Tämä COM2005-multiohjain on yleisesti käytetty ratin alapuolella sijaitsevien ohjainten hallintaan Citroën- ja Peugeot-malleissa. Osa on suunnattu ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka tarvitsevat luotettavan ja alkuperäisen kaltaisen ratin alustan ohjainyksikön. Tuotekoodit ja yhteensopivat mallit löytyvät teknisistä tiedoista—asiakkaat usein hakevat tätä osaa juuri tuotekoodilla kuten 96601446XT tai 6242X3.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Delphi
• Malli: COM2005 Monitoimiohjain (ohjausvivut/ratin alla)
• Tuotekoodit: 96601446XT, 96640423XT, 96660124XT
• Muut numerot: 6242X3, 6242GF, 6242VW, 98069813XT, COM2005
• Toiminnot: Ajovalot, sumuvalot, äänitorvi, etu- ja takalasinpyyhkimet, vakionopeussäädin (riippuen varustelusta), radiokontrollit (voi vaatia erillisen ohjaimen asentamista tai siirtämistä)

Yhteensopivat mallit

Tavallisesti yhteensopiva seuraavien kanssa: Citroën Berlingo II / Berlingo III / C2 / C3 (I ja II) / DS3 sekä Peugeot Partner II / Partner III. Tarkista tuotekoodit ja asennusmalli ennen asennusta.

Asennus ja koodaus – tärkeää

– Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäiseen autoon (VIN/PIN/avaimet).
– Käyttöönoton vaihtoehdot:
1) Tietojen kloonaus vanhasta yksiköstä (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
2) Virginisointi ja sen jälkeinen alustus/telekoodaus DiagBoxilla (tarvittaessa online) + avainten mukautus.
– Suositellaan tehtäväksi PSA-huoltolaitteilla (DiagBox/Lexia/PP2000) ammattihenkilön toimesta.
– Irrotuksen/asennuksen yhteydessä irrota aina akku ja noudata valmistajan ohjeita yksikön vaurioitumisen välttämiseksi.

Asennussuositukset

Ennen asennusta katkaise ajoneuvon virta ja irrota akkukaapelit turvallisuussyistä. Poista ohjauspylvään suojakannet ja irrota yksikön kiinnikkeet sekä pistokkeet huolellisesti. Jos vaihdat valmiiksi paritetun yksikön, huomioi mahdollinen koodaus- tai kloonaustarve (ks. yllä). Asenna yksikkö paikoilleen vastaavassa järjestyksessä, varmista että pidikkeet ja johtoliittimet ovat tukevasti paikallaan. Asennuksen jälkeen testaa kaikki toiminnot (valot, pyyhkijät, äänitorvi, radio-ohjaukset, vakionopeussäädin) ennen ajettaessa.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat sähköiset kosketinongelmat ja korroosio liittimissä, kosteusvauriot, mekaaninen kuluminen ohjausvivuissa sekä sisäisten komponenttien vikaantuminen iän tai suuren käytön vuoksi. Myös virheellinen asennus tai oikosulku voivat vaurioittaa yksikköä. Oireita voivat olla toiminnallisuuden katkeaminen, tahattomat kytkennät tai kokonaan toimimattomat vivut.

Huomio asennuksessa

Jos yksikkö vaatii koodauksen tai avainten mukautuksen, työ kannattaa teettää ammattilaisella, jolla on PSA:n diagnostinen työkalu (DiagBox/Lexia/PP2000). Väärä käsittely tai virheellinen koodaus voi johtaa toimintahäiriöihin.

Hakusanoja (SEO): COM2005, Delphi ohjausyksikkö, Citroën ohjain, Peugeot ohjain, 96601446XT, 6242X3, ratin alapuolen ohjaimet, vaihto, koodaus, DiagBox.

Tämä korvaava vakionopeudensäätimen ohjainvipu (cruise control stalk) on suunnattu ammattilaisille ja itse korjaaville autonomistajille, jotka etsivät osaa tuotenumeroilla 96655861XT, 96655861ZD tai 6242ZS. Osa sopii COM2008-ohjausyksikön kanssa toimiviin malleihin ja tarjoaa luotettavan mekaanisen ja sähköisen käyttöliittymän ohjauksen asettamiseen, muuttamiseen ja katkaisemiseen ajon aikana. Tuotenumeroiden maininta parantaa löydettävyyttä hakukoneissa ja helpottaa oikean osan paikantamista varastosta tai vaihtolistalta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Vakionopeudensäätimen ohjainvipu (COM2008-yhteensopiva)
• Tuotekoodit: 96655861XT, 96655861ZD, 96655861DZ, 6242ZS
• Muut numerot: COM2008, COM2000 (viitetieto)

Soveltuvuus

Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, erityisesti seuraaville (ei täydellinen luettelo):

• Peugeot 206
• Peugeot 308 T9
• Peugeot 407
• Peugeot 807
• Citroën Berlingo III
• Citroën C3 II
• Citroën C5 II
• Citroën C8
• Citroën DS3
• Peugeot Expert II
• Peugeot Jumpy II
• Peugeot Partner III

Toiminto

Ohjainvipu ohjaa vakionopeudensäätöä: asettaa ja säätää nopeutta, palauttaa aiemman asetuksen sekä katkaisee toiminnon. Se välittää kuljettajan käskyt ohjausyksikölle (COM2008/COM2000), joka puolestaan säätelee kaasunohjausta ja jarrutustoimintoja järjestelmän ehdoilla. Oikein asennettuna vipu tarjoaa tuntuvan ja selkeän painalluksen/kääntämisen hallinnan ajon aikana.

Asennusohjeet

• Ennen työtä: Irrota akku turvallisuuden vuoksi.
• Poista ohjauspyörän suojamuovit ja peitteet saadaksesi pääsyn ohjausvivun kiinnitykseen.
• Irrota vanha vipu irrottamalla sen kiinnikkeet ja liitin varovasti; merkkaa liittimet tarvittaessa oikean kytkennän varmistamiseksi.
• Asenna uusi vipu päinvastaisessa järjestyksessä, varmista liittimien tiukka istuvuus ja asennuskohtien oikea paikalleen asettuminen.
• Koontitestaus: Liitä akku, tarkista toiminnallisuus (aseta, lisää/vähennä nopeutta, katkaise) ennen ohjauspyörän suojien kiinnittämistä.
• Jos järjestelmä vaatii, voi olla tarpeen suorittaa yksinkertainen diagnostiikka tai rekisteröinti huoltotyökalulla (DiagBox tms.) – useimmiten osa toimii plug-and-play -periaatteella, jos yhteensopivuus on kunnossa.

Yleiset viat ja miksi osa hajoaa

Useimmat vialliset ohjainvivut vikaantuvat mekaanisen kulumisen tai sähköisten kosketuspintojen korroosion vuoksi. Tyypillisiä syitä ovat:

• Toistuva mekaaninen rasitus ja kuluminen (painikkeiden/mikrokytkinten kuluminen)
• Kosteus ja pöly, jotka aiheuttavat huonon kosketuksen tai oikosulkuja
• Vauriot ohjauspyörän irrotuksen tai onnettomuuden yhteydessä
• Liitos- tai johdotusongelmat, huonot pistokeyhteydet

Suositus ostajalle

Etsi osa tuotenumeroilla (esim. 96655861XT, 6242ZS) varmistaaksesi yhteensopivuuden. Tuotenumeroiden käyttäminen hakusanoina parantaa löydettävyyttä ja varmistaa, että tilaat oikean version COM2008-tyyppisille järjestelmille. Tuote soveltuu hyvin korjaamoille ja vaativille tee-se-itse-käyttäjille, jotka etsivät suoraa vaihtoelementtiä ohjausyksikön käyttöliittymään.

Etsitkö luotettavia varaosia Citroën tai Peugeot -ajoneuvoosi? Käytetyt varaosamme ovat täydellinen valinta automekaanikolle ja kotimekaanikolle, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa erinomaisessa kunnossa ilman korkeita kustannuksia uusille komponenteille. Tämä ohjauspultti on suunniteltu Peugeot ja Citroën -malleille ja tarjoaa loistavaa hinta-laatusuhdetta.

Ohjauspultti VALEO COM2005 on suunniteltu erityisesti Peugeot 207 ja 308 -malleille, mutta toimii erinomaisesti myös monille muille malleille, kuten Citroën Berlingo III, Expert III ja muille. Tämän osan vaihtaminen on suhteellisen helppoa, ja voit tehdä sen itse tai asiantuntijan avustuksella, jos et ole kokenut auto mekaniikassa.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: VALEO
Mallit: Peugeot 207, Peugeot 308, Citroën Berlingo III, Expert III, Jumpy III, Partner III
Tuotekoodit: 96661296XT, 6242YL

Tärkeät komponentit, kuten ohjauspultit, ovat elintärkeitä ajoneuvosi oikealle toimivuudelle ja turvallisuudelle. Tämä erityinen malli on testattu ja varmennettu täyttämään laatu- ja toiminnallisuusvaatimukset. Älä unohda, että käytetyt varaosat voivat myös tarjota erinomaista suorituskykyä ja luotettavuutta, jos niitä ylläpidetään ja asennetaan oikein.

Tämä transponderiantennin yksikkö lukee avaimen tunnisteen (RFID/transponder) ja välittää signaalin auton ohjausyksikölle tai mukavuusyksikölle säännöllisen käynnistyksen mahdollistamiseksi. Osa on suunnattu Stellantis-ryhmän Citroën- ja Peugeot-malleihin ja myydään usein alkuperäisillä osanumeroilla, kuten 9663123280 ja 6160C0 — nämä numerot kannattaa huomioida hakusanoissa, kun etsitte varaosaa nopeasti.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis
• Malli: Citroën Berlingo III (B9), Citroën C‑Elysée, Citroën C3 II, Citroën DS3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 I, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C5 X7; Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 307, Peugeot 308 (I), Peugeot Partner III / Partner Tepee, Peugeot Expert III, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 9663123280, 6160C0
• Muut numerot: 6160C0, 9663123280

Toiminto

Immo-antennin tehtävänä on vastaanottaa avaimen transponderin signaali ja lähettää se auton ohjausjärjestelmälle, joka varmistaa avaimen aitouden ennen käynnistystä. Antenni sijaitsee tyypillisesti sytytyslukon tai ohjauspylvään läheisyydessä, ja sen kelasilmukka muodostaa lukupiirin avaimen lähettämän radiotaajuussignaalin vastaanottamiseksi.

Asennus

Antennin vaihto on mekaanisesti melko suoraviivaista, mutta vaatii huolellisuutta elektroniikan ja johtosarjojen käsittelyssä. Yleisohjeet:

• Irrota akun miinusjohto ennen purkutöitä virtapiirien suojaamiseksi.
• Poista tarvittaessa alakatteet ja ohjauspylvään suojamuovit päästäksesi sytytyslukon alueelle.
• Pura vanha antenni irrottamalla liittimet ja kiinnikkeet; huomioi johtosarjat ja niiden paikat merkintää tai valokuvaa apuna käyttäen.
• Asenna uusi antenni paikalleen siten, että kelasilmukka istuu oikein sytytyslukon ympäri ja liittimet ovat tukevasti paikoillaan.
• Kiinnitä suojamuovit takaisin ja kytke akku. Tarkista toiminta: avaimen tunnistus ja moottorin käynnistys.

Asennussuositus

Irrota aina akun miinusjohto ennen asennusta ja noudata auton valmistajan purku- ja kiinnitysohjeita, jotta et vahingoita herkkiä komponentteja. Tarkista liittimien kunto ja mahdollinen korroosio; tarvittaessa puhdista kontaktipinnat. Jos auton avaintunnistus ei toimi vaihtamisen jälkeen, saattaa olla tarpeen avaimen uudelleenkoodaus tai avainten synkronointi auton järjestelmän kanssa. Tällaiset toimenpiteet kannattaa teettää ammattilaisella tai huoltolaitoksella, jolla on asianmukainen diag-työkalu.

Syy, miksi osa useimmiten pettää

• Fyysinen vaurio tai iskusta johtuva rikkoutuminen (esim. kori-/ohjauspylvään irrotuksen yhteydessä tapahtunut vaurio).
• Liittimien korroosio tai huono kosketus, joka heikentää signaalinsiirtoa.
• Kosteus- tai vesivuoto kojelaudan takana, joka vahingoittaa kelasilmukkaa.
• Johdotuksen vauriot tai huonot liitokset (kulmat, hankaumat, puristumat).
• Ongelmia avaimen transponderissa tai avaimen parituksessa auton järjestelmään.

Valitse oikea osa käyttämällä osanumeroita (9663123280, 6160C0) hakusanoissa — se nopeuttaa tuotteesi löytymistä ja varmistaa että asennettava osa vastaa ajoneuvosi rakennetta. Jos tarvitset apua asennuksen tai avainten synkronoinnin kanssa, ota yhteyttä ammattitaitoiseen korjaamoon, jolla on kokemusta Stellantis-ryhmän sähköjärjestelmistä.

Kuvaus

Tämä antenni vastaanottaa avaimen transponderin signaalin ja välittää sen immobilisaattoriyksikölle, jolloin käynnistys voidaan sallia tunnistuksen perusteella. Tuote vastaa alkuperäisiä osakoodeja 9649781080, 616097 ja 6160C1 ja on suunniteltu käytettäväksi Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleissa, joissa on monimutkainen sähköjärjestelmä (multiplex/CAN).

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Malli: Sopii muun muassa seuraaviin malleihin: 207, 308 I, 407, Berlingo III, C-Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, Expert III
• Tuotekoodit: 9649781080, 616097, 6160C1
• Muut numerot: 616097 | 6160C1 | 9649781080

Asennusohjeet

• Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
• Poista ohjauspyörän suojamuovit tai ohjaussarakkeen paneelit, jotta pääset käsiksi antennin kiinnitykseen ja liittimiin.
• Irrota antennin sähköliitin ja irrota kiinnitysruuvit. Varo liittimen pinninvaurioita ja katkeamia johtosarjassa.
• Asenna uusi antenni paikalleen, kiristä kiinnitysruuvit alkuperäismomenttiin ja kytke liitin takaisin.
• Liitä akku takaisin ja testaa toiminta käyttäen avainta/avaimia. Useimmissa tapauksissa antenni on plug-and-play eikä vaadi ohjelmointia.
• Jos tunnistus ei toimi, tarkista liitännät, sulakkeet ja avaimen transponderin kunto (pariston loppuminen tai avaimen vaurio voi aiheuttaa saman oireen).

Miksi osa useimmiten vikaantuu

• Mehaaninen vaurio asennuksen tai kolhun seurauksena (ohjaussarakkeen purkuun liittyvät vauriot).
• Korroosio tai kosteusvauriot liittimissä ja antennin käämissä.
• Johtosarjan vauriot tai huono maadoitus, jotka estävät signaalin siirtymisen immobilisaattorille.
• Avaimen transponderin vika tai tyhjä paristo (avain) voi näyttää antennivikaan oireet.
• Sähköhäiriöt tai asennusvirheet, jotka rikkovat antennin käämin tai liittimen.

Lisätietoja ja vinkkejä

Tuotekoodit 9649781080, 616097 ja 6160C1 kannattaa mainita haussa ja tilauksessa, sillä monet mekaanikot ja tee-se-itse-korjaajat etsivät osia juuri näillä numeroilla. Antennin vaihto on useimmissa malleissa suoraviivainen huoltotyö, mutta huolellinen liittimien ja johtosarjan tarkastus sekä akun irrotus estävät lisävahingot. Mikäli järjestelmä ei tunnista avainta asennuksen jälkeen, suosittelemme tarkistamaan ensin avaimen kunnon ja liitännät ennen laajempia diagnostiikkatoimia.

Tämä alkuperäistä vastaava antenni (transponderiantenn) on suunniteltu lukemaan avaimen ID-tunnisteen immobilisaattorijärjestelmässä ja varmistamaan luotettava käynnistys tunnistuksen tapahtuessa. Tuotenumeroilla 9663123380, 616097 ja 6160C1 haettuna tämä osa löytyy usein juuri numeron perusteella, joten merkkikohtaiset koodit kannattaa pitää hakusanoissa silloin, kun etsit korvaavaa osaa verkosta tai varaosaluettelosta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis
• Malli: Antenna Transponder / Immobilisaattorin Antenni
• Tuotekoodit: 9663123380, 616097, 6160C1, 6160.C1
• Lisänumerot: 6160.C1 | 616097 | 6160C1 | 9663123380
• Soveltuu malleihin: Citroën 207, Citroën C3 II, Citroën C3 III, Citroën C4 I, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C-ELYSEE, Citroën C5 X7, Citroën Berlingo III, Citroën DS3 sekä Peugeot 308 I, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot 407, Peugeot Expert III (malleihin, joissa on multiplex-verkko).

Asennus

Antennin vaihto on yleensä kohtalaisen suoraviivainen toimenpide, mutta vaatii pääsyä ohjauspyörän alapuoliseen tai virtalukon läheiseen tilaan. Tyypillinen asennusvaiheistus:

• Irrota auton akku ennen minkään sähköisen osan irrotusta.
• Irrota ohjaussauvan suojamuovit tai alakatteet, jotta pääset käsiksi virtalukon ympäristöön.
• Irrota vanhan antennin liitin ja vapauta antenni varovasti kiinnikkeistä. Joissain malleissa antenni on kehämäinen elementti virtalukon ympärillä.
• Kohdista ja asenna uusi antenni paikoilleen, varmista että liitin istuu tukevasti ja etteivät johdot jää puristuksiin.
• Koosta osat takaisin ja kytke akku. Testaa avaimella tunnistuksen toiminta ja varmista, että moottori käynnistyy normaalisti.

Tarvittavat työkalut: yleisruuvimeisselit, trim-työkalusarja muovinokkien irrotukseen, mahdollisesti Torx-avaimet. Asennusaika ammattilaiselta noin 20–60 minuuttia riippuen mallista ja etukäteispääsystä.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Fyysinen kuluminen tai mekaaninen vaurio, esimerkiksi virtalukon ympärillä tapahtunut isku tai käyttövika.
• Liittimen tai johdon korroosio ja kosteusvauriot, erityisesti jos kojelaudan sisätiloihin on päässyt kosteutta.
• Sähköinen vika antennin kelassa tai huonot juotospisteet jotka ajan myötä johtavat toimintahäiriöihin.
• Häiriöt, kuten vaimentunut signaali tai väärä sijoittelu, joka estää transponderin tunnistuksen.

Suositukset ja huomioita ostopäässä

Tuote kannattaa etsiä myös tuotekoodeilla (9663123380, 616097, 6160C1), koska asiakkaat hakevat immobilisaattorin antenneja usein juuri numerolla. Varmista ennen asennusta, että osa on tarkoitettu nimenomaan autoosi sopivaan mallivuoteen ja varustelutasoon. Asennuksen jälkeen kannattaa tehdä toiminnallinen testi useammalla avaimella, jotta mahdolliset lukuongelmat havaitaan heti.

Suositus asentajalle

Asennuksen saa suorittaa kokenut autoteknikko tai osaava harrastaja. Muista aina irrottaa akku ennen purkutöihin ryhtymistä ja käsitellä liittimiä varovaisesti, jotta et aiheuta lisävikoja. Tarkista liittimien kunto ja suojaa kontaktit tarvittaessa kosteudelta.

Tämä antenni on suunniteltu vastaanottamaan ja lähettämään avaimen transponderisignaalia immobilaizerijärjestelmälle Stellantis-ryhmän Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoissa. Tuotekoodit 9641551180 ja 616076 näkyvät usein haussa, joten osa löytyy helposti mallikohtaisella numerolla. Osa soveltuu moniin malleihin ja on suunnattu niin ammattilaiskorjaamoille kuin itse autoaan huoltaville harrastajille. Vaihto korjaa tyypillisesti ongelmat, joissa avain ei rekisteröidy, käynnistys ei ala tai kökköily käynnistyksessä johtuu signaalin katoamisesta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: 207, 308 I, 407, Berlingo III, C-Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, Expert III, Xsara, Xsara Picasso, 206, 206+
• Tuotekoodit: 9641551180, 616076
• Lisänumerot: 616076, 9641551180

Ominaisuudet ja toiminto

Transponderiantenni vastaanottaa avaimen lähettämän mikrosekunnin mittaisen koodisignaalin ja välittää sen auton immobilaizeriyksikölle. Oikea toiminta on välttämätöntä, jotta moottorin ohjausyksikkö hyväksyy käynnistyksen. Antenni on tyypillisesti sijoitettu sytyslukon ympärille tai ohjauspylvään sisään ja liitetty ajoneuvon moniplex-verkkoon pienjohdotuksella.

Asennus

• Valmistelut: Varmista, että sinulla on sopivat työkalut (ruuvimeisselit, muoviset irrotuspihdit ym.).
• Turvallisuus: Katkaise akku ennen työn aloittamista ja noudata autonvalmistajan asennusohjeita.
• Purku: Poista alakatteen ja ohjauspylvään suojamuovit, jotta pääset käsiksi sytyslukon ympärille sijoitettuun antenniin.
• Irrotus: Irrota liitin huolellisesti ja poista tarvittavat kiinnikkeet tai ruuvit. Vältä johtojen rasittamista.
• Asennus: Kiinnitä uusi antenni paikalleen samassa asennossa kuin alkuperäinen. Kytke liitin ja varmista, että liitos on tiivis ja korroosiovapaa.
• Testaus: Kytke akku takaisin ja testaa avaimen tunnistus useammalla avaimella. Tarkista immobilizer-valon käyttäytyminen ja varmista, että ajoneuvo käynnistyy normaalisti.
• Aika: Asennusaika yleensä 15–45 minuuttia riippuen mallista ja tarvittavien suojamuovien irrotuksesta.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Korroosio tai kosteusliitos: Ohjauspylvään alue voi altistua kosteudelle, jolloin liittimet hapettuvat.
• Fyysinen vaurio: Iskut tai voimakas vääntö ohjauspylvään työstön yhteydessä voivat vaurioittaa antennia tai johtoja.
• Johdinvikoja: Katkenneet tai hankaantuneet johdot aiheuttavat signaalikatkoksia.
• Elektroninen vika: Antennin sisäinen kelakerros voi kulua tai komponentit vaurioitua ajan myötä.

Asennusvinkit ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille

• Käytä muovisia irrotustyökaluja suojamuovien poistamiseen, jotta et naarmuta ohjauspylvästä.
• Tarkista liittimien kunto ja tarvittaessa puhdista kontaktit ennen uuden antennin liittämistä.
• Varmista, että antenni asettuu täsmälleen oikeaan asentoon sytyslukon ympärille — väärä etäisyys voi heikentää signaalia.
• Pidä avaimet poissa metalliesineiden läheltä testauksen aikana, jotta signaalit eivät häiriinny.

Tuotenumeroilla 9641551180 ja 616076 haku parantaa löytymistä Google-haussa. Osa on suunnattu erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on moniplex-järjestelmä ja avaimen transponderipohjainen immobilisaattori.

Cruise Control -vivun ohjain Citroën ja Peugeot -autoihin, osa nro 96663636XT. Sopii useisiin malleihin vuoden 2005 jälkeen ja toimii COM2005-ohjainten kanssa. Tämä ohjain on käytetty, mutta täysin toimintakuntoinen ja sopii erinomaisesti esimerkiksi Citroën C5, Peugeot 407 ja muihin vastaaviin malleihin, joilla tämä ohjain on alkuperäinen.

Ohjain on suunniteltu helppoon asennukseen ja laajaan yhteensopivuuteen Citroënin ja Peugeotin mallistoissa. Asennuksen voivat tehdä ammattitaitoiset automekaanikot tai itse korjaamista harrastavat autoilijat. Tämä osa parantaa ajomukavuutta, koska se takaa tarkemman ja luotettavamman vakionopeuden säätimen toiminnan, mikä tekee pidemmistä ajomatkoista miellyttävämpiä ja turvallisempia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA (Peugeot, Citroën)
• Mallit: Citroën (C5 II, Berlingo III, C8), Peugeot (206, 407, 807, Expert II, Partner III, Jumpy II)
• Tuotetunnukset: 96663636XT, 6242Z8
• Lisänumerot: Sopii COM2005-ohjaimiin

Tämä Cruise Control -ohjain on tarkastettu ja se on teknisesti moitteettomassa kunnossa. Vaikka osa on käytetty, sen toimivuus ja ulkonäkö ovat korkealaatuisia, mikä varmistaa pitkäaikaisen ja häiriöttömän käytön.

Osta luotettavalta Citroën ja Peugeot -varaosien erikoisliikkeeltä. Tarjoamme nopean toimituksen ja asiantuntevan asiakaspalvelun. Tilaa tämä osa jo tänään ja paranna autosi vakionopeussäätimen toimintaa turvallisesti ja tehokkaasti.

Tuotekuvaus

Tämä vakionopeudensäätimen ohjaussauva on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen ohjausvipu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoissa. Osa tarjoaa tarkat tuntumakytkimet nopeuden asettamiseen, korotukseen ja alentamiseen sekä toiminnon peruuttamiseen. Tuote sopii sekä korjaamoille että itseään kunnostaville harrastajille, jotka haluavat palauttaa vakionopeudensäätimen toiminnan nopeasti ja luotettavasti.

Ominaisuuksien ja osa-numerojen näkyvyys lisää löydettävyyttä hakukoneissa (esim. 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8), joten osa löytyy helposti varaosahaulla. Yhteensopivuus COM2003- ja uudemman ohjauslogiikan kanssa takaa soveltuvuuden moniin vuoden 2005 jälkeisiin malleihin.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Soveltuu useisiin malleihin, mm. 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III sekä Citroën C5 ja C6
• Tuotekoodit: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT
• Muut numerot: 6242Z8 (myös merkkimuunnelmat 6242.Z8)
• Yhteensopivuus (ohjausyksiköt): COM2003 ja uudemmat

Asennusohjeet ja suositukset

• Ennen työtä irrota aina akun maadoitusjohto. Noudata auton valmistajan ohjeita ohjauspylvään purkamisessa ja kokoonpanossa.
• Tyypillinen asennus: poista ohjauspylvään suojamuovit, irrota vanhan ohjaussauvan kiinnitysruuvit, irrota liitin ja asenna uusi osa päinvastaisessa järjestyksessä.
• Tarkista liittimien kosketuspinnat ja varmista, että liitin lukittuu kunnolla. Vioittuneet tai korrodoituneet liittimet kannattaa puhdistaa tai uusia.
• Asennuksen jälkeen testaa kaikki vakionopeudensäätimen toiminnot (asetus, lisäys, vähennys, peruuta) ennen suojamuovien palautusta.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Mekaaninen kuluminen: vipu ja sisäiset kytkimet kuluvat käytössä vuosien myötä.
• Sähköiset kontaktiviat: likaiset tai korrodoituneet kontaktit aiheuttavat epävakautta tai toimimattomuutta.
• Väliasennus tai ulkoinen vaurio: voimakas isku ohjauspylvään alueelle voi rikkoa vivun rakenteen.
• Herkät sähkökomponentit voivat myös mennä epäkuntoon pitkäaikaisen käytön, kosteusaltistuksen tai tuotantovikojen takia.
• Usein vika ilmenee käytön lisääntyessä tai ikääntyessä, erityisesti yli usean vuoden käytön jälkeen.

Valitse osa, jonka osa- ja viitenumerot vastaavat etsintääsi (esim. 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8). Tuote on suunniteltu ammattilaisille mutta soveltuu myös kotikorjaajalle, joka tuntee ohjauspylvään purkuun liittyvät toimenpiteet.

Osta nyt

Kestävä ja suorituskykyinen vaihto-osa vakionopeudensäätimen palauttamiseen. Lisää ostoskoriin varmistaaksesi nopean toimituksen ja paluukuntoisen ajokokemuksen.

Tämä COM2005-monitoimiyksikkö on suunniteltu korvaamaan ohjausmoduuli, joka vastaa useista ajoneuvon mukavuus- ja valaistusfunktioista. Tuote sopii erityisesti ammattilaismekaanikoille sekä itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa varaosaa Citroën- ja Peugeot-malleihin. Hakusanoina kannattaa käyttää esimerkiksi COM2005, Delphi, Citroën, Peugeot sekä tuotekoodeista 96640423XT, 6242X3 ja 6242GF — usein asiakkaat etsivät juuri näillä koodeilla.

Ominaisuudet ja käyttötarkoitus

Yksikkö ohjaa ajovalojen ja sumuvalojen toimintaa, radion ohjausta (vaatii radion ohjaimen asennuksen tai ohjaimen siirron), vakionopeussäädintä, etu- ja takalasinpyyhkimiä sekä autossa käytettävää äänitorvea. Modulaarinen rakenne mahdollistaa korvaamisen ilman laajaa kojetaulun purkua, mutta asennuksessa on noudatettava sähköturvallisuusohjeita ja ajoneuvon valmistajan suosituksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Delphi (soveltuu Stellantis / Citroën / Peugeot -ajoneuvoihin)
• Malli: Citroën Berlingo II, Berlingo III, C2, C3 I, C3 II, DS3; Peugeot Partner II, Partner III (katso tuotekoodeista tarkempi sopivuus)
• Tuotekoodit: 96640423XT, 96660124XT
• Tuotenumeroiden variantit: 6242X3, 6242GF, 6242VW, 98069813XT, 98069813
• Muu tunniste: COM2005

Asennus

Asennus kannattaa tehdä järjestelmällisesti: irrota ensin akun miinusjohto, poista ohjauspylvään suojamuovit, vapauta kiinnityspultit ja irrota liittimet varovasti. Vaihdon jälkeen tarkista kaikkien toimintojen toimivuus ennen suojamuovien takaisin asentamista. Jos yksikkö vaatii koodauksen tai avainten sovituksen, toimenpiteet on suoritettava vastaavilla huoltotyökaluilla.

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja se on paritettu alkuperäiseen autoon (VIN/PIN/avaimet).
• Käyttöönoton vaihtoehdot:
  1. Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö toimii plug-and-play -periaatteella.
  2. Virginisointi ja sen jälkeinen alustaminen/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten sovitus.
• Suositellaan tehtävän PSA-huoltotyökaluin ammattilaisen toimesta (DiagBox / Lexia / PP2000).
• Ennen irrotusta/asennusta katkaise aina akku ja noudata valmistajan ohjeita yksikön vaurioitumisen välttämiseksi.

Yleisimmät vikaantumissyyt

• Kosteus- ja korroosiovauriot liittimissä tai piirilevyllä, etenkin jos ajoneuvo altistuu veden pääsylle ohjauspylvään alueelle.
• Sähköiset oikosulut tai ylijännitteet (esim. virheellinen käynnistys, huonot maadoitukset).
• Mekaaninen kuluminen ohjauskytkimissä ja varusteiden vivuissa.
• Liittimien huono kosketus tai rikkoutuneet johdot aiheuttavat epävakaita toimintoja.

Suositukset mekanikoille ja tee-se-itse -käsittelijälle

• Irrota aina akun miinusjohto ennen yksikön irrotusta.
• Tarkista liittimien ja piirikaapeleiden kunto; puhdista korroosio huolellisesti ja käytä tarvittaessa kontaktirasvaa.
• Testaa kaikki toiminnot ennen lopullista kokoonpanoa—valot, pyyhkijät, hälytin, radio-ohjaus ja vakionopeussäädin.
• Jos yksikkö edellyttää ohjelmointia tai avainten sovitusta, käytä suositeltuja työkaluja tai anna tehtävä ammattilaiselle.

Lisätiedot

Tuote on tarkoitettu korvausosaksi monille Citroën- ja Peugeot-malleille; tarkista sopivuus tuotetunnuksilla. Tuotekoodeilla hakeminen parantaa todennäköisyyttä löytää oikea osa nopeasti. Sopii erinomaisesti työpajoille ja itsenäisille asentajille, jotka haluavat nopean ja luotettavan ratkaisun ohjaustoimintojen palauttamiseksi.