Tämä käytetty katalysaattori sopii tyypillisesti 1.4 VTi- ja 1.6 VTi -moottoreihin ja kantaa mekaanikon merkintöjen mukaisia koodeja K485 ja 0341P9. Tuote on erinomainen vaihtoehto korjaamolle tai tee-se-itse-asentajalle, joka etsii luotettavaa vaihtokappaletta alkuperäistä vastaavaan toimintaan. Katalysaattorin toiminnallinen tarkoitus on vähentää pakokaasun haitallisia päästöjä muuttamalla hiilimonoksidia, hiilivetyjä ja typen oksideja vähemmän haitallisiksi yhdisteiksi. Tämä osa on hyvä valinta etenkin malleihin, joissa tehdasmitoitus ja mittauspisteet vastaavat alla mainittuja soveltuvuuksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis
• Malli: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Peugeot 308 (1.4 VTi / 1.6 VTi)
• Tuotekoodit: K485, 0341P9
• Lisänumerot: 18000km | 68000km (merkintöjä myyntitiedoissa)
• Poistettu ajoneuvosta: 78 000 km

Asennusohjeet ja suositukset

Asennuksessa suositellaan noudattamaan seuraavia perusohjeita: nosta ajoneuvo turvallisesti korokkeille, tuen käyttö on pakollinen. Irrota hapetushavaitsin/lamdakaasuanturi ennen katalysaattorin irrottamista. Irrota kiinnityspultit ja/tai leikkaa tarvittaessa hitsisaumat ammattitaitoisen tekniikan mukaan. Vaihda aina tiivisteet ja kiinnitystarvikkeet uusiin; ruuvien momentit vaihtelevat mallikohtaisesti, noudata valmistajan kirjallisia ohjeita. Tarkista myös pakoputkiston ja anturien kunto; tarvittaessa vaihda lambda-anturi ja korjaa vuodot ennen käyttöönottoa. Lopuksi kiinnitä anturit takaisin ja varmista, ettei pakoputkistossa ole jännityksiä tai vuotoja.

Miksi katalysaattori yleensä vikaantuu

Katalysaattorin syyt vikaantua ovat yleensä mekaanisia ja toimintaympäristöstä johtuvia: pitkäaikainen kuormitus ja korkeat lämpötilat, polttoaineen väärä palaminen (esim. sytkytysvirheet tai rikastunut seos) voivat ylikuumentaa ja sulattaa katalyyttistä täytettä. Öljy- tai jäähdytysnestevuodot, jotka pääsevät pakokaasuun, tukkivat ja saastuttavat kennoston. Myös kivivauriot, koriin kohdistunut isku tai ulkoinen korroosio voivat rikkoa kotelon tai kennoston, minkä seurauksena teho ja vastus muuttuvat ja moottorin ohjausjärjestelmä voi hälyttää vikakoodin.

Vaihtoväli ja suorituskyky

Katalysaattori ei ole normaali kulutusosa, mutta sen toiminta heikkenee ajan myötä. Tyypillisesti katalysaattorin käyttöikä riippuu käyttötavasta ja huollon tasosta; yksittäisissä tapauksissa vika voi ilmetä muutamassa vuodessa ja toisissa vasta huomattavasti myöhemmin. Huono polttoaineen palaminen, toistuvat moottoriongelmat tai rikkoutuneet anturit lyhentävät käyttöikää.

Lisätiedot asentajalle

• Suositellaan tarkistamaan ja tarvittaessa vaihtamaan lambda-anturi samalla kertaa.
• Varmista pakoputkiston linjaukset ja tiivisteiden oikea asennus.
• Jos osassa on näkyviä vaurioita tai tukoksia, vaihda osa uuteen vastaavaan yksikköön.

Yhteenveto

Tämä katalysaattori tarjoaa käytännöllisen ja kustannustehokkaan ratkaisun korjauksiin Citroën- ja Peugeot-malleissa, joissa on 1.4 VTi- tai 1.6 VTi -moottori. Tuotekoodit K485 ja 0341P9 helpottavat hakua ja varmistavat yhteensopivuuden monien korjaustapausten kanssa. Asentaminen kannattaa suorittaa huolellisesti, ja mahdolliset liitännäiset kuten lambda-anturi kannattaa tarkistaa samalla.

Tämä lämpösuoja on suunniteltu suojaamaan katalysaattoria ja sen ympärillä olevia komponentteja korkealta lämpötilalta Citroën- ja Peugeot-malleissa, joissa on 1.4 VTi- tai 1.6 VTi-moottori. Tuotekoodit ja viittaukset (esim. 758430880, 758430880-03, 1723GS) ovat yleisesti käytettyjä hakutermejä, joten mekaanikot ja tee-se-itse -harrastajat löytävät osan helposti varaosahaulla. Lämpösuoja vähentää lämmönsiirtoa alustan osiin, polttoaine- ja jarruletkuihin sekä sähkökeskuksiin ja auttaa estämään ylikuumenemisesta aiheutuvia vaurioita ja vikailmoituksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 (1.4 VTi ja 1.6 VTi -moottorit)
• Tuotekoodit: 758430880, 758430880-03, 1723GS
• Lisänumerot: V 758430880-03, 758430880, 1723GS

Toiminto ja hyödyt

Lämpösuoja estää suoraa säteilylämpöä ja rajoittaa lämmön johtumista ympäröiviin rakenteisiin. Se suojaa erityisesti katalysaattoria, pakoputkiston liitoksia, muovisia ja kumisia putkia sekä sähköjohtoja. Hyvä lämpösuoja lisää järjestelmän pitkäikäisyyttä ja vähentää korroosion ja lämmön aiheuttamia vikakohtia.

Asennussuositus

Asennus kannattaa suorittaa huolellisesti ja paikallaan olevan auton ollessa tukevasti nostettuna. Ennen työn aloittamista anna pakoputkiston jäähtyä riittävästi. Tarvittavat työkalut ovat tyypillisesti hylsyavain, ruuvimeisseli ja momenttiavain. Vaihtovaiheet lyhyesti:

• Nosta ja tue ajoneuvo asianmukaisesti nostotukien avulla.
• Poista mahdollinen suojapelti tai alustan osat, jotka estävät pääsyn lämpösuojaan.
• Irrota ruuvit/kiinnikkeet varovasti ja poista vanha lämpösuoja. Tarkista kiinnikkeiden kunto ja vaihda korroosioituneet pultit uusiin.
• Aseta uusi lämpösuoja paikalleen ja kiristä kiinnikkeet valmistajan suosittelemalla momentilla.
• Tarkista asennuksen jälkeen, että lämpösuoja ei kosketa pakoputkea tai muita liikkuvia osia.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Lämpösuojat eivät yleensä ole kuluvia osia, mutta ne vioittuvat usein korroosion, lämpöväsymyksen ja mekaanisen rasituksen seurauksena. Suolainen tieolosuhteet, roskat ja kivien aiheuttamat iskut voivat rikkoa suojan tai sen kiinnikkeet. Lisäksi pitkään jatkuva voimakas lämmönvaihtelu voi johtaa halkeamiin ja kiinnikkeiden löystymiseen.

Suositukset ja huomioita

• Vaihtaessa tarkista kiinnityspisteiden kunto ja korvaa kuluneet pultit ja ympäröivät alustan tiivisteet.
• Käytä ruostesuojattuja kiinnikkeitä tai pintakäsittelyä estämään uusintakorroosiota.
• Jos autossa esiintyy poikkeavaa lämpöä matkustamossa tai polttoainejärjestelmän osissa, tarkista lämpösuoja ja sen kiinnitys ensin.
• Tuotenumeroilla hakeminen (758430880, 758430880-03, 1723GS) nopeuttaa oikean osan löytymistä varaosarekistereistä.

Tämä lämmönsuoja on suunniteltu suojaamaan alustan herkkiä osia ja korin alapintaa pakoputkiston ja katalysaattorin aiheuttamalta korkealta lämmöltä. Laadukas lämmöneristys vähentää lämmön siirtymistä auton rakenteisiin ja pienentää polttoainejärjestelmän sekä sähkökomponenttien ylikuumenemisriskiä. Tuote sopii suoraan useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 1.4 VTi tai 1.6 VTi -moottori. Osa haetaan usein tuotekoodilla 758430780 tai 1723GT, joten tuotekoodit kannattaa huomioida etsiessäsi sopivaa varaosaa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 308 T9
• Tuotekoodit: 758430780, 758430780-03, 1723GT
• Lisänumerot: V 758430780-03

Asennus ja suositukset

Asennus kannattaa tehdä tasaisella ja tukevalla alustalla käyttäen asianmukaisia tunkkeja ja tukijalkoja. Noudata seuraavia yleisiä ohjeita:

• Tarkista ennen työtä, että pakoputkisto ja katalysaattori ovat jäähtyneet välttäen palovammoja.
• Irrota suojassa olevat pultit ja kiinnikkeet; säilytä tarvittaessa vanhat kiinnikkeet väliaikaista käyttöä varten tai vaihda kuluneet osat uusiin.
• Poista vaurioitunut tai korroosion vaivaama suojus ja aseta uusi paikalleen siten, että kiinnitysreiät ja lämpösuojan muoto vastaavat ajoneuvon kiinnikkeitä.
• Kiristä pultit valmistajan ohjeiden mukaiseen momenttiin, tai yleisesti tasaisesti niin, että osa istuu tiiviisti mutta ei ole ylikireällä.
• Tarkista asennuksen jälkeen, ettei suojus kosketa pakoputkea tai muita liikkuvia osia ja varmista riittävä ilmankierto.

Miksi osa yleensä pettää

• Korroosio: Valtatie- ja talviolosuhteissa suolainen kosteus aiheuttaa ruostumista, joka heikentää lämmönsuojuksen rakennetta ja kiinnikkeitä.
• Mekaaninen vaurio: Iskut tien epäpuhtauksista tai huoltotoimenpiteiden aikana syntyvät kolhut voivat halkeuttaa suojuksen tai taivuttaa sen irti kiinnikkeistä.
• Kiinnikkeiden väsymä: Ruostuneet tai löystyneet pultit ja niitit aiheuttavat värinää ja lopulta osan irtoamisen.
• Lämpörasitus: Pitkäaikainen altistuminen erittäin korkeille lämpötiloille voi heikentää materiaalin mekaanisia ominaisuuksia.

Tämä lämmönsuoja on oikea valinta, kun haluat varmistaa pakoputkiston ja katalysaattorin lämmönhallinnan sekä suojata alustan herkkiä komponentteja. Etsitkö osaa tuotekoodilla 758430780 tai 1723GT? Tässä tuote vastaa näitä koodeja ja sopii mainituille 1.4 VTi ja 1.6 VTi -malleille.