Tämä TD02H2-07-TVT-21 -turbo on suunniteltu 1.4 HDI ja 1.6 HDI / eHDI -moottoreihin ja sopii useisiin Stellantis-ryhmän sekä Fordin malleihin. Tuotekoodit kuten 9673283680, 0375Q9, 0375R0 ja 49373-02003 ovat usein käytettyjä hakutermiä korjaamoissa ja varaosahauissa — lisää näkyvyyttä haussa saat käyttämällä näitä koodeja tuotetiedoissa. Turbo parantaa moottorin täyttä tehoa paineistamalla imuilmaa, jolloin palamisprosessi on tehokkaampi ja vääntö suurempi suhteessa moottorin tilavuuteen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis
• Malli: 1.4 HDI, 1.6 HDI, eHDI (sopivuus Citroën / Peugeot / Ford -mallit, ks. alla)
• Tuotekoodit: TD02H2-07-TVT-21, 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
• Lisänumerot: 0375Q9, 0375R0, 49373-02003, 9673283680

Yhteensopivat mallit (esimerkkejä)

Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee sekä muut 1.4/1.6 HDI -moottisovitukset. Sopivuus kannattaa varmistaa osan numeroilla (TD02H2-07-TVT-21, 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003) ennen asennusta.

Toiminto ja vikaantumisen yleiset syyt

Turbo kerää ja puristaa imuilman moottorin sylintereihin, mikä lisää tehon ja väännön tuottoa. Turboissa yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat öljynkierron ongelmat (öljynsaanti tai saastuminen), vierasesineet imupuolella, laakerivauriot epätasapainon seurauksena, korkeat käyttölämpötilat ja rikkoutuneet tiivisteet tai liitoskohdat. Huono öljynlaatu tai liian pitkä öljynvaihtoväli lyhentää turbokompressorin laakeriston käyttöikää.

Asennusohjeet

• Irrota ilmanotto- ja pakoputkistot sekä tarvittavat johtosarjat ja jäähdytyslinjat (jos turbo on vesijäähdytteinen).
• Irrota öljynsyöttö- ja -paluuputket varoen; vaihda tiivisteet ja tarkista putkien kunto tukkeutumisen varalta.
• Irrota turbo pakosarjasta ja kiinnikkeistä. Asenna uusi turbo alkuperäisillä tai vastaavilla tiivisteillä ja kiinnikkeillä.
• Ennen käynnistystä täytä turbo kevyesti moottoriöljyllä (etuöljyäminen) öljykanavan kautta varmistaen, että laakeristo saa voitelua heti.
• Käytä uusia tiivisteitä ja pultteja, kiristä momenttivalmistajan ohjeiden mukaisesti.
• Suorita lähtöajo ja tarkista vuodot (öljy, jäähdytys, paineilma) sekä imupuolen liitokset. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä muutama minuutti ennen kuormitusta.
• Suositellaan öljynsuodattimen ja moottoriöljyn vaihtoa asennuksen yhteydessä sekä ilmanottopiirien ja jäähdyttimen puhdistusta/tarkistusta.

Suositukset

Vaihda kuluneet tai tukkeutuneet öljy- ja paluuputket, käytä valmistajan suosittelemaa moottoriöljyä ja vaihda öljy suositelluin välein. Tarkista ilmanottopiiri (ilmasuodatin, putket, liittimet) ja jäähdytysjärjestelmä ennen turboasennusta — tukokset tai vuodot vaikuttavat turbon kestoon. Eristä mahdolliset roskat ja varmista, ettei moottoriin pääse vieraita esineitä imupuolen aikana.

Syy, miksi osa usein vikaantuu

Turbo vikaantuu useimmiten öljynsyötön ongelmien vuoksi: tukkeutuneet öljypaluuputket, likainen öljy tai liian vähäinen öljynvaihtotiheys johtavat laakerivaurioihin. Myös imupuolelta tulevat vierasesineet ja ylikuumeneminen (esim. liian kovaa kuormitusta ilman riittävää jäähdytystä) ovat tavallisia syitä. Vauriot ilmenevät usein lisääntyneenä savutuksena, tehon alenemisena tai outona äänenä turbosta.

Tuotekoodit tuotteen hakusanoina: TD02H2-07-TVT-21, 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003.

Tämä Turbo KK 5435 1014861 on suunniteltu erityisesti Citroënin ja Peugeotin 1.4 HDI -moottoreille. Se soveltuu malleihin kuten Citroën C1, C2, C3, XSARA sekä Peugeot 1007, 107, 206, 207 ja 307, joissa moottorin teholuokka on 40–50 kW. Turbo on hyvä valinta sekä ammattilaisille että tee-se-itse -korjaajille, jotka haluavat varmistaa moottorinsa optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden.

Turbo tehostaa moottorin palamisprosessia pakokaasujen avulla, mikä parantaa tehoa ja vääntöä polttoainetaloudellisesti. Tyypillisesti turbojen käyttöikä vaihtelee ajotavasta ja huollosta riippuen, mutta säännöllinen tarkastus ja oikea asennus pidentävät sen kestävyyttä. Turbo vaihdetaan yleensä silloin, kun sen laippa kuluu, öljyvuotoja esiintyy tai moottorin teho laskee merkittävästi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA (Peugeot Citroën)
• Malli: Citroën C1, C2, C3, XSARA; Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307
• Tuotekoodit: 5435 1014861, KP35-487599
• Lisäkoodit: 0375G9, 0375K0
• Moottori: 1.4 HDI 40–50 kW
• Ajomäärä: noin 42 000 km

Asennuksessa tulee varmistaa oikea kiinnitys ja öljynsyöttöjärjestelmän kunto, jotta turbo toimii tehokkaasti. Turbojen tekniset ominaisuudet on sovitettu täsmällisesti moottorin vaatimuksiin, mikä takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja moottorin kestävyyden.

Turbo KK 5435 1014861 on suunniteltu erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 1.4 HDI -moottori. Tämä turboahtimen osa soveltuu malleihin Citroën C1, C2, C3, XSARA sekä Peugeot 1007, 107, 206, 207 ja 307. Turbo on optimoitu 40 ja 50 kW tehoille, mikä takaa tehokkaan suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden päivittäisessä käytössä.

Turbo on täysin toimiva ilman väljyyttä, mikä varmistaa suorituskyvyn ja käyttövarmuuden heti asennuksen jälkeen. Asennuksen yhteydessä suositellaan öljy- ja ilmansuodattimien tarkistamista ja vaihtoa, jotta turbojärjestelmän elinikä ja suorituskyky pysyvät optimaalisina. Asennuksen tulisi suorittaa ammattitaitoinen mekaanikko, jotta varmistetaan oikea toimintavarmuus ja turboahtimen tehokas hyödyntäminen.

Tämä tuote sopii erinomaisesti niin korjaamoiden ammattilaisille kuin autojen omatoimisille korjaajille, jotka haluavat parantaa ajoneuvonsa suorituskykyä ja luotettavuutta ilman suuria kustannuksia. Turbo KK 5435 1014861 tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun tehoa tänään tarvitseville autoilijoille.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
• Mallit: Citroën C1, C2, C3, XSARA; Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307
• Tuotekoodit: 5435 1014861, kp35-487599
• Muut numerot: 0375G9, 0375K0

Asennusohjeet ja käyttöikä

Turbo-osan vaihto tulisi tehdä ammattitaitoisen mekaanikon toimesta oikean toiminnan varmistamiseksi. Turbo-osan vikaantuminen johtuu usein öljy- tai ilmansaasteista, siksi suodattimien kunnon tarkistaminen ja säännöllinen huolto ovat olennaisia tekijöitä turboahtimen toimintavarmuuden ylläpitämiseksi. Oikealla hoidolla turbo voi kestää erittäin pitkään ja parantaa merkittävästi ajoneuvon suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta.