Alkuperäinen Bosch ABS/ESP ohjausyksikkö (ns. ABS-kuutio, hydraulilohko ECU:lla) Peugeot-autoihin. Osa on otettu Peugeot 3008 2.0 HDi (RHE), vuosi 2009. Laite on testattu ja täysin toimiva. Mainittujen koodien ansiosta se on helppo löytää ja soveltuu viallisen moduulin vaihtamiseen ajoneuvoissa, joissa on samat varusteet.

Tämä ABS/ESP-moduuli varmistaa auton vakauden, lyhentää jarrutusmatkaa hätäjarrutuksen aikana ja säätelee aktiivisesti jarrujärjestelmän painetta. Tyypillisiä alkuperäisen yksikön vian oireita ovat ABS/ESP-valojen syttyminen, pumpun tai paineanturien vikakoodit ja jarrutusavustimen rajoitettu toiminta. Korvaamalla se moduulinumeron mukaisella oikein sovitetulla osalla nämä ongelmat poistuvat luotettavasti.

Kokoaminen: irrota akku aina ennen purkamista. Jarruputkien mekaanisen vaihdon ja uudelleenkytkennän jälkeen on tarpeen ilmata järjestelmä oikein (mieluiten diagnoosin avulla – huoltotoiminto ABS/ESP:n ilmaukselle) ja suorittaa yksikön perusasetukset/telekoodaus auton varusteiden mukaan. Ohjauspyörän kulma-anturin kalibrointi ja pyöräanturien tarkistaminen on suositeltavaa. DiagBox/PP2000/Lexia-diagnostiikka sopii PSA-autoihin.

Tarkista aina yhteensopivuus osakoodeja ja liitinmalleja vastaan. ABS:n/ESP:n osalta Boschin ja PSA:n numeroiden yhteensovittaminen ja sama jarrujen järjestely on välttämätöntä. Tämä kappale on tarkoitettu erityisesti ensimmäisen sukupolven Peugeot 3008/5008:aan vastaavilla varusteilla.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch (ABS/ESP-ohjausyksikkö + hydraulilohko)
• Malli: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87); tyypillisesti valmistusvuodet 2009-2016 – tarkista vaatimustenmukaisuus koodien mukaan
• Tuotekoodit: Bosch 0265951325, 0265230879
• Muut numerot: PSA 9666848380, 9664532380, 4541.NQ, 4541.NR, 1607510480

Käytetty alkuperäinen Bosch-osa tarjoaa laadukkaan ja kustannustehokkaan ratkaisun uuteen yksikköön verrattuna. Jos ajoneuvosi ilmoittaa ABS/ESP-virheistä ja kilven numerot täsmäävät, tämä yksikkö on hyvä vaihtoehto. Ongelmatonta asennusta varten suosittelemme kokeneen mekaanikon suorittamaa asennusta ja myöhempää säätöä diagnostiikan avulla.

ECU/ohjausyksikkö ja hydraulinen lohko ABS/ESP Peugeot 3008 I: lle ja 5008 I. Täydellinen ”ABS -kuutio”, mukaan lukien pumppu – Ihanteellinen vaihto ABS/ESP -virheisiin, pumpun häiriöihin tai yksikköviestinnään. Se on peräisin Peugeot 5008 1,6 E-HDI 9HR (2011) robottilähetyksellä, osa on testattu ja on täysin toimiva.

Tämä yksikkö varmistaa jarrutuspaine- ja stabilointitoimintojen hallinnan (ABS/ESP). Yleensä ABS/ESP -valot syttyvät vikaantuessa, ja jarrujärjestelmän vika näkyy kojelaudassa. Tyypilliset oireet ovat toimimattomia pumppuja, ohjausyksikön sisäinen vika tai viestinnän menetys. Koko yksikön (ECU + Hydraulika) korvaaminen on nopein tapa palauttaa koko toiminto.

Yhteensopivuus: ensisijaisesti Peugeot 3008 I: lle ja 5008 I. Päättäväinen on auton osan ja suunnittelun ottelu (moottorointi, vaihdelaatikko, laitteet – ESP: n läsnäolo, anturityyppi). Suosittelemme vertaamalla kaikkia etiketissä lueteltuja numeroita alkuperäiseen työhösi. Tämä nimenomainen kappale tulee versiosta 1.6 E-HDI 9HR robotisoidulla vaihdelaatikolla, mutta käyttö on mahdollista myös muille muunnelmille, jos ne sopivat koodeista.

Kokoonpanon suositukset: Irrota akku ennen työtä, vaihda sitten täydellinen lohko ja suorita jarrujärjestelmän huolellinen tuuletus (ihannetapauksessa pumppujen ja venttiilien aktivoinnilla diagnoosin avulla). PSA -autoille on välttämätöntä tehdä TelekoDing/variant -asetukset ja mahdolliset peruskalibrointi (esim. Ohjauspyöräanturi) diagnostiikan diagnostiikassa, varsinkin jos ohjelmistoversio tai laitteiden kokoonpano.

tila ja alkuperä: Käytetyt alkuperäiset osat, jotka on poistettu autosta käytetystä, testattu – täysin toimiva. Soveltuu ei -toiminnallisen moduulin suorana korvaamiseksi, jos he ovat yhtä mieltä numeroista.

tekniset tiedot

• valmistaja: Bosch
• malli: ABS/ESP -moduuli (ECU + hydraulinen lohko, ”Cube ABS”)
• tuotekoodit: 0265951738, 0265230304
• Muut numerot: 9674677580, 1607510480, 4541vx, 4541VY

Miksi valita tämä jakso: Alkuperäiset ratkaisut, joissa on varmuudet asianmukaiset toiminnot ja tarkat rakennukset, vahvistettu yhteensopivuus kelvollisissa koodeissa ja oikea toimintakappale PSA -alustalta. Jos sinulla on epäilyksiä, lähetä meille VIN tai valokuvia moduulin tarrasta – tarkistat ottelun ennen kokoonpanoa.

Boschin valmistama airbag-ohjausyksikkö, jonka tunnisteet ovat 9675181780, 0285010830 ja tilausnumero 6546CG, on suunniteltu erityisesti Peugeot 3008 ja 5008 ensimmäisen sukupolven malleihin. Tämä ohjausyksikkö vastaa ajoneuvon turvatyynyjärjestelmän toiminnasta ja varmistaa turvatyynyjen oikea-aikaisen laukaisun onnettomuustilanteissa.

Airbag-ohjausyksikkö on keskeinen osa ajoneuvon turvajärjestelmää ja sen häiriötön toiminta on välttämätöntä sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuuden kannalta. Yksikkö reagoi ajoneuvon antureista tuleviin signaaleihin ja laukaisee turvatyynyt tarvittaessa.

Vaihto suositellaan tehtäväksi ammattilaisen toimesta, jotta asennus ja järjestelmän nollaus voidaan varmistaa oikein. Yksiköt voivat vaurioitua onnettomuuden seurauksena tai ajan myötä elektronisten vikojen vuoksi, mikä voi vaikuttaa ajoneuvon turvallisuusjärjestelmän toimintaan.

Tekniset Tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Mallit: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Tuotekoodit: 9675181780, 0285010830
• Muut numerot: 6546CG

Asennus

Airbag-ohjausyksikön vaihto vaatii erikoistyökaluja sekä asiantuntemusta, sillä väärin asennettuna voi aiheutua vakavia turvallisuusriskejä. Vaihto suoritetaan irrottamalla vanha yksikkö auto elektroniikasta ja korvaamalla se uudella, minkä jälkeen järjestelmä tulee nollata ja testata toimintakuntoiseksi sopivalla diagnostiikkalaitteella.