Korkealaatuinen VDO-kaasuläppä on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen osa moottoreihin, joissa käytetään elektronista kaasunohjausta (2.0 16V, 130 kW). Osa sopii hyvin sekä autokorjaamoihin että tee-se-itse-käyttäjille, jotka haluavat varmistaa moottorin tasaisen käynnin ja reagoinnin kaasuun. Tuotekoodien 9652682680 ja 1635T7 avulla osa löytyy helposti varaosajärjestelmästä ja hakukoneista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: VDO
• Malli: Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307; Moottori: 2.0 16V, 130 kW
• Tuotekoodit: 9652682680, 1635T7
• Muut numerot: 130 kW

Toiminto ja yleiset oireet

Kaasuläppä säätelee ilman virtausta imusarjaan moottorin ohjausyksikön käskystä. Viallinen tai likainen kaasuläppä aiheuttaa usein epätasaisen tyhjäkäynnin, nykimistä kiihdytyksessä, heikentyneen kaasupolkimen vasteen tai moottorin sammumisen tyhjäkäynnillä. Vikaantuminen voi myös sytyttää moottorivalon ja vaatia vikakoodien lukemisen diagnoosityökalulla.

Asennussuositus

Asennus kannattaa tehdä seuraavassa järjestyksessä:

• Katkaise akun miinusjohto ennen työn aloittamista.
• Irrota ilmanottoputki ja mahdollinen alipaineletku, jotta pääset käsiksi kaasuläpän kiinnikkeisiin.
• Irrota sähköliitin varovasti ja poista kaasuläpän kiinnityspultit.
• Poista vanha tiiviste ja puhdista liitosalue tasaiseksi ennen uuden asennusta.
• Asenna uusi tiiviste ja kiristä pultit valmistajan ilmoittamaan momenttiin.
• Yhdistä sähköliitin ja ilmanottoputki takaisin. Suorita kaasuläpän opetus-/adaptointimenettely joko ajamalla soveltuva ajokierto tai käyttäen diagnostiikkatyökalua, jos se on suositeltavaa.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Yleisimmät syyt vikaantumiseen ovat hiilituhkakerrostumat, likaisuus imuilmassa, sähköliittimien korroosio tai kuluminen kaasuläpän potentiometrissä ja mekaanisissa osissa. Ajo-olosuhteet, ilmastointi ja huollon harvinaisuus vaikuttavat elinikään. Oireet alkavat usein epätasaisena käyntinä ja heikentyneenä kaasupoljinvasteena.

Tämä VDO-kaasuläppä on hyvä valinta, kun etsit alkuperäistä vastaavaa osa- tai vaihto-osaratkaisua malleihin, joissa käytetty tuotekoodi vastaa ilmoitettuja numeroita. Etsi varaosaa koodeilla 9652682680 tai 1635T7 varmistaaksesi yhteensopivuuden ja nopean haun hakukoneista.

Kuvaus

Tämä vaihtokelpoinen kaasuläpän kurkun runko on suunniteltu korvaamaan alkuperäisen osan vaurioitunut tai voimakkaasti kulunut runko. Oikein asennettuna se palauttaa ilma- ja tyhjäkäynnin hallinnan, parantaa kaasuvastetta ja auttaa vähentämään epätasaisen tyhjäkäynnin oireita. Tuotekoodit 9640796280 ja 1635R8 löytyvät usein haussa, joten osan löytäminen on helppoa myös numerohakua käyttäen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+
• Tuotekoodit: 9640796280, 1635R8, 1635.R8
• Lisänumerot: 1635.R8, 1635R8

Toiminto ja Soveltuvuus

Kaasuläpän runko muodostaa imuaukkoon asennettavan osan, jonka kautta moottori saa hallitun määrän ilmaa. Osa on keskeinen tyhjäkäynnin säädössä ja kaasupolkimen vasteen välittymisessä moottoriin. Tämä runko on tarkoitettu erityisesti 1.8 16V ja 2.0 16V -moottoreihin, kuten yllä mainituissa Citroën- ja Peugeot-malleissa (katso tuotekoodit yhteensopivuuden varmistamiseksi).

Asennussuositukset

• Ennen työskentelyn aloittamista katkaise virta ja irrota akun minuskaapeli.
• Irrota ilmansuodattimen kotelo ja imusarjoputki, jotta pääset käsiksi kaasuläppään.
• Irrota sähkökytkin/anturin liitin varovasti ja irrota kiinnityspultit.
• Puhdista liitäntäalue huolellisesti ja vaihda tiiviste uuteen ennen asennusta.
• Kiristä pultit valmistajan ilmoittamaan kiristysmomenttiin.
• Asennuksen jälkeen tarkista ilmavuodot, kytke akku ja suorita tarvittaessa tyhjäkäynnin sopeutus (ECU-adaptaatio) tai tyhjäkäynnin nollaus ajoneuvon ohjeiden mukaisesti.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Kaasuläpän rungon yleisimmät vikasyyt ovat hiilikerrostumat, lika ja öljysumu imujärjestelmässä, jotka aiheuttavat läpän jumiutumista tai epätarkan sulkeutumisen. Mekaaninen kuluminen, tiivisteiden kovettuminen tai ruostuminen ja lämpötilavaihteluiden aiheuttamat halkeamat voivat myös johtaa vuotoihin tai toimintahäiriöihin. Joissain tapauksissa sähköinen toimilaite tai anturi voi vikaantua, mikä näyttää kaasuläppäongelmana.

Oireet viallisesta osasta

• Epätasainen tai korkea tyhjäkäynti
• Moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä
• Hitaampi tai nykivä kaasuvaste
• Moottorin vikavalo (Check Engine)
• Kasvanut polttoaineenkulutus ja tehon puute

Vaihto-ohjeet lyhyesti

1. Katkaise virta ja irrota akku.
2. Poista ilmansuodatin ja imuputket, irrota sähköliittimet.
3. Irrota pultit ja irrota vanha runko, puhdista liitosalue.
4. Aseta uusi tiiviste ja aseta uusi runko paikalleen, kiristä pultit oikeaan momenttiin.
5. Kytke liittimet, asenna ilmansuodatin ja kytke akku takaisin.
6. Suorita tarvittavat adaptoinnit/tyhjäkäynnin nollaukset ohjeiden mukaisesti.

Lisätiedot

Tämä tuote on tarkoitettu ammattilaisille ja itse korjaaville harrastajille, jotka haluavat varmistaa moottorin tasaisen toiminnan ja luotettavan kaasuvasteen. Tuotekoodit 9640796280 ja 1635R8 kannattaa säilyttää haussa ja varaosatilauksissa, koska osaa etsitään usein juuri näillä numeroilla.

Vaihtaminen on suositeltavaa, kun huomaat epätasaisen käynnin, tyhjäkäynnin heikkouden tai kiihtyvyyden puutteen. Kaasukelanrunko voi likaantua tai kulua ajan myötä, mikä heikentää sen toimintaa ja aiheuttaa moottorin tehon laskua. Vaihto edellyttää kaasuttimen tai imuaukon avaamista, ja osa asennetaan paikalleen alkuperäisten kiinnikkeiden avulla. Tarkan asennuksen jälkeen toimintakyky palautuu ja auton ajettavuus paranee merkittävästi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA (Peugeot Citroën)
• Mallit: Citroën ja Peugeot 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V
• Tuotekoodit: 9652682880, 1635W8
• Lisäkoodit: Ei saatavilla

Tuotekuvaus

Tämä VDO-valmistajan kaasuläppä (tuotenumerot 9650787380, 1635X0) on tarkoitettu Stellantis-konsernin 1.8 16V ja 2.0 16V -moottoreihin. Osa on suunnattu ammattimekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka hakevat luotettavaa vaihtoelementtiä ilman pitkää seisokkiaikaa. Tuotenumeroiden esiintyminen kuvauksessa parantaa löydettävyyttä hakukoneissa ja auttaa löytämään oikean osan nopeasti.

Ominaisuudet ja edut

• Suora korvaaja useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin (katso Tekniset tiedot).
• Laadukas VDO-rakenne takaa tasaisen toiminnan ja hyvän vasteen kaasupolkimen komentoihin.
• Helppo tunnistaa tuotenumeron avulla: 9650787380, 1635X0.
• Sopii sekä korjaamoihin että kotikäyttäjille, jotka haluavat nopean ja turvallisen vaihdon.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: VDO
• Malli: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407 (1.8 16V ja 2.0 16V -moottorit)
• Tuotekoodit: 9650787380, 1635X0
• Muut numerot: 123000

Asennus ja käyttöönottovinkit

Vaihto kannattaa suorittaa rauhallisessa ympäristössä ja tarvittaessa merkkityökalulla. Perusvaiheet:

• Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
• Poista imusarjan imuputki ja ilmanottokanavan liitokset, jotta pääset käsiksi kaasuläppään.
• Irrota sähköliitin varovasti ja löysää kaasuläppää kiinni pitävät pultit.
• Asenna uusi osa tiivisteet huolellisesti paikoilleen ja kiristä pultit valmistajan suositusten mukaisesti.
• Liitä sähköliitin takaisin ja tarkista ilmanottopiirin tiiviys ennen käynnistystä.
• Tarvittaessa suorita kaasuläpän adaptointi/tyhjäkäynnin opetus diagnostiikkatyökalulla, jotta moottorin ohjausyksikkö tunnistaa uuden osan oikein.

Yleisin vikaantumisen syy

Kaasuläpät vikaantuvat yleensä hiili- ja nokikerrostumien vuoksi, mikä aiheuttaa läpän tarttumista tai epätasaista tyhjäkäyntiä. Muita yleisiä syitä ovat anturiviat, sähköliitinten korroosio tai moottorinohjauksen ohjausosan kuluminen. Jos ilmanottosuodatin on tukossa tai öljyisiä pakokaasun palautusjärjestelmiä esiintyy, lika rasittaa läppää nopeammin.

Suositukset huoltoon

Pidä ilmanottojärjestelmä puhtaana ja vaihda ilmanpuhdistin valmistajan suositusten mukaisesti. Puhdistus tai tarkastus on hyvä suorittaa oireiden ilmetessä (epätasainen tyhjäkäynti, tehohäviö, moottorin varoitusvalot). Oikein ja huolellisesti asennettu kaasuläppä palauttaa moottorin reagoinnin ja parantaa polttoainetaloutta.

Hakusanavinkki

Tuotenumeroilla 9650787380 ja 1635X0 löytyminen on yleinen tapa etsiä tätä osaa. Käytä hakusanoja kuten ”kaasuläppä Citroën”, ”kaasuläppä Peugeot”, ”kaasuläppä 1.8 16V”, tai suoraan tuotenumerolla löytääksesi oikean tuotteen nopeasti.

Kaasuläppä Citroën/Peugeot 1.8 ja 2.0 moottoreille. Tämä kaasuläppä (kaasuläpän kotelo) on suunniteltu bensiinimoottoreille 1.8i, 1.8 16V, 2.0i ja 2.0 16V. Tuotekoodit: 1635R4, 1635V1. Oikein asennettuna se palauttaa moottorin vasteen ja vakaan tyhjäkäynnin sekä parantaa polttoaineen annostelua.

Ominaisuudet ja hyödyt

• Suora korvaava osa PSA Citroën/Peugeot -moottoreihin
• Parantaa kaasupolkimen vasteita ja moottorin käyntiä
• Sopii sekä korjaamoiden ammattilaisille että tee-se-itse-huoltajille

Asennus ja huolto

Perusasennusvaiheet:

• Irrota akku ja ilmanottoputki kohdistetusta laipasta.
• Irrota sähköliitin ja irrota kaasuläpän kiinnitysruuvit.
• Poista vanha osa ja puhdista tiivistyspinnat.
• Asenna uusi kaasuläppä uuden tiivisteen kanssa, kiristä momenttiin.
• Liitä sähköliitin ja ilmanottoputki takaisin, kytke akku.
• Käynnistä moottori ja tarkkaile tyhjäkäyntiä; tarvittaessa anna ohjausyksikön oppia uusi osa.

Yleiset viat ja syyt

Kaasuläpän vikaantuminen johtuu usein noki- ja kertymäongelmista, jotka estävät läppää sulkeutumasta tai avaamasta tasaisesti. Myös asentoanturin vika, sähköviat tai imuaukon vuodot voivat aiheuttaa oireita kuten epätasainen tyhjäkäynti, heikko kiihtyvyys tai moottorin varoitusvalo.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
• Malli: Soveltuu 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V -moottoreille
• Tuotekoodit: 1635R4, 1635V1
• Lisänumerot: Ei lisänumeroita tiedossa

Lisätietoja tai apua yhteensopivuuden varmistukseen: ota yhteyttä myyjään tai ilmoita autosi VIN-koodi.