Laadukas alkuperäistä vastaava Valeo-startti TS22E26 CL6 on valmistettu soveltuvaksi 1.4 HDi, 1.5 HDi ja 1.6 HDi -moottoreille. Käytetyn yksikön matala ajokilometrimäärä tekee siitä taloudellisen ja luotettavan korvaavan osan korjaamolle tai tee-se-itse-korjaajalle. Startti tarjoaa sujuvan käynnistyksen ja yhteensopivuus yleisten Citroën- ja Peugeot-mallien kanssa helpottaa varaosan etsintää, kun haet osaa tuotenumeroilla kuten 9662854180 tai 9646694080.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: TS22E26 CL6
• Tuotekoodit: TS22E26, CL6, 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Muut numerot: 9646694080, 9662854180
• Jännite: 12 V
• Hammasluku: 11
• Sopii esimerkiksi malleihin: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner (yhteensopivuus vaihtelee moottoriversion mukaan)

Asennussuositukset

Ennen asennusta varmista akun varaustila ja sähkökytkennät. Asennusvaiheet yleisesti:

1. Irrota akun miinuskaapeli turvallisuuden varmistamiseksi.
2. Nosta auto turvallisesti tunkilla ja tue tunkkipukien varaan tarvittaessa, jotta pääset käsiksi starttiin alhaalta tai moottoritilasta riippuen.
3. Poista mahdolliset suojalevyt tai johdot, jotka estävät pääsyn starttiin.
4. Irrota startin sähköliitännät: päävirtakaapeli ja ohjaussolenoidin liitin.
5. Irrota startin kiinnitysruuvit ja vedä startti irti vaihteiston päästä.
6. Asenna uusi startti päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista liitinten ja napojen puhtaus ja tiukka kiinnitys.
7. Liitä akku takaisin ja tarkista käynnistystoiminto. Kuuntele mahdollisia poikkeavia ääniä ja tarkista öljy- tai voitelun vuodot, jotka voisivat vaikuttaa toimenpiteeseen.

Suositus: Noudata auton valmistajan momenttiarvoja kiinnitysruuveille ja tarkista sähköliitännät huolellisesti. Jos et ole varma, pyydä apua ammattilaiselta.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Kuluneet hiilet ja kommutaattorin syöpymä aiheuttavat heikon käynnistyksen tai katkeamisen.
• Sähköinen solenoidi (kytkinrele) voi jäädä jumiin tai menettää toimintakykynsä.
• Bendix-kytkimen (lukkovaihteen) kuluminen tai jumittuminen estää hammaspyörän kytkeytymisen moottoriin.
• Öljy- tai jäähdytysnestevuodot voivat likaannuttaa startin ja nopeuttaa kulumista.
• Toistuvat käynnistysyritykset heikossa akun tai latausjärjestelmän seurauksena rasittavat starttia.
• Liiallinen lämpö altistaa komponentit vaurioille, erityisesti moottoritilan korkeat lämpötilat ja huono jäähdytys.

Tämän Valeo-startin hinta-laatusuhde tekee siitä järkevän valinnan varaosaksi, kun tarvitset luotettavaa käynnistystä Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoihin. Tarkista aina ajoneuvon moottoriversio ja tuotenumerot yhteensopivuuden varmistamiseksi ennen asennusta.

Kuvaus

Tämä starttimoottori sopii useisiin Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa käytetään 1.2-, 1.4 16V VTI- ja 1.6 16V VTI -moottoreita. Tuotekoodit (M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680) helpottavat hakua ja varmistavat, että löydät oikean osan nopeasti. Laadukas startti takaa luotettavan käynnistyksen myös kylmässä säässä ja raskaan kuorman alla, mikä on tärkeää niin ammattimekaanikoille kuin tee-se-itse-korjaajille.

Edut ja käyttötarkoitus

Valitse tämä starttimoottori, kun tarvitset alkuperäisiin lukuihin perustuvaa korvaavaa osaa, joka on suunniteltu kestämään tavanomaista käytön rasitusta. Startin tehtävänä on pyörittää moottoria käynnistyksen aikana, ja sen toiminta vaikuttaa suoraan ajoneuvon käynnistysvarmuuteen. Oikea osa vähentää vikakäynnistysten ja toistuvien huoltojen tarvetta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Soveltuu esimerkiksi Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Tuotekoodit: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680
• Muut numerot: 5802AR | 1638135680 (viitteelliset tuotenumeroiden hakua varten)

Asennusohjeet

Asennus kannattaa tehdä huolellisesti ja järjestelmällisesti. Yleinen asennusprosessi:

• Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista oikosulkujen välttämiseksi.
• Paikanna startti moottorin ala- tai sivupuolelta (paikka vaihtelee mallin mukaan) ja irrota sähköliittimet ja mahdollinen suojakansi.
• Poista aluslevyt ja irrota kiinnitysruuvit. Tue tarvittaessa moottoria tai käytä tunkkia, jos startti on ahtaassa paikassa.
• Vaihda startti uuteen ja kiristä kiinnitysruuvit momenttiin, mikäli momentti on saatavilla huolto-oppaasta.
• Liitä sähköliittimet ja varmista, että kaikki liitokset ovat puhtaat ja tiukat. Kytke akku takaisin ja testaa käynnistys.

Suositus: Tarkista myös kytkimen/ruuviliitosten kunto, akun varaus ja maadoitusliitokset—heikko sähköjärjestelmä kuormittaa starttia ja lyhentää sen käyttöikää.

Yleisin vikaantumisen syy

Startit vikaantuvat yleensä mekaanisesta kulumisesta tai sähköisistä ongelmista. Tyypillisiä vikaantumissyitä ovat kuluneet hiilet ja kommutaatio, bensiinimoottoreiden Bendix-laitteen (käynnistinratas/vapaaratas) kuluminen, kelan tai kytkimen sähköinen vika sekä korroosio tai öljyvuodot, jotka saattavat likaantua startin sisälle. Myös heikko akku tai huonot kaapeliliitokset lisäävät käynnistysmoottorin rasitusta ja voivat johtaa ennenaikaiseen vikaan. Käyttöolosuhteet, kuten toistuvat lyhyet ajot ja kosteus altistavat osan nopeammalle kulumiselle.

Asennussuositus ja huolto

Suosittelemme pitämään akun kunnossa ja tarkastamaan maadoitukset säännöllisesti. Jos startin irrotus on vaativa, käytä asianmukaisia työkaluja ja tue ajoneuvo turvallisesti. Vaihdettaessa tarkista vaihteiston rataslaakerin ja kampiakselin ratasrenkaan kunto sekä mahdolliset öljyvuodot, jotka voivat saastuttaa uutta starttia.

Hakusanaehdotukset (SEO)

Starttimoottori Citroën, Starttimoottori Peugeot, startti M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680, startin vaihto, käynnistin 1.2, käynnistin 1.4 VTI, käynnistin 1.6 VTI.

Tämä alkuperäisen mittojen mukainen käynnistin on suunniteltu korvaamaan PSA-ryhmän (Citroën, Peugeot) dieselmoottoreissa käytetyt mallit, joissa on 1,4 HDi tai 1,6 HDi -voimanlähde. Tuotekoodien mukaan osa löytynee helposti hakemalla numerolla — monet korjaamot ja itse asentajat hakevat juuri numerolla (esim. 9663528880 tai M000T22471). Käynnistin tarjoaa luotettavan käynnistyksen, hyvän vääntömomentin ja yhteensopivuuden sähköjärjestelmän kanssa, kun asennus suoritetaan oikein. Tuote soveltuu niin korjaamoihin kuin tee-se-itse -asentajille, jotka arvostavat selkeitä tuotekoodiviitteitä ja helppoa huollettavuutta.

Käyttötarkoitus ja toiminto

Käynnistin (starter) käynnistää moottorin siirtämällä sähkömoottorin väännön moottorin kampiakselille pinnapultilla tai hammaspyörällä, kun käynnistysvirtapiiri aktivoidaan. Yksikkö sisältää pyörivän moottorin ja erillisen kytkin- tai solenoidimekanismin, joka kytkee käynnistimen hammastetun lautasrattaan kampiakseliin käynnistyksen ajaksi.

Asennus

Asennus kannattaa suorittaa huolellisesti ja turvallisesti. Perusvaiheet: irrota ensin auton akkukaapeli (miinus), vapauta ja irrota käynnistintä ympäröivät johdot ja liittimet, irrota kiinnitysruuvit ja poista vanha käynnistin. Asenna uusi käynnistin paikalleen, kiristä kiinnitysruuvit asianmukaisesti ja yhdistä sähköliitännät takaisin. Tarkista, että liitokset ovat puhtaat, korroosiottomat ja tiukasti kiinni. Käytä tarvittaessa momenttiavainta sopivien kiristysmomenttien saavuttamiseksi ja noudata auton korjaamon suosituksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Mitsubishi
• Malli: Sopii 1,4 HDi ja 1,6 HDi -moottoreille (Citroën / Peugeot)
• Tuotekoodit: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280
• Muut numerot: 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9

Suositukset asennukseen

Ennen asennusta tarkista akun kunto ja lataustaso — heikko akku rasittaa käynnistintä ja lyhentää sen käyttöikää. Puhdista ja kiristä maadoitus- sekä virtaliitännät; huonot liitokset aiheuttavat jännitehäviöitä ja käynnistysongelmia. Vaihdon yhteydessä on hyvä tarkistaa käynnistimen kiinnityskohtien kunto sekä vauhtipyörän/aletilan hampaat vaurioiden varalta. Asennuksen jälkeen tee toiminnallinen koe: kuuntele käynnistimen ääntä ja varmista, että kytkeytyminen ja irtoaminen tapahtuvat siististi ilman kitinää tai hakkausta.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Käynnistin voi vikaantua useista syistä: kuluminen harjasysteemissä tai kommutointipinnoissa, solenoidin vioittuminen, rasvan tai öljyvuodot jotka likaavat hammaspyörän ja liukupinnat, sekä jatkuva ylikuormitus kun akku on heikko. Toistuvat lyhyet käynnistykset ja kaukokäynnistykset lisäävät kulumista. Oikea-aikainen vianmääritys, akun kunnossapito ja puhtaat sähköliitännät pidentävät käynnistimen käyttöikää.

Tuotekoodit kannattaa säilyttää hakusanoina: monet ammattilaiset ja harrastajat löytävät osan nopeasti juuri numeron perusteella.

Tämä huolellisesti yhteensopiva käynnistin on suunniteltu alkuperäisosan korvaajaksi koneille, joissa käytetään 1.8 16V, 2.0 16V tai 2.2 16V -moottoreita Citroën- ja Peugeot -ajoneuvoissa. Osa tunnetaan usein tuotekoodilla M000T86081 ja sitä haetaan myös numeroilla 5802V7, 5802W1 ja 5802CW. Käynnistin tarjoaa riittävän käynnistysmomentin ja luotettavan toiminnan ammattilaisille sekä tee-se-itse -harrastajille, jotka haluavat varman vaihtokohteen moottorin käynnistysosaan. Tuotekoodilla haku parantaa löydettävyyttä ja nopeuttaa oikean osan tunnistamista varastosta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Mitsubishi
• Malli: Sopii moottorivariaatioihin 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Tuotekoodit: M000T86081
• Muut numerot: 5802V7, 5802W1, 5802CW
• Soveltuvuus: Citroën, Peugeot (Stellantis-ryhmän mallit, jotka käyttävät yllä mainittuja moottoreita)

Toiminta ja käyttö

Käynnistimen tehtävä on muuntaa akun sähköenergia mekaaniseksi momentiksi, joka pyörittää moottorin kampiakselia käynnistyshetkellä. Osa sisältää ohjaussolenoidin (kytkimen), vaihteen (bendix) ja sähkömoottorin. Toimintahäiriöt näkyvät yleensä naputteluna, pyörimättömyytenä tai hitaana käynnistymisenä.

Asennus

Asennus kannattaa tehdä seuraavassa järjestyksessä: irrota akun miinuskaapeli, ota irti sähkökytkennät ja kiristimet, irrota käynnistimen kiinnitysruuvit ja irrota vanha yksikkö. Asenna uusi käynnistin käänteisessä järjestyksessä. Varmista johdotusten ja maadoitusten hyvä kunto sekä kiristä kiinnitysruuvit auton valmistajan suosittelemien momenttien mukaan. Ammattikorjaamossa asennus sujuu yleensä 30–90 minuutissa riippuen pääsystä ja ajoneuvon mallista.

Asennussuositukset

• Tarkista akun varaus ja napojen kunto ennen asennusta — heikko akku voi aiheuttaa käynnistinongelmia vaikka käynnistin olisi kunnossa.
• Tarkasta johtoliitokset ja maadoitukset; korroosio tai löystyneet liitännät heikentävät toimintaa.
• Vaihda tarvittaessa myös kuluneet kiinnikkeet tai eristeet ja varmista, että kampiakselin laakerointi ja flektinolaitteet ovat kunnossa.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Käynnistin vikaantuu useimmiten seuraavista syistä: solenoidin ja hiiliharjojen kuluminen, vaihteen (bendix) ja hammasrattaiden vaurioituminen, kosteus- tai öljyvuodot jotka saastuttavat käynnistimen sekä sähköliitosten korroosio. Toisinaan ongelma johtuu välillisesti heikosta akusta tai huonoista maadoituksista, jotka kuormittavat käynnistintä normaalia enemmän.

Käytännön merkit viasta

• Naputtava tai raksuttava ääni käynnistettäessä
• Käynnistin pyörii mutta moottori ei käynnisty (potentiaalinen bendix-ongelma)
• Täysin hiljainen reaktio, kun avain käännetään (voi viitata sähköyhteys- tai solenoidivikaan)

Jos etsit luotettavaa vaihtovaihtoehtoa käynnistysongelmiin Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoissa, tämä MITSUBISHI M000T86081 -käynnistin vastaa yleisimmin haettavia tuotekoodejasi (M000T86081, 5802V7, 5802W1, 5802CW). Tilaa helposti ja varmistu siitä, että korjaus sujuu nopeasti ja luotettavasti.

Tämä alkuperäistyylinen starttimoottori (starter) Mitsubishi M000T82081 soveltuu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin, joissa on 1.8 16V, 2.0 16V tai 2.2 16V -moottori. Tuotekoodit kuten M000T82081, 9656317680, 5802V7, 5802W1 ja 5802CW helpottavat osan löytämistä ja yhteensopivuuden varmistamista hakemalla kyseisillä numeroilla. Starttimoottori tarjoaa varman käynnistyksen ja on suunniteltu kestämään auton normaalia käyttöä monissa bensiinimoottorisovelluksissa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Mitsubishi
• Malli: Starttimoottori M000T82081 – soveltuvuus 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V -moottoreihin (Citroën, Peugeot)
• Tuotekoodit: M000T82081
• Muut numerot: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW

Asennusohjeet

Asennuksen yleisohjeet ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-käyttäjille:

• Irrota ensin akun miinusnapa oikosulkujen välttämiseksi.
• Nosta auto turvallisesti tunkilla ja tue se tunkkeihin varmistaaksesi työskentelyn turvallisuuden.
• Löydä starttimoottori moottorin alapuolelta/kytkinpesän läheisyydestä. Irrota sähköliitännät (virta- ja ohjausjohtimet) merkitsemällä ne tarvittaessa takaisin asennusta varten.
• Poista kiinnitysruuvit ja irrota starttimoottori. Tarkasta kiinnitysreiät ja kampiakselin hammasratas vaurioiden varalta.
• Asenna uusi yksikkö käänteisessä järjestyksessä. Varmista, että liittimet ovat puhtaat ja tiukat ennen akun kytkemistä takaisin.
• Käynnistä moottori ja testaa toiminta ennen auton laskemista maahan.

Miksi osa rikkoontuu yleisimmin

Starttimoottorin yleisimmät vikaantumissyyt ovat mekaaninen kuluminen (harjakset ja kommutointipinnat), solenoidin toimintahäiriöt, öljy- tai rasvavuodot jotka likaavat yksikön, korroosio sähköliitännöissä sekä toistuva lyhytaikainen käynnistys, joka kuormittaa osia. Myös huonot maa- tai virtaliitännät voivat aiheuttaa epävakaita käynnistysongelmia ja johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen.

Asiakkaalle / Suositus

Kun etsit vaihtostarteria, etsi hakusanoilla starttimoottori, starter, M000T82081, 9656317680, 5802V7, 5802W1 tai 5802CW — nämä koodit auttavat löytämään oikean osan nopeasti. Vaihdon yhteydessä tarkista myös johtojen ja liittimien kunto sekä kampiakselin hammasratasvauriot; puhdistettu ja tiukka sähköliitäntä parantaa toimintavarmuutta.

Oireet, jotka viittaavat vikaan

Tavallisia oireita viallisesta starttimoottorista ovat hiljainen napsahdus tai rätinä käynnistettäessä, moottorin käynnistymättä jääminen tai epätasainen käynnistyksen toiminta. Tällöin kannattaa käyttää tuotekoodia (esim. M000T82081 tai 9656317680) etsiessäsi korvaavaa osaa.

Startti Mitsubishi CL5 M000T20873ZE (PSA 5802FJ, 9827007180) – alkuperäinen käytetty osa Citroën/Peugeot 2.0 HDi

Etsitkö luotettavaa käynnistintä 2.0 HDi -moottoreille? Tarjoamme PSA-konsernilta alkuperäisen käytetyn Mitsubishi Electric -käynnistimen tyypin CL5, täsmälleen OEM-koodien mukaan. Tämä on autosta irrotettu laadukas tehdasosa, joka sopii suoraan rikkinäisen käynnistimen tilalle – ihanteellinen automekaanikkoon ja kodin korjauksiin.

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut
– Alkuperäinen PSA/Mitsubishi osa – todistettu kestävyys ja tarkka asennus
– 100 % toimiva – jakkara testattu ennen toimitusta
– Suora vaihto OEM-koodien mukaan, ei koodausta
– Nopea asennus, täydellinen yhteensopivuus PSA-johdotuksen kanssa (12 V)

OEM- ja luettelonumerot tarkkaa jäljitystä varten
– Mitsubishi: M000T20873ZE, CL5
– PSA Citroën/Peugeot: 5802FJ (5802.FJ)
– PSA/palveluviitteet: 9827007180
Jos alkuperäisessä käynnistimessäsi on jokin yllä olevista numeroista, se on oikea korvaava.

Päättäväisyys ja yhteensopivuus
– Suunniteltu Citroën- ja Peugeot-autoille, joissa on 2.0 HDi -moottori (DW10-sarja)
– Esimerkkejä malleista: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
– Yhteensopivuus voi vaihdella VIN-numeron, valmistusvuoden ja moottorin/vaihteistotyypin mukaan – vertaa aina OEM-numeroita tai tarkista VIN-koodilla

Tekniset tiedot
– Valmistaja: Mitsubishi Electric
– Tyyppi: CL5 / M000T-sarja
– Virtalähde: 12 V
– Rakenne: alkuperäinen PSA-käynnistin 2.0 HDi -moottoreille (DW10)
– Asennus ja liittimet: identtinen OEM-käynnistimen kanssa (plug & play)
Huomautus: Yksityiskohtaiset parametrit (teho/kW, hampaiden lukumäärä jne.) voivat vaihdella tietyn version mukaan; katso alkuperäisen käynnistimen tarra ja yllä olevat OEM-koodit.

Tilanne ja mitä odottaa
– Käytetty alkuperäinen osa, visuaalinen kunto vastaa normaalia toimintaa
– Mekaanisesti ja sähköisesti testattu, heti valmis asennettavaksi
– Pakkaus: käynnistin solenoidilla (ilman kiinnitysruuveja ja tarvikkeita, käytä alkuperäistä)

Asennussuositukset
– Irrota akku ennen kokoamista
– Tarkista akun ja johtojen kunto (erityisesti maadoitus ja liittimet)
– Puhdista laakeripinnat, tarkista vauhtipyörän rengas
– Kiristä valmistajan kiristysmomenttien mukaisesti ja varmista, että se toimii oikein asennuksen jälkeen

Kuinka valita oikein
– Luotettavin vastaavuus on OEM-koodin mukaan: 5802FJ / M000T20873ZE / 9827007180
– Jos olet epäselvä, lähetä meille VIN – tarkistamme mielellämme yhteensopivuuden

Miksi etsiä alkuperäistä käytettyä käynnistintä
– Paremmat materiaalit ja toleranssit kuin halvat varaosat
– Tarkka istuvuus ja pitkä käyttöikä todellisessa käytössä
– Säästöä verrattuna uuteen alkuperäiseen

Tyypillisiä viallisen käynnistimen ilmenemismuotoja, jotka tämä osa ratkaisee
– Napsahtava rele ilman pyörimistä, hidas moottorin pyöriminen
– Satunnainen käynnistys, laukaus vain satunnaisesti
– Haju ylikuumenemisen jälkeen, kipinöinti liittimissä, kuluneet hiilet

Haku yhteenveto
Käynnistin Citroën/Peugeot 2.0 HDi, Mitsubishi CL5, M000T20873ZE, PSA 5802FJ, 9827007180 – käytetty alkuperäinen käynnistin, testattu, täysin toimiva, käyttövalmis. Vahvista OEM-koodilla tai VIN-koodilla.

Startti HELLA 8EA 011 610-281 Citroën/Peugeot 2.0 ja 2.2 HDi moottoreilla (DW10, DW12). Tämä on kunnostettu, vähän käytetty alkuperäinen osa purkamisesta. HELLA/Valeo-laatu (tyyppi D8R27) takaa luotettavan moottorin käynnistyksen, hiljaisen toiminnan ja 100 % yhteensopivuuden PSA-kiinnityksen ja johdotuksen kanssa. Ihanteellinen valinta ammattiautomekaanikoille ja kotikorjaajille – sopii ilman muutoksia, säästää aikaa ja kustannuksia.

Tärkeimmät edut
– Alkuperäinen HELLA/Valeo laatu – tarkka asennusgeometria ja pitkä käyttöikä
– Hyväkuntoinen – vähän käytetty osa, jossa on vähän kulumaa
– Nopea ja varma käynnistys jopa alhaisissa lämpötiloissa
– Suora korvaaminen useille PSA OE numeroille

OE/OEM ja viitenumerot (viittauksen helpottamiseksi)
– HELLA: 8EA 011 610-281
– Valeo/tyyppi: D8R27
– PSA OE: 5802.Z5, 5802.EF
– PSA viite: 9635659780, 9647157980

Yhteensopivuus – tietyt mallit 2.0/2.2 HDi:llä
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (sis. X7), C8
– Peugeot: 307, 308, 407, 807
Huomautus: Vertaa aina osanumeroa ja kiinnitystä auton alkuperäiseen käynnistimeen. PSA:n versiot voivat vaihdella valmistusvuoden/moottorin mukaan.

Tekniset tiedot
– Virtalähde: 12 V
– Käyttötarkoitus: dieselmoottorit HDi 2.0 ja 2.2 (DW10/DW12)
– Kiinnitys: 3-piste vaihteistoon (PSA-standardi)
– Sähköliitäntä: pääliitin B+ + ohjausliitin 50 (PSA-standardi)
– Täydellinen kokoonpano: käynnistin, mukaan lukien sähkömagneetti ja hammaspyörä (bendix)

Kunto ja alkuperä
– Uudenveroinen, vähän käytetty osa, täysin toimiva
– Yleisiä vähäisiä käytön jälkiä käytöstä/purkamisesta; condition see photos

Milloin käynnistin vaihdetaan
– Moottorin hidas tai epäsäännöllinen pyöriminen
– Releen napsautus kääntämättä käynnistystä
– Satunnainen käynnistys, ohimenevät vastukset johdotuksessa, kulunut bendix

Asennussuositukset
– Tarkista akun kunto, maadoituskaapelit ja B+/liittimen 50 koskettimien puhtaus ennen kokoamista
– Vertaa rungon suuntaa, kiinnikkeitä ja liittimiä alkuperäiseen osaan
– Kiristä valmistajan ohjeiden mukaisesti; asennuksen jälkeen tarkista jännitehäviö käynnistyksen yhteydessä

Hae avainsanoja
Käynnistin Citroën Peugeot 2.0 HDi 2.2 HDi, käynnistinmoottori, moottorin käynnistin, HELLA 8EA 011 610-281, Valeo D8R27, 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 9647157980, sähkökomponentit moottorin käynnistimet

Vinkki yhteensopivuuden tarkistamiseen
Luotettavin on OE/OEM-numeron vastaavuus. Jos et ole varma, vertaa alkuperäisen käynnistimesi tyyppikilvessä olevia numeroita (tai valmistajan VIN-numeron mukaan).

Etsitkö luotettavaa starttimoottoria autoosi? Tämä Valeo-merkkinen starttimoottori on suunniteltu erityisesti 1.2 THP VTi PureTech -moottoreille, joiden tehokkuus ja suorituskyky tunnetaan laajalti. Sen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän ja vähentää tarvetta uusintaan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä ammattilaismekaanikoille että tee-se-itse-autonkorjaajille.

Tekniset tiedot:

Valmistaja: Valeo
Malli: ESM18E7, ESM18-11
Tuotekoodit: 9807545980
Muut numerot: Yhteensopiva 1.2 THP VTi PureTech -moottoreiden kanssa

Tämä starttimoottori sopii useisiin automalleihin, mukaan lukien Citroën Berlingo III, Citroën C-Elysée, Citroën C1 II, DS4, Peugeot 108, Peugeot 301, Peugeot Partner III ja Peugeot Rifter. Asennus on suora ja vaivaton, mahdollistaen helpon vaihdon sekä korjaamolla että kotona. Starttimoottorin tehtävänä on käynnistää moottori tehokkaasti ja luotettavasti, mikä on välttämätöntä ongelmattomalle ajokokemukselle.

Vaikka tätä starttimoottoria on käytetty, se tarjoaa laadukkaan ja toimivan vaihtoehdon erityisesti vanhempien autojen omistajille, jotka haluavat hyvän suorituskyvyn ilman suuria investointeja. Oikein asennettuna se tuo autoon uuden elämän ja estää monia yleisiä ongelmia, jotka liittyvät kuluneisiin tai viallisten starttimoottoreiden käyttöön.

Paranna ajoneuvosi toimintavarmuutta tämän laadukkaan starttimoottorin avulla ja varmista mukava, huoleton ajokokemus. Jos etsit luotettavaa korvaavaa osaa alkuperäiselle startille, Valeo on erinomainen valinta.

Tarjottu startti on valmistajan Bosch tunnettu osa, alkujaan suunniteltu erityisesti Citroënin ja Peugeotin tietyille malleille. Sen toiminnan luotettavuus ja pitkä käyttöikä vastaavat vaativien henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen tarpeita.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Mallit: Citroën ja Peugeot moottoreilla 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Tuotekoodit: 0001108400, 9648111680, 5802W5, 5802CY, 1638116380
• Muut numerot: 5802W5, 5802CY

Startin vaihto tai korjaus saattaa vaatia hieman teknistä osaamista, mutta tämän Boschin osan avulla saat työstäsi sujuvampaa ja varmemman lopputuloksen. Startti tunnetaan korkeasta kestävyydestään ja pitkän käyttöikänsä ansiosta se on suosittu valinta korjaamoilla. Asennus onnistuu tavallisilla työkaluilla ja perusmekaanikoiden taidoilla, mikä tekee siitä erinomaisen ratkaisun nopeisiin ja tehokkaisiin korjauksiin.

Kaikki startit kuluvat käytössä, mutta laadukas Bosch-tuote takaa pidemmän käyttöiän ja harvemmat vaihdot. Tuote on yhteensopiva myös Peugeot 407-mallin kanssa.

Olitpa ammattilainen tai teet huoltoa itse, tämä startti on luotettava valinta varmistamaan ajoneuvosi moitteeton käynnistyminen jatkossakin. Panosta auton suorituskyvyn ja toimintavarmuuden parantamiseen laadukkailla varaosilla.

Tervetuloa ostamaan käynnistin, joka on keskeinen osa ajoneuvosi luotettavaa käynnistystä. Tämä tärkeä komponentti sopii suoraan useisiin malleihin, joissa on 1.8 16V, 2.0 16V ja 2.2 16V moottorit. Täydellinen valinta automekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka etsivät laadukkaita varaosia ajoneuvojensa korjaukseen ja huoltoon.

Käynnistin on suunniteltu ja valmistettu Mitsubishi-yhtiön toimesta, joka tunnetaan tarkan valmistuksen laadusta ja kestävyydestä autonosien alalla. Sen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän ja optimaalisen suorituskyvyn, jotka ovat ratkaisevia moottorin tehokkaalle ja nopealle käynnistykselle.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: Mitsubishi
• Mallit: Citroën, Peugeot (1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V moottoreilla)
• Tuotekoodit: 9656299480, M000T86081, 5802CY
• Muut numerot: 5802W5, 1638116380

Tämä käynnistin on suunniteltu vaivattomaan asennukseen, mikä mahdollistaa tehokkaan vaihdon myös vähemmän kokeneille mekaanikoille tai tee-se-itse-harrastajille. Se ratkaisee luotettavasti käynnistysongelmat, jotka voivat johtua alkuperäisen käynnistimen kulumisesta tai toimintahäiriöstä.

Jokainen varaosa, kuten tämä käynnistin, käy läpi tarkan laadunvalvonnan, jotta sen suorituskyky ja toiminta vastaisivat alkuperäisiä vaatimuksia. Laadukkaiden materiaalien ja rakenteen ansiosta käynnistin tarjoaa pitkän käyttöiän ja kestävyyden, mikä tekee siitä taloudellisemman valinnan verrattuna usein vaihdettaviin, heikkolaatuisiin vastineisiin.

Lisää tämä käynnistin ostoskoriisi ja varmista, että Citroënisi tai Peugeotisi on varustettu luotettavalla osalla, joka on valmis käyttöön autossasi. Olitpa ammattilainen tai intohimoinen tee-se-itse-korjaaja, tämä käynnistin takaa autollesi aina varman käynnistyksen.