisia poikkeavia ääniä ja katso, liikkuvatko ilmansuunnat ja sekoituslaput oikein.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Muovivaihteiden kuluminen ja hammaspyörien rikkoutuminen on yleisin syy, erityisesti ikääntyneissä autoissa.
• Kosteus ja verkostoon päässyt lika voivat aiheuttaa sähköisiä oikosulkuja tai korroosiota moottorin liittimissä.
• Toistuva mekaaninen rasitus, jäykät tai jumittavat laput sekä äkilliset liikkeet voivat rasittaa servoa yli sen suunnitellun toimintaspektrin.
• Tyypillisiä oireita ovat raksuttava ääni ohjausta säädettäessä, lämpötilan tai ilmansuunnan epätarkka säätö sekä ilmavirtauksen puute tietyssä asennossa.
• Vikaantumisen esiintyvyys riippuu ajotavasta ja käyttöolosuhteista; oireet ilmaantuvat usein useiden vuosien käytön jälkeen.

Valitse oikea tuotekoodi etsinnässäsi ja vaihda viallinen servomoottori ajoissa, jotta matkustusmukavuus ja määrätyt ilmastointitoiminnot palautuvat. Tuotekoodit ja mallitiedot auttavat löytämään juuri sopivan osan nopeasti.

Tämä sähkötoiminen lämmitinmoottori sopii erinomaisesti Citroën-malleihin C5 ja C6 sekä Peugeot-malleihin 407 ja 607. Moottori vastaa auton lämmitysjärjestelmän ilmavirran säädöstä, varmistaen tehokkaan ja tasaisen sisäilman lämmityksen tai viilennyksen ilmastointijärjestelmässä.

Moottorin käyttöikä vaihtelee, mutta on yleistä, että se tarvitsee vaihdon 8–15 vuoden käytön jälkeen tai mikäli ilmastoinnissa esiintyy epänormaaleja ääniä tai toimintahäiriöitä. Lämmitysmotorin vioittuminen johtaa usein puhallinmoottorin toiminnan heikkenemiseen tai ilmavirran puuttumiseen kokonaan.

Vaihto on suoritettavissa automekaanikon tai itse autoaan huoltavan henkilön toimesta. Moottori sijaitsee yleensä kojelaudan alla lämmityslaitteen yhteydessä, ja vaihto vaatii ilmastointilaitteen osien irrottamisen. Tarkka asennus on tärkeää toiminnan varmistamiseksi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Visteon
• Malli: Citroën C5, C6; Peugeot 407, 607
• Tuotekoodit: 4puh-19e616-bc, 6447RF
• Muut numerot: EAD 151