Tämä airbag-ohjausyksikkö (airbag-yksikkö) on suunniteltu hallitsemaan turvatyynyjen ja turvavöiden esikiristinten laukaisua törmäystilanteessa Citroën C1-, Peugeot 107- ja Toyota Aygo -malleissa. Yksikön tunnistetiedot 89170-0H010 ja 6546F5 helpottavat haun ja yhteensopivuuden varmistamisen; osa on tarkoitettu suoraan korvaamaan vastaavat alkuperäisosat. Ammattilaisille ja itse korjaaville tarjoamme selkeät tiedot asennuksesta, yleisistä vikaantumissyistä ja teknisistä tunnisteista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Tuotekoodit: 89170-0H010, 6546F5
• Muut numerot: NFP

Toiminto ja merkitys

Airbag-yksikkö valvoo antureita ja laukaisee turvatyynyt ja esikiristimet välittömästi törmäystilanteessa. Se tallentaa myös törmäystiedot ja ohjaa varoitusmerkkivaloa (SRS). Yksikön oikea toiminta on kriittistä matkustajien turvallisuudelle; viallinen ohjausyksikkö voi estää turvatyynyjen laukaisun tai aiheuttaa virheilmoituksia ohjaamoon.

Vaihtoajankohta ja yleisimmät viat

Airbag-yksiköt eivät yleensä vikaannu normaalissa käytössä ilman ulkoista syytä. Tyypillisimmät vikaantumissyyt ovat:

• Voimakas törmäys tai onnettomuus, joka on saattanut aktivoida yksikön tai vahingoittaa sen tallentavaa muistia.
• Sähkövauriot kuten oikosulku tai jännitepiikki, joka voi vaurioittaa piirilevyä.
• Liittimien korroosio tai kosteusvauriot, etenkin ikkunoiden tai ovien läheisyydessä sijaitsevissa johdinlenkeissä.
• Fyysinen vaurio tai löystyneet kiinnikkeet, jotka vaikuttavat maadoitukseen tai liitoksiin.
• Ohjelmalliset virheet tai vauriot, jotka estävät yksikön normaalin kommunikoinnin diagnostiikkatyökalujen kanssa.

Vaihto ja asennus

Airbag-yksikön vaihto on turvallisuuskriittinen toimenpide. Noudata aina auton valmistajan asennusohjeita ja turvallisuusmääräyksiä. Asennusvaiheet yleisesti:

• Irrota auton akku ennen työn aloittamista ja odota vähintään 10 minuuttia tai valmistajan ilmoittama aika, jotta kondensaattorit ehtivät purkautua.
• Irrota tarvittavat sisäverhoukset ja suojaosat, jotta pääset käsiksi ohjausyksikköön. Huomioi turvaviestit ja merkkivalot.
• Irrota elektroniikan liittimet huolellisesti ja merkitse ne tarvittaessa oikean asennuksen varmistamiseksi.
• Irrota yksikön kiinnitysruuvit ja vaihda yksikkö uuteen tai korvaavaan osaan.
  Liitä liittimet uudelleen ja kiinnitä yksikkö valmistajan momenttiohjeiden mukaisesti, jos sellaiset ovat saatavilla.
• Asennuksen jälkeen suorita auton diagnoosi ja nollaa SRS-virheet sopivalla diagnostiikkalaitteella. Joissain tapauksissa yksikön muisti voi edellyttää erillistä tyhjennystä tai ohjelmointia.

Asennussuositukset

• Käytä sopivia työvälineitä ja sähkömagneettista staattista suojautumista (ESD) käsiteltäessä elektronisia osia.
• Varmista liittimien ja johtosarjojen kunto; korjaa mahdolliset vauriot ennen uuden yksikön asentamista.
• Kun mahdollista, käytä ammattilaisen diagnostiikkatyökaluja SRS-järjestelmän tilan varmistamiseksi ja vikakoodien tyhjentämiseksi.
• Älä koskaan asenna airbag-yksikköä erityisen vaurioituneeseen tai korroosioon altistuneeseen liitäntään ilman kunnollista korjausta.

Miksi osa kannattaa hankkia tästä

Tunnetut tuotekoodit 89170-0H010 ja 6546F5 helpottavat oikean osan löytämistä ja säästävät aikaa korjauksessa. Oikein toimiva airbag-yksikkö palauttaa SRS-järjestelmän toimintaan ja poistattaa turvamerkkivalot, mikä on välttämätöntä ajoneuvon turvallisuuden ja määräystenmukaisuuden kannalta.

Tarjoamme alkuperäisen airbag-ohjausyksikön, joka sopii Citroën C1 ja Peugeot 107 -malleihin. Yksikkö on täysin toimiva ja ei-aktivoitu, mikä tarkoittaa, että se ei ole laukaissut eikä siinä ole käytön jälkeisiä vaurioita. Tuotekoodit ja valmistajatiedot ovat usein etsittyjä hakusanoja, joten tämä tuote löytyy helposti nimikkeillä 89170-0H040 ja 6546F7. Sopii ammattilaisille ja kotikorjaajille, jotka haluavat luotettavan vaihto-osan turvatyynyjärjestelmään.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107
• Tuotekoodit: 89170-0H040
• Lisänumerot: 6546F7
• Tila: Täysin toimiva, ei aktivoitu

Asennus ja käyttöönotto

Asennus kannattaa antaa suorittaa ammattitaitoiselle mekaanikolle. Ennen asennusta irrota auton akku ja odota vähintään 10 minuuttia järjestelmän kondensaattorin purkautumiseksi. Vaihto tapahtuu tyypillisesti kojelaudan tai ohjauspylvään paneelien kautta, jolloin airbag-yksikkö irrotetaan kiinnikkeistään ja liittimistä ja uusi yksikkö kiinnitetään paikoilleen. Asennuksen jälkeen järjestelmä on tarkistettava diagnoosityökalulla, vikakoodit on nollattava ja järjestelmän toimintakunto varmistettava.

Suositukset asennukseen

• Irrota akku ennen purkamista ja odota suositeltu aika (vähintään 10 minuuttia).
• Käytä asianmukaisia työkaluja ja noudata valmistajan korjausohjeita.
• Tarkista liittimien kunto ja puhtaus ennen liittämistä; korroosio tai löysät liitokset voivat aiheuttaa vikatiloja.
• Suositellaan suorittamaan toiminnallinen tarkastus ja vikakoodien nollaus diagnostiikkalaitteella asennuksen jälkeen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Airbag-yksiköt vikaantuvat useimmiten törmäyksen yhteydessä, jolloin yksikkö aktivoituu ja vaatii vaihtamisen. Muita yleisiä syitä ovat kosteusvaurio, korroosio liittimissä, sähköiskut tai oikosulut, sekä fyysinen vaurio ohjausyksikön kotelossa. Myös vikatilat SRS-antureissa tai johtosarjoissa voivat aiheuttaa varoitusvalon syttymisen ja ohjausyksikön toimintahäiriöt.

Miksi valita tämä yksikkö

Tämä yksikkö on alkuperäisosaluokkaa ja sopii suoraan mainituille malleille, jolloin asennus sujuu nopeasti, kun liitännät ja kiinnikkeet ovat yhteensopivat. Koska yksikkö on ei-aktivoitu, se tarjoaa kustannustehokkaan vaihtoehdon tilanteissa, joissa alkuperäinen ohjausyksikkö on vaurioitunut tai laukaissut.

Kuvaus

Tämä SRS / airbag-ohjausyksikkö hallitsee turvatyynyjen ja varmistimien laukaisua törmäystilanteessa. Osa on yleisesti haettavissa tuotekoodilla ja on suunnattu automekaanikoille sekä tee-se-itse-korjaajille, jotka korvaavat vaurioituneen tai laukeamattoman ohjausyksikön. Tuotekoodit ja auton malli löytyvät alla teknisistä tiedoista, mikä helpottaa oikean osan löytämistä ja hakukoneoptimointia.

Vaihto ja asennus

Vaihto edellyttää huolellisuutta ja perustietoa SRS-järjestelmästä. Tyypillinen asennusprosessi:

• Irrota akun miinusjohto ja odota vähintään 10 minuuttia, jotta SRS-järjestelmän varaus purkautuu.
• Poista tarvittavat sisäpaneelit ja varmista pääsy airbag-yksikköön (yleensä keskikonsolin, polvisuojan tai kojelaudan takana riippuen mallista).
• Irrota kiinnikkeet ja irrota liittimet varovasti; tarkista liittimien kunto korroosion tai vaurioiden varalta.
• Asenna uusi yksikkö paikalleen, varmista kytkentöjen kunnollinen istuvuus ja kiinnitä ruuvit momentin mukaan.
• Liitä akku takaisin ja käytä diagnostiikkatyökalua SRS-virheiden nollaamiseen ja järjestelmän tarkistukseen. Joissain tapauksissa yksikön rekisteröinti tai alustava asetus vaaditaan huoltolaitteella.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107
• Tuotekoodit: 89170-0H050
• Lisänumerot: 6546F6, NFP

Suositukset asennukseen

• Suorita asennus rauhallisessa, sähköä johtamattomassa ympäristössä ja vältä staattista sähköä.
• Pidä suojavarusteet ja suositellut työkalut (hylsyavain, torx, muoviset sisäverhouksen irroitustyökalut) saatavilla.
• Tarkista liittimet ja johtosarjat mahdollisten vaurioiden varalta ennen asennusta.
• Suositellaan käytettäväksi diagnostiikkatyökalua virheiden poistoon ja järjestelmän testaamiseen asennuksen jälkeen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Laukeaminen on yleisin syy: törmäyksen jälkeen yksikkö tulee vaihtaa, vaikka ulkoisesti ei näkyisi vaurioita.
• Kosteus ja korroosio: vesivuodot tai kosteus voivat vaurioittaa liittimiä ja elektroniikkaa.
• Sähkövauriot: oikosulut tai virransyötön häiriöt voivat rikkoa ohjausyksikön.
• Liittimien mekaaninen kuluma tai rikkoutuminen huonon yhteyden seurauksena.
• Ikääntyminen ja pitkään käytössä olleet komponentit voivat johtaa toimintahäiriöihin.

Huomioita ostajalle

Tuotekoodi on usein avainsana oikean osan löytämiseksi. Tämä yksikkö on ilmoitettu täysin toimivaksi ja ei-lauenneeksi. Asennuksen jälkeen varmista, että SRS-varoitusvalo sammuu normaalisti ja että ajoneuvo on tarkastettu diagnostiikkatyökalulla.

89170-0H020 6546F9

Tämä airbag-yksikkö on suunniteltu erityisesti Citroën C1:lle ja Peugeot 107:lle. Se on täysitoiminen, eikä se ole laukaisun kokenut, mikä takaa sen luotettavan toiminnan. Airbag-yksikön rooli on tärkeä, sillä se suojaa kuljettajaa ja matkustajia onnettomuustilanteissa.

Airbag-yksikön vaihto on usein tarpeen, jos se on vaurioitunut tai viallinen. Suositeltavaa on tarkistaa ja mahdollisesti vaihtaa tämä osa säännöllisesti, erityisesti jos auto on ollut onnettomuudessa tai jos airbag-valo palaa kojelaudassa. Yksikkö voidaan vaihtaa helposti ammattitaitoisten mekanikoiden toimesta, ja se vaatii vain perustyökaluja.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Modelli: CITROEN C1, PEUGEOT 107
• Tuotekoodit: 89170-0H020
• Muut numerot: 6546F9

Ilmatyynyyksikkö on välttämätön osa ajoneuvon turvallisuusjärjestelmää. Se on suunniteltu suojaamaan matkustajia onnettomuuden sattuessa. Yksikön vaurioituminen voi johtua monista syistä, kuten onnettomuudesta tai teknisestä viasta, ja sen säännöllinen tarkastus ja mahdollinen vaihto ovat tärkeitä ajoneuvon turvallisuuden varmistamiseksi.

Yksikön vaihto voidaan tehdä helposti ja se vaatii vain muutaman työkalun. Suosittelemme vaihtamaan kaikki vanhentuneet tai vaurioituneet osat autosi turvallisuuden takaamiseksi. Tätä yksikköä haetaan usein tuotenumeroilla, joten varmista, että tämä koodi vastaa autoasi ennen ostopäätöstä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Kaikki mallit: CITROËN C1, PEUGEOT 107
• Tuotteen koodit: 89170-0H030
• Muut numerot: 6546F8

Tämä SRS/airbag-ohjausyksikkö on suunniteltu Citroën C1- ja Peugeot 107 -malleihin ja kantaa alkuperäistä osakoodia 89170-0H020. Oikea toimiva ohjausyksikkö on kriittinen ajoneuvon turvajärjestelmälle: se valvoo törmäysantureita, laukaisee turvatyynyt tarvittaessa ja tallentaa tapahtumatiedot törmäystilanteessa. Mekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille tämä yksikkö löytyy usein haulla tuotekoodilla 89170-0H020, joten tuotenumero on tärkeä hakusana ja myyntivaltti.

Tuotekuvauksessa mainittu mahdollinen CRASH-tietojen pyyhintä tarkoittaa, että yksikössä saattaa olla tallennettua törmäystietoa, joka estää sen normaalin käytön ilman asianmukaista nollausta tai ohjelmointia. Tällainen nollaus tehdään yleisesti diagnostiikkatyökalulla eikä ole sama asia kuin osan mekaaninen korjaus.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107 (ensimmäinen sukupolvi)
• Tuotekoodit: 89170-0H020
• Muut numerot: Ei muita numeroita tiedossa

Asennus ja suositukset

Asennus tulee tehdä turvallisuusohjeita noudattaen. Ennen työn aloittamista irrota akun miinusnapo ja odota vähintään 10–15 minuuttia, jotta SRS-järjestelmän kondensaattorit purkautuvat. Työskentele staattista sähköä välttäen ja varmista, että ajoneuvon kiihtyvyysanturit ja liittimet ovat puhtaita ja ehjiä. Asenna yksikkö paikalleen, kiinnitä liittimet huolellisesti ja käytä tarvittaessa valmistajan suosittelemaa vääntömomenttia kiinnikkeille. CRASH-tietojen poisto tai yksikön uudelleenohjelmointi vaatii yhteensopivan diagnostiikkalaitteen (esim. DiagBox / Lexia tai muu vastaava Peugeot/Citroën -diagnostiikkatyökalu) ja osaamista.

Miksi osa usein vikaantuu

Airbag-ohjausyksiköt vikaantuvat tai poistuvat käytöstä useimmiten törmäystilanteissa, joissa turvatyynyt lauhtuvat ja ohjausyksikkö tallentaa CRASH-dataa. Muihin yleisiin syihin kuuluvat kosteusvauriot tai liitinten korroosio, sähköviat ja aiemmat virheelliset kytkennät. Myös ikääntyminen ja sisäinen elektroniikan kuluminen voivat johtaa toimintahäiriöihin.

Lisätietoja ja vinkit

• Käytä tuotenumeroa 89170-0H020 hakuavainsanana, sillä monet etsivät osaa juuri sen perusteella.
• Jos yksikkö sisältää CRASH-tietoja, niiden poistaminen tai yksikön palautus vaatii diagnostiikkalaitteen ja kokemusta SRS-järjestelmistä.
• Suosittelemme asentajaksi kokenutta automekaanikkoa, jos ei ole varmuutta diagnostiikasta tai ohjelmoinnista.

89170-0H050

Ilmaisinyksikkö on tärkeä osa auton turvajärjestelmää, joka auttaa suojaamaan matkustajia onnettomuustilanteissa. Tämä yksikkö on suunniteltu erityisesti Citroën C1 ja Peugeot 107 malleihin, ja se varmistaa, että airbagit laukeavat oikein onnettomuuden sattuessa.

Yksikön vaihto on suoritettava ammattilaisen toimesta, ja se tapahtuu yleensä irrottamalla vanha yksikkö ja liittämällä uusi. On suositeltavaa tarkistaa airbag-yksikön kunto säännöllisesti, sillä se voi vaurioitua törmäyksen vuoksi tai vanhentua ajan myötä. Yleisimmät syyt yksikön vikaantumiseen ovat sähköiset häiriöt tai vaurioituminen asennuksessa.

Ilmaisinyksikkö toimii varmistamalla, että turvatyynyt laukeavat oikein ja ajassa. Sen säännöllinen tarkastus auttaa varmistamaan matkustajien turvallisuuden.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Tuotekoodit: 89170-0H050
• Muut numerot: N/A

89170-0H040 6546F7

ECU-ilmatäytteet ovat keskeinen osa ajoneuvosi turvallisuusjärjestelmää. Ne on suunniteltu havaitsemaan törmäykset ja aktivoimaan ilmatäytteet tarvittaessa. Ennen asennusta varmista, että CRASH-tiedot on poistettu, jotta yksikkö toimii oikein. Tämä malli on yhteensopiva Citroën C1- ja Peugeot 107 -malleihin.

Yksikön vaihto kannattaa tehdä ammattilaisen toimesta, ja se on yleensä suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti turvallisuusstandardien mukaisesti. Ilmatäytteet voivat mennä rikki esimerkiksi AI-järjestelmän vikaantumisen tai törmäyksen vuoksi, joten niiden vaihto on tärkeää turvallisuuden varmistamiseksi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Mali: Citroën C1, Peugeot 107
• Tuotteen koodit: 89170-0H040, 6546F7
• Lisänumerot: 6546F7, 89170-0H040