Tämä hammaspyörä (tuotekoodit 9683818280, 193047) on suunniteltu korvaamaan ruiskutuspumpun vetopyörä eHDI-dieselmoottoreissa. Osa on yleisesti etsitty täsmällisten tuotekoodien avulla, joten tuotekoodin käyttäminen hakusanoissa parantaa löydettävyyttä ja nopeuttaa oikean osan löytämistä korjaamolle tai tee-se-itse-mekaanikolle. Sopii niihin autoihin, joissa käytetään 1.4 eHDI- tai 1.6 eHDI -moottoreita.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Mallinimet: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Tuotekoodit: 9683818280, 193047
• Muut numerot: 193047 | 9683818280

Toiminto ja merkitys

Hammaspyörä välittää mekaanisen voiman jakohihnalta tai pumpun vetopyörältä itse polttoaineenkuljettajapumpulle. Tarkka hammasmuoto ja oikea asento ovat kriittisiä polttoaineensyötön ajoituksen säilyttämiseksi. Hammaspyörän vaurio tai kuluma voi aiheuttaa syöttöajan virheen, käyntihäiriöitä tai vaikeuksia moottorin käynnistämisessä.

Vaihtoautossa asennusohjeet

Vaihto tulisi tehdä huolellisesti vaiheittain ja sopivilla työkaluilla. Yleinen asennusprosessi:

• Valmistele työtaso ja varmista hyvä näkyvyys jakopään alueelle.
• Irrota tarvittavat suojakannet ja vapauta jakohihnan jännitys valmistelevien toimenpiteiden mukaisesti.
• Merkitse hammaspyörän ja akselin asennusasennot ennen irrotusta varmistaaksesi oikean ajoituksen.
• Irrota vanha hammaspyörä ja asenna uusi vastaava osa paikalleen. Varmista, että merkkiviivat ovat kohdallaan.
• Kokoa järjestelmä takaisin ja säädä jakohihna sekä jännitys valmistajan ohjeen mukaisesti.
• Tarkista moottorin ajoitus ja tee käyntitesti. Korjaa poikkeamat ennen viimeistelyä.

Älä käytä korjauksessa rikkinäisiä kiinnitysosia tai kuluneita hihnoja. Kiristä pultit valmistajan momenttiarvoihin.

Asennussuositukset

• Suositellaan tarkistamaan ja tarvittaessa vaihtamaan myös jakohihna sekä jännityslaite samaan aikaan, koska ne ovat vuorovaikutuksessa hammaspyörän kanssa.
• Käytä puhtaita työkaluja ja varmista, ettei hampaiden pintaan jää roskia tai öljyjä, jotka voivat vaikuttaa istuvuuteen.
• Noudatta seuraavaksi autonvalmistajan huolto-ohjeita ja momenttitaulukkoja.
• Asennustyön voi suorittaa kokenut korjaamo tai itse korjaava henkilö, jolla on tarvittava tietotaito ja työkalut.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Kuluminen ja hammaspinnan vaurioituminen pitkän käyttöajan tai epäpuhtauksien seurauksena.
• Väärä ajoitus tai ylikuormitus johtuen kuluneesta jakohihnasta tai jännityslaitteesta.
• Väärä asennus tai merkkien epätarkka kohdistus asennuksen yhteydessä.
• Korroosio tai öljyn/likan aiheuttama materiaalin heikentyminen.

Osa on usein haettu tuotekoodilla 9683818280 tai 193047, joten käytä näitä hakusanoja löydettäessäsi juuri tätä ruiskutuspumpun hammaspyörää eHDI-moottoreihin.

Tämän kampiakselin hihnapyörän / hammaspyörän korvaa alkuperäisen osan ja on tarkoitettu Stellantis-ryhmän Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 1.4 HDi tai 1.6 HDi -moottori. Oikea osa numeroilla 9810698080 ja 0805E5 helpottaa varaosan löytämistä ja varmistaa yhteensopivuuden moottorin jakomekanismin kanssa. Tuote on suunnattu autokorjaamoille ja tee-se-itse-korjaajille, jotka tarvitsevat kestävän ja tarkasti passelin ratkaisun kampiakselin pyörästön kunnostukseen.

Toiminto ja merkitys

Kampiakselin hihnapyörä siirtää pyörimisvoiman kampiakselilta jakohihnalle tai jakoketjulle ja voi samalla toimia vaimenninyksikkönä tasaten moottorin tärinää. Oikein toimiva hihnapyörä pitää jakoväännön ja venttiiliajoitukset tarkkoina; vaurio tai veto-ongelma voi johtaa moottorivaurioon ja ajettavuuden heikkenemiseen.

Soveltuvuus

Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on 1.4 HDi tai 1.6 HDi -moottori. Esimerkkejä: Citroën C3, C4, Berlingo ja Peugeot 207, 307, 308, Partner. Tarkista aina osa-/runkonumero yhteensopivuuden varmistamiseksi ennen asennusta.

Asennusohjeet

• Irrota akku ennen työn aloittamista sähköpiirien suojaamiseksi.
• Poista apulaitteiden hihnat ja tarvittaessa moottorin kiinnitykset, jotta pääset käsiksi kampiakselin hihnapyörään.
• Pidä kampiakseli paikoillaan sopivalla työkalulla (crank pulley holder) ja irrota keskimmäinen kiinnitysruuvi varovasti.
• Tarkista avattu hihnapyörä, kampiakselin avainura ja laakeroinnin kunto ennen uuden osan asennusta.
• Asenna uusi hihnapyörä paikalleen, varmista oikea istuvuus ja kiristä kiinnitysruuvi valmistajan mukaiseen momenttiin.
• Asenna hihnat ja tarkista niiden suuntaus sekä moottorin toiminta ennen lopullista koeajoa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: 1.4 HDi ja 1.6 HDi
• Tuotekoodit: 9810698080, 0805E5
• Lisätunnukset: 80500000

Asennussuositus

Asennuksen suorittaa mieluiten kokenut mekaanikko. Käytä oikeita työkaluja kampiakselin kiinnitykseen ja kiristysmomentin asettamiseen. Vältä moottorin kiertämistä ilman kaikkia osia paikoillaan, ja tarkista jakohihnan ikä sekä hihnan jännitys samanaikaisesti. Älä ylitä suositeltuja kiristysmomentteja eikä käytä vaurioitunutta kiinnitysruuvia uudelleen.

Yleisin vikaantumisen syy

Usein syynä on hihnapyörän vaimennuselementin tai laakeroinnin kuluminen, joka johtuu ikääntymisestä, akkunaaman säärasituksesta tai huollon laiminlyönnistä. Vauriot voivat ilmetä epänormaalina meluna, värinäntuntumana tai hihnan nopeana kulumisena. Ajoittainen tarkastus ja hihnan vaihto valmistajan aikataulun mukaisesti estävät eniten aiheutuvat vauriot.

Osa tunnistetiedoilla: 9810698080, 0805E5. Käytä alkuperäisiä tai vastaavia laatuosia varmistaaksesi pitkän käyttöiän ja tarkan toiminnan.

Tarkka alkuperäisosien vastaavuus ja selkeät tuotekoodit tekevät tästä nokka-akselin hihnapyörästä luotettavan valinnan sekä ammattilaisille että tee-se-itse-mekaanikoille. Osa vastaa Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleissa käytettyjä osia, ja sitä haetaan usein osanumeroilla 9640473280, 9657477580 tai 0805H2. Valmistusmateriaali ja tarkka istuvuus takaavat oikean hammastuksen ja pitkän käyttöiän, kun osa asennetaan oikein ja ajoneuvon jakohihnajärjestelmä pidetään huollon mukaisessa kunnossa.

Nokka-akselin hihnapyörä välittää kampiakselin pyörimisliikkeen nokka-akselille jakohihnan kautta ja varmistaa nokkien oikean ajoituksen suhteessa mäntien liikkeisiin. Vaikutukset ovat suoria: viallinen tai kulunut hihnapyörä voi aiheuttaa moottorin ajoituspoikkeamia, epätasaista käyntiä, tehohäviötä tai vakavimmillaan moottorivaurion, jos jakohihna liukuu tai katkeaa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën, Peugeot
• Malli: Sopii 1.4 HDI- ja 1.6 HDI -moottoreihin (esimerkkejä: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner)
• Tuotekoodit: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Muut numerot: (0805.H2)

Asennussuositukset

• Työkalut: momenttiavain, hihnan kiristystyökalu, pultin vastaholkki nokka-akselille ja tarvittaessa kampiakselin lukitustyökalu.
• Toimenpiteet: Poista jakohihnan suojakoppa, merkitse tai varmista jakohihnan ja nokka- sekä kampiakselin ajoitusmerkinnät, löysää kiristin, poista jakohihna ja irrota hihnapyörän kiinnityspultti vastaholkkaamalla nokka-akseli. Asenna uusi hihnapyörä, kiristä kiinnityspultti valmistajan määräämään momenttiin ja asenna jakohihna sekä kiristin takaisin oikein kohdistettuna.
• Huomio: Käytä momenttiavainta ja noudata autonvalmistajan kiristysmomentteja. Jos asennuksen yhteydessä havaitset kulumista tai vaurioita jakohihnassa tai kiristimessä, vaihda myös nämä komponentit samanaikaisesti.
• Suositus: Aikaisempien kokemusten perusteella on hyvä vaihtaa jakohihnajärjestelmän kuluvat osat yhdessä, jotta vältytään uusilta viankorjauksilta lyhyellä aikavälillä.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

• Kuluminen ja materiaaliväsymä pitkän käyttöiän ja suurten ajomäärien seurauksena.
• Korroosio tai kiinnityspultin löystyminen, mikä voi johtaa hihnapyörän heilahteluun tai irtoamiseen.
• Jakohihnan väärä asennus tai väärä kiristys, joka aiheuttaa lisäkuormitusta hihnapyörälle.
• Ulkoiset vauriot, iskuttuminen tai lika ja öljy, jotka heikentävät hihnapyörän toimintaa.

Osa haetaan usein suoraan osanumerolla, joten tuotekoodit 9640473280, 9657477580 ja 0805H2 ovat hyödyllisiä hakusanoja. Valitse alkuperäistä vastaava tai korkealaatuinen vaihtoelementti varmistaaksesi tarkan istuvuuden ja pitkän käyttöiän. Tuote on suunnattu erityisesti ammattilaisille ja kotimekaanikolle, jotka arvostavat selkeitä asennusohjeita ja yhteensopivuustietoja.

Tämä vaihtosäiën hammaspyörä (tuotenumero 9636947780, 193040) on suunniteltu varmistamaan ruiskutuspumpun ja moottorin ajoituksen tarkka välitys 1.4 HDI ja 1.6 HDI -moottoreissa. Osa on suunnattu sekä ammattilaiskorjaamoille että tee-se-itse-käyttäjille, jotka etsivät luotettavaa ja täsmällistä mekaanista osaratkaisua Citroën- ja Peugeot-malleihin. Tuotenumeroiden käyttäminen haussa (9636947780, 193040) helpottaa oikean osan löytämistä nopeasti.

Ominaisuudet ja edut

• Tarkka sovitus alkuperäisiin ruiskutuspumppuihin 1.4 HDI ja 1.6 HDI -moottoreissa.
• Valmistettu kestävästä metallista, suunniteltu kestämään normaalia käyttöä ja kuormitusta.
• Helppo asentaa oikeiden ajoitusmerkintöjen mukaisesti; sopii suoralle vaihdolle pumppuyksikköön.
• Selkeät tuotekoodit (9636947780, 193040) parantavat löydettävyyttä varaosajärjestelmissä.

Soveltuvuus

Sopii esimerkiksi seuraaviin malleihin ja alustoihin: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 sekä Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner. Soveltuvuus koskee moottoriversioita, joissa on 1.4 HDI tai 1.6 HDI -ruiskutusjärjestelmä.

Asennus

Asennusvaiheet lyhyesti:

• Irrota akun negatiivinen napa turvallisuuden vuoksi ja varmista moottorin jäähdyminen ennen työn aloittamista.
• Poista tarvittavat suojat ja hihnat, päästäksesi ruiskutuspumpun vetopyörään.
• Merkitse tai huomioi moottorin ajoitusmerkit ennen vanhan hammaspyörän irrotusta.
• Irrota vanha hammaspyörä varovasti; tarkista samalla ruiskutuspumpun akseli ja laakerointi mahdollisten vaurioiden varalta.
• Asenna uusi hammaspyörä ajoitusmerkintöjen mukaisesti ja kiristä ruuvit/tapinmutterit valmistajan määrittämään momenttiin.
• Tarkista ajoitus ja kiristysasemat sekä asenna kaikki poistamasi osat takaisin. Käynnistä moottori ja tarkista toiminta sekä mahdolliset vuodot tai epänormaali melu.

Noudata aina ajoneuvon valmistajan kiristetorqueja ja asennusohjeita. Vaihda tarvittaessa myös ajoitusvyö ja kiristin, jos ne ovat kuluneet.

Yleisin vikaantumisen syy

Hammaspyörän yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat hampaiden kuluminen, mekaaniset vauriot (esim. vierasesineet tai vyön katkeaminen) sekä ruiskutuspumpun kiihtynyt kuluminen tai jumittuminen, joka kuormittaa hammaspyörää. Myös korroosio ja huono voitelu voivat heikentää hammaspyörän kestävyyttä. On suositeltavaa tarkistaa hammaspyörä esimerkiksi ajoitusvillin vaihdon yhteydessä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: 1.4 HDI, 1.6 HDI (ruiskutuspumput)
• Tuotekoodit: 9636947780, 193040
• Muut numerot: 193040, 9636947780

Suositus asennukseen

Kyseessä on ajoituksen kannalta kriittinen komponentti; asennuksen tulisi tehdä kokenut mekaanikko tai henkilö, joka noudattaa valmistajan asennus- ja ajoitusohjeita. Tarkista myös ruiskutuspumpun kunto ja vaihda kuluneet ajoitusosat samanaikaisesti parhaan lopputuloksen varmistamiseksi. Käytä oikeita työkaluja ja momenttiavainta kiristysmomenttien saavuttamiseksi.

Yleensä tämä osa on alttiina kulumiselle, joten se on suositeltavaa vaihtaa säännöllisesti moottorin tehokkuuden ylläpitämiseksi. Vaihto on yleensä helppoa, ja se voidaan tehdä ilman erityisiä työkaluja.

Tämä poltimen jäähdytin auttaa säätelemään moottorin lämpötilaa ja estää ylikuumenemista, mikä voi johtaa vakaviin vaurioihin. Yleisimmät syyt osan vaihdolle ovat väärin toimiminen, melu tai ylikuumeneminen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Model: Citroën Peugeot
• Tuotekoodit: 193042
• Muuta numeroa: 193042

Tämä laadukas klouzátko on suunniteltu erityisesti Citroën ja Peugeot -malleille, joissa on 1.6 HDI moottori. Klouzátko, tunnetaan myös jakohihnapidikkeenä, on tärkeä osa moottorijärjestelmää, joka pitää jakohihnan oikeassa paikassa ja varmistaa moottorin sujuvan toiminnan.

Jakohihna on kriittinen komponentti, joka vaatii säännöllistä huoltoa ja vaihto, tyypillisesti noin 100 000 – 150 000 kilometrin välein. Klouzátko voi kulua, mikä voi johtaa jakohihnan irtoamiseen ja vakaviin moottorivaurioihin. Siksi on tärkeää tarkistaa ja vaihtaa klouzátko ajoissa.

Vaihto on suhteellisen yksinkertainen prosessi, joka vaatii vain perusmekaanisia taitoja ja työkaluja. Ensinnäkin, vanha jakohihna poistetaan, ja sitten klouzátko vaihdetaan uuteen ennen uuden hihnan asentamista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Citroën/Peugeot
• Model: 1.6 HDI
• Tuotenumero: 9642511280
• Lisänumerot: 084920

Öljypumppu ja hihnapyörä ovat elintärkeitä osia moottorin toiminnassa, erityisesti 1.4 HDI ja 1.6 HDI -malleissa. Tämä hihnapyörä, jonka tuotenumero on 9636553880, on suunniteltu varmistamaan moottorin optimaalinen työskentely.
Hihnapyörän toiminta perustuu hammasvöiden ohjaamiseen, ja sen vaihteisto on tärkeä tekijä moottorin tehon ja suorituskyvyn kannalta.

Hihnapyörä on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka kestävät suuria kuormia ja pidentävät tuotteen käyttöikää. Hihnapyörän vaihto suositellaan tehtäväksi määräajoin, jotta moottorin suorituskyky pysyy korkeana.
Tyypillisesti hihnapyörät alkavat kulumaan, mikä johtaa edellä mainittujen ongelmien syntymiseen. Huomioithan, että säännöllinen huolto ja osien tarkastus ovat tärkeitä, jotta vältyt suuremmilta vioilta tulevaisuudessa.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: Citroën/Peugeot
Malli: 1.4 HDI, 1.6 HDI
Tuotenumerot: 9636553880, 9810698080, 0805E5
Lisätiedot: 80500000

Tämä alkuperäisviitteisiin sopiva nokka-akselin hammaspyörä (koodit 9657477580, 0805H2) on suunniteltu varmistamaan tarkka venttiiliajoitus PSA-konsernin 1.6 HDi -moottoreissa. Oikein mitoitettu ja kestävä hammaspyörä säilyttää moottorin ajoituksen ja sujuvan käynnin – tärkeä osa ajoituksen ja jakohihnan järjestelmää. Tuote soveltuu sekä ammattilaisille että kotikorjaajille, jotka haluavat varmistaa vaihdon oikeilla osilla ja tunnistaa yleiset viat nopeasti. Tuotekoodit ja valmistajan viitteet parantavat löydettävyyttä hakukoneissa ja auttavat löytämään juuri oikean osan hakuilla 9657477580 ja 0805H2.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: 1.6 HDi, 1.6 e-HDi (esim. Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner)
• Tuotekoodit: 9657477580, 0805H2
• Muut numerot: PSA-viite 9657477580, valmistuskoodi 0805H2

Asennussuositukset

• Käytä aina asianmukaisia työkaluja ja noudata autonvalmistajan huolto-ohjeita.
• Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista ja varmista työskentelyalue turvalliseksi.
• Aseta moottori kampiakselin yläkuolokohdalle (TDC) ja lukitse nokka- ja kampiakselin asennot tarvittavilla lukitustyökaluilla.
• Irrota jakohihnan suojakannet ja löysää kiristin. Vaihda hammaspyörä huolellisesti siten, että ajoitusmerkit kohdistuvat oikein.
• Suositellaan samalla vaihtamaan jakohihna ja kiristin/laakerit, mikäli ne ovat kuluneet tai lähestyvät huoltoväliä.
• Noudata momenttikäärityksiä valmistajan ohjeiden mukaisesti ja pyöritä moottoria käsin kaksi täyttä kierrosta varmistaaksesi, että ajoitus on oikea ennen käynnistystä.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Kuluma ja hampaiden vaurioituminen ajan myötä aiheuttavat epätarkan ajoituksen.
• Korroosio tai öljyvuodot hammaspyörän pinnalla voivat heikentää kiinnitystä ja aiheuttaa liukumista tai melua.
• Jakohihnan ja kiristimen kuluminen voi lisätä kuormitusta hammaspyörälle ja johtaa ennenaikaiseen vaurioon.
• Asennusvirheet tai väärät ajoitusasetukset voivat aiheuttaa vakavia moottorivaurioita; siksi ajoituksen asennus kannattaa tehdä huolellisesti.

Huomioitavaa ammattilaiselle ja tee-se-itse-korjaajalle

Vaihda aina kuluvat ajoituskomponentit kokonaisuutena: hammaspyörä, jakohihna, kiristin ja tarvittaessa rullalaakerit. Tämä vähentää uudelleenavaamisen riskiä ja takaa luotettavan toiminnan. Tuotekoodit 9657477580 ja 0805H2 helpottavat oikean osan löytämistä varaosahauissa ja varmistavat yhteensopivuuden PSA-moottoreissa.

Oireet, jotka viittaavat vaihdon tarpeeseen

• Arvaamaton moottorin käynti, nykiminen tai tehon aleneminen.
• Epätavalliset naksahtavat tai hurisevat äänet jakohihnan alueelta.
• Moottorin käynnistymättömyys ajoitusongelman vuoksi.