Laadukas alkuperäistä vastaava Valeo-startti TS22E26 CL6 on valmistettu soveltuvaksi 1.4 HDi, 1.5 HDi ja 1.6 HDi -moottoreille. Käytetyn yksikön matala ajokilometrimäärä tekee siitä taloudellisen ja luotettavan korvaavan osan korjaamolle tai tee-se-itse-korjaajalle. Startti tarjoaa sujuvan käynnistyksen ja yhteensopivuus yleisten Citroën- ja Peugeot-mallien kanssa helpottaa varaosan etsintää, kun haet osaa tuotenumeroilla kuten 9662854180 tai 9646694080.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: TS22E26 CL6
• Tuotekoodit: TS22E26, CL6, 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Muut numerot: 9646694080, 9662854180
• Jännite: 12 V
• Hammasluku: 11
• Sopii esimerkiksi malleihin: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner (yhteensopivuus vaihtelee moottoriversion mukaan)

Asennussuositukset

Ennen asennusta varmista akun varaustila ja sähkökytkennät. Asennusvaiheet yleisesti:

1. Irrota akun miinuskaapeli turvallisuuden varmistamiseksi.
2. Nosta auto turvallisesti tunkilla ja tue tunkkipukien varaan tarvittaessa, jotta pääset käsiksi starttiin alhaalta tai moottoritilasta riippuen.
3. Poista mahdolliset suojalevyt tai johdot, jotka estävät pääsyn starttiin.
4. Irrota startin sähköliitännät: päävirtakaapeli ja ohjaussolenoidin liitin.
5. Irrota startin kiinnitysruuvit ja vedä startti irti vaihteiston päästä.
6. Asenna uusi startti päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista liitinten ja napojen puhtaus ja tiukka kiinnitys.
7. Liitä akku takaisin ja tarkista käynnistystoiminto. Kuuntele mahdollisia poikkeavia ääniä ja tarkista öljy- tai voitelun vuodot, jotka voisivat vaikuttaa toimenpiteeseen.

Suositus: Noudata auton valmistajan momenttiarvoja kiinnitysruuveille ja tarkista sähköliitännät huolellisesti. Jos et ole varma, pyydä apua ammattilaiselta.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Kuluneet hiilet ja kommutaattorin syöpymä aiheuttavat heikon käynnistyksen tai katkeamisen.
• Sähköinen solenoidi (kytkinrele) voi jäädä jumiin tai menettää toimintakykynsä.
• Bendix-kytkimen (lukkovaihteen) kuluminen tai jumittuminen estää hammaspyörän kytkeytymisen moottoriin.
• Öljy- tai jäähdytysnestevuodot voivat likaannuttaa startin ja nopeuttaa kulumista.
• Toistuvat käynnistysyritykset heikossa akun tai latausjärjestelmän seurauksena rasittavat starttia.
• Liiallinen lämpö altistaa komponentit vaurioille, erityisesti moottoritilan korkeat lämpötilat ja huono jäähdytys.

Tämän Valeo-startin hinta-laatusuhde tekee siitä järkevän valinnan varaosaksi, kun tarvitset luotettavaa käynnistystä Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoihin. Tarkista aina ajoneuvon moottoriversio ja tuotenumerot yhteensopivuuden varmistamiseksi ennen asennusta.

Tämä alkuperäistä vastaava starttimoottori sopii Stellantis-ryhmän 1.4 HDI ja 1.6 HDI -dieselmoottoreihin. Laadukas käynnistyslaite tarjoaa luotettavan käynnistyksen ja on yleinen vaihtokappale työpajoissa ja tee-se-itse-korjauksissa. Tuotekoodit kuten M000T22471, 9663528880 ja 1638116280 helpottavat hakua ja varmistavat yhteensopivuuden varaosahakemistoissa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Mitsubishi
• Malli / Soveltuvuus: 1.4 HDI ja 1.6 HDI -moottorit, Citroën ja Peugeot (useisiin pieniin ja keskikokoisiin malleihin)
• Tuotekoodit: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280
• Lisänumerot: 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9

Asennusohjeet

Ennen työn aloittamista irrota aina akun miinusjohto. Starttimoottorin vaihto tehdään seuraavassa yleisjärjestyksessä: nosta ajoneuvo tarvittaessa, irrota sähköliitännät (akku, liittimet ja mahdollinen herätejohto), irrota kiinnitysruuvit ja poista vanha starttimoottori. Asenna uusi yksikkö vastaavassa järjestyksessä, varmista, että liittimet ovat puhtaat ja tiukasti kiinni. Noudata valmistajan momentti- ja asennusohjeita ruuvien kiristämisessä.

Suositukset asennukseen

• Käytä asianmukaisia suojavarusteita ja nostolaitteita työmaan turvallisuuden varmistamiseksi.
• Tarkista akun kunto ja liitosten puhtaus ennen asennusta; heikko akku tai huonot maadoitukset kuormittavat startteria.
• Jos autossa esiintyy käynnistysongelmia, tarkista myös startin liukurenkaat ja käynnistinreleen kunto sekä moottorin hammaskehä.
• Seuraa sähköliitinten korroosion ja öljyvuotojen esiintymistä asennuksen yhteydessä.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

Startterit vikaantuvat yleisesti kuluvien osien, kuten hiilien ja laakerien, takia. Myös solenoidi voi jäädä toimimattomaksi tai kytkinvapautin kulua, jolloin hammaspyörä ei lukitu oikein. Altistuminen kosteudelle, öljy- tai nestevuodot sekä toistuva lyhytkäynnistysrasitus lyhentävät startterin käyttöikää. Lisäksi heikko akku ja huonot sähköliitokset kuormittavat laitetta ja voivat aiheuttaa ennenaikaisen vian.

Vaihtamisen tiivistelmä

Startin vaihto on useimmiten suoraviivainen toimenpide, mutta painaa sähkö- ja mekaanisia turvallisuusohjeita. Jos asennuksen jälkeen esiintyy käynnistysongelmia tai epätavallisia ääniä, tarkista liitännät ja varmista, että vaihto on tehty oikein. Ammattiasennus on suositeltava varmistamaan oikea toiminta erityisesti tiukoissa moottoritiloissa.

Tämä Valeo D6RA110 CL4 starttimoottori on suunniteltu erityisesti Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on 1.4 tai 1.6 HDI -moottorit. Se takaa tehokkaan ja luotettavan käynnistyksen, mikä on olennaista auton moottorin toiminnan varmistamiseksi. Starttimoottori on yleinen vaihdon kohde varsinkin, kun käynnistyksessä ilmenee vaikeuksia tai moottori ei käynnisty ollenkaan.

Vaihto ja käyttö
Starttimoottorin vaihto onnistuu yleensä helposti ammattilaiselta tai itse autoaan korjaavalta henkilöltä käyttämällä asianmukaisia työkaluja. Ennen vaihtoa on tärkeää varmistaa, että auton akku on kunnossa ja kytkennät ovat puhtaat. Itse starttimoottori irrotetaan vanhoista kiinnitysruuveista ja sähkökytkennöistä, jonka jälkeen uusi osa asennetaan kiinnityspisteisiin ja kytketään sähköjärjestelmään. Useimmat mallit vaativat momenttiin kiristyksen, jotta osa istuu tukevasti paikalleen.

Yleiset viat ja syyt
Starttimoottorin toimintahäiriöt johtuvat usein mekaanisesta kulumisesta, sähköisistä vioista tai hiilen kulumisesta, mikä on tyypillistä pitkäaikaisessa käytössä. Tämä osa kestää yleensä kymmeniä tuhansia kilometrejä, mutta esimerkiksi kosteuden pääsy moottoriin tai huonot kytkennät voivat lyhentää sen käyttöikää.

Tekniset tiedot

Tekniset ominaisuudet

Tarjoamme alkuperäisiä OEM-osia, joita käytetään laajalti korjauksissa Citroën- ja Peugeot -ajoneuvoissa. Tämä starttimoottori varmistaa tehokkaan käynnistyksen ja pitkäikäisen käytön. Suositeltavaa on tarkastaa säännöllisesti käynnistimen toiminta erityisesti kylmällä säällä ja vaihdattaa se heti, jos epätavallisia ääniä tai käynnistysongelmia ilmenee.

Tämä alkuperäinen Valeo D7G26 CL6 starttimoottori on suunniteltu erityisesti 1.4 ja 1.6 HDI moottoreilla varustettuihin Citroën ja Peugeot -autoihin. Tuotteen valmistaja on Valeo, joka on tunnettu korkealaatuisista auton varaosista. Starttimoottorin tärkein tehtävä on käynnistää moottori käynnistämällä polttomoottorin puristussyklin ja sytytysjärjestelmän.

Starttimoottorin toiminta perustuu sähkömoottoriin, joka pyörittää moottorin kampiakselia käynnistyksen aikana. Tässä mallissa käytetty D7G26 CL6 -malli on suunniteltu erityisesti 1.4 ja 1.6 HDI dieselmoottoreihin, joita löytyy useista PSA-konsernin malleista kuten Citroën C3, C4, Peugeot 207 ja 308.

Vaihto-ohjeet: Starttimoottorin vaihto suoritetaan irrottamalla ensin auton akun negatiivinen napa turvallisuussyistä. Sen jälkeen irrotetaan vanha starttimoottori irrottamalla kiinnitysruuvit ja sähköliitännät varoen. Uusi starttimoottori asennetaan samassa järjestyksessä takaisin paikalleen. On tärkeää varmistaa hyvä sähköinen liitos ja asianmukainen kytkentä, jotta toiminta olisi moitteeton.

Starttimoottorin kapasiteetti ja ominaisuudet vastaavat alkuperäistä laitetta. Yleensä starttimoottorit kuluvat käytössä noin 150 000 – 200 000 kilometrin välillä, mutta kuluminen riippuu käytöstä ja auton olosuhteista. Riskitekijöitä ovat esimerkiksi moottorin toistuva kuormitus, kosteuden pääsy laitteeseen tai sähköjärjestelmän viat.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Mallit: Citroën ja Peugeot 1.4 HDI, 1.6 HDI
• Tuotenumero(t): 9646694080, 5802AE, 5802CE
• Muita tunnisteita: D7G26 CL6

Tämä Valeo-startti on suunniteltu Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleihin ja sopii erityisesti 1.4 HDI, 1.5 HDI ja 1.6 HDI -moottoreille. Tuotekoodit ja alkuperäisnumerot (esim. 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802AF, 5802CE, TS22E26) helpottavat hakua varaosanumerolla. Käytännöllinen valinta korjaamolle tai tee-se-itse-huoltajalle, kun halutaan varma käynnistysratkaisu vaihdettaessa viallista starttia.

Soveltuvuus

Sopii muun muassa seuraaviin malleihin:

• Citroën Berlingo
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Mallit: 1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI (Citroën / Peugeot)
• Tuotekoodit: TS22E26, CL6
• Tuotenumero / OEM: 9646694080, 9662854180
• Lisänumerot: 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Jännite: 12 V
• Hammasluku: 11
• Kunto: Käytetty, toimintatakuulla

Asennus

Startin vaihto on suoritettavissa korjaamossa tai kotona perustyökaluilla. Toimenpiteen perusvaiheet:

1. Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista.
2. Nosta tarvittaessa auto tukevasti nosturilla tai tunkilla ja tue jalkatuilla.
3. Paikanna startti moottorin lohkosta tai vaihteiston kyljestä ja irrota siihen tulevat sähköliittimet.
4. Irrota startin kiinnitysruuvit ja poista yksikkö varovasti.
5. Vertaa uutta osaa vanhaan: kiinnityspisteet, sähköliittimet ja hammasluku täsmäävät.
6. Asenna startti paikoilleen ja kiristä kiinnitysruuvit valmistajan suosittelemaan momenttiin.
7. Kytke sähköliittimet ja liitä akun miinusjohto takaisin.
8. Tarkista käynnistys toiminnallisesti ja varmistu ettei ole öljyvuotoja tai löysiä liittimiä.

Suositukset asennukseen

• Irrota aina akun miinusjohto ennen irrotustöitä vahinkojen välttämiseksi.
• Tarkasta kytkimen ja liitinten kunto sekä akun varaus ennen asennusta; huono liitäntä voi aiheuttaa toimintahäiriöitä.
• Vaihda mahdolliset kuluneet kiinnitysruuvit tai laakerit samanaikaisesti, jos näkyvää kulumaa on.
• Noudata valmistajan momenttisuosituksia kiinnitysruuveille.

Yleisin syy vikaantumiseen

Startit vikaantuvat yleensä mekaanisesta kulumisesta ja sähköisista ongelmista. Tyypillisimpiä syitä ovat kuluneet hiilet/harjat, rikkoutunut kytkin (bendix), kulunut kommutointipinta, viallinen solenoidi tai laakerivaurio. Myös öljy- tai jäähdytysnestevuodot, jotka likaavat startin, sekä huonokuntoinen akku tai heikot liitokset voivat johtaa käynnistysongelmiin.

Lisätietoa ja hakusanoja

Tämän osan hakusanoja: Startti Valeo, TS22E26, 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802AF, 5802CE, 1.4 HDI startti, 1.6 HDI startti, Citroën startti, Peugeot startti. Erittäin hyödyllinen varaosanumerohakuun, kun etsit sopivaa starttia Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoosi.

Etsitkö luotettavaa käynnistintä Citroën- tai Peugeot-ajoneuvoosi, joissa on 1.4 HDI tai 1.6 HDI moottori? Tämä Valeo TS22E26 CL6 käynnistin on täydellinen valinta. Se sopii PSA Citroën ja Peugeot -malleihin ja takaa ajoneuvosi moottorin sujuvan käynnistymisen. Osa on huolellisesti tarkistettu ja mukana tulee takuu toimivuudesta, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon niin ammattilaisille kuin kotikorjaajille, jotka haluavat varman ja laadukkaan ratkaisun.

Valeo TS22E26 CL6 käynnistin toimii 12 voltin jännitteellä ja siinä on 11 hammasta hammasrattaassa. Tämä mahdollistaa käynnistimen tasaisen ja nopean toiminnan, mikä takaa luotettavan käynnistymisen myös kylmissä olosuhteissa. Laadukkaiden, hyvin tarkastettujen osien ansiosta käynnistin tarjoaa pitkän käyttöiän ja tehokkaan suorituskyvyn.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: TS22E26 CL6
• Tuotekoodit: 9646694080, 9662854180
• Muut numerot: 5802AE, 5802CE, 5802AF

Tämä käynnistin on yhteensopiva PSA Citroën ja Peugeot -ajoneuvojen kanssa, joissa on 1.4 HDI tai 1.6 HDI moottori. Asennus on perinteinen eikä vaadi erityisiä toimenpiteitä, mikä tekee siitä helpon korvattavan osan. Käynnistimien yleisin vika johtuu alkuperäisten osien kulumisesta, mutta tämän osan laatu varmistaa pitkän ja luotettavan käyttöiän.

Suosittelemme tarkistamaan autosi mallin ja moottorin tekniset tiedot ennen asennusta varmistaaksesi sopivuuden. Tämä käynnistin on loistava valinta palauttamaan autosi alkuperäinen suorituskyky ja takaamaan sen moitteeton toiminta jokapäiväisessä käytössä.

Startti Valeo D6RA110 CL4 on suunniteltu PSA-konsernin dieselmoottoreille, erityisesti 1.4 HDi ja 1.6 HDi -moottoreihin. Yleinen varaosanumeroita etsittäessä esiintyvä tunniste on 9640825280 ja 5802Y4 sekä muita lähikoodeja. Tuote on suunnattu automekaanikoille ja tee-se-itse -korjaajille, jotka hakevat luotettavaa käynnistysmoottoria Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin.

Toiminto ja yleisimmät viat

Startin tehtävä on pyörittää moottoria kriittisenä hetkenä käynnistyksen aikana, jotta moottori saavuttaa käyntiinlähtönopeuden. Yleisimmät viat näkyvät seuraavasti: kone ei kierry tai käynnistyy hitaasti, yksittäinen napautus tai naksahtelu käynnistettäessä, savun haju tai öljy- ja korroosiovauriot koneen pinnassa. Vika voi johtua kuluneista hiiliharjoista, solenoidin toimintahäiriöstä, laakerivioista, öljy- tai vesikontaminaatiosta tai huonoista sähköliitoksista.

Miksi startti vikaantuu

Tyypillisiä syitä ovat luonnollinen kuluminen (hiiliharjat ja laakerit), liiallinen kuormitus lyhyissä käynnistyksissä, kosteus ja korroosio sähköliitoksissa sekä öljyvuodot, jotka likaavat hammaspyörästön. Myös kaapelien tai akun kunto vaikuttaa käynnistyksen onnistumiseen: heikko akku tai huonot maadoitukset aiheuttavat liiallista virrankulutusta ja kuormittavat starttia.

Vaihto-ohjeet (perusvaiheet)

1. Irrota akun miinuskaapeli turvallisuuden vuoksi.
2. Nosta ajoneuvo ja tue se asianmukaisesti, jos tarvitaan käyttö alapuolelta.
3. Paikanna starttimoottori bellhousingin läheisyydestä.
4. Irrota sähköliitännät ja merkitse johdot tarvittaessa varmistaaksesi oikean takaisinkytkennän.
5. Irrota kiinnitysruuvit ja poista vanha startti.
6. Asenna uusi startti paikalleen, kiristä kiinnitysruuvit valmistajan momenttiin ja kytke sähköjohtimet.
7. Kytke akun miinusjohto ja testaa käynnistys toiminnan varmistamiseksi.

Nämä ovat yleiset vaiheet; tarkat momentti- ja paikkakohtaiset ohjeet löytyvät ajoneuvon huolto-ohjeesta. Asennuksessa kannattaa varmistaa, että vaihteen tai kampiakselin hammasrengas ei ole vahingoittunut ja että liitokset ovat puhtaat ja tiukat.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: Citroën, Peugeot – 1.4 HDi ja 1.6 HDi
• Tuotekoodit: D6RA110, 9640825280, 5802Y4
• Muut numerot: 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y5, 5802Y6

Lisäksi tekniset mitat ja ominaisuudet: jännite 12 V; hammasluku 11; moottorin teho 1,4 kW; kiinnitysreikien lukumäärä 2; asento/kulma L 38; liitintyyppi NO; pyörimissuunta myötäpäivään; kierteet 1.

Yhteensopivuus ja huomioitavaa

Sopivuus tulee aina varmistaa ajoneuvon osoittamien varaosanumeroiden avulla. Tämä startti vastaa eri PSA-tuotekoodiluetteloita (mainitut 9640825280, 5802Y4 jne.), mutta ennen tilausta kannattaa tarkistaa, että vaihdettavan osan mekaaninen kiinnitys ja sähköliittimet vastaavat ajoneuvosi ratkaisua. Asentaessa huomioi, että pyörimissuunta on myötäpäivään ja hammasluku 11.

Tästä Valeo TS18E13 CL5 -starttimoottorista on hyötyä, kun tarvitset alkuperäisluokkaista varaosaa PSA-konsernin 1.4 HDi ja 1.6 HDi -moottoreihin. Kohdeosa on poistettu autosta, jossa ajomäärä oli noin 62 000 km. Oikeilla tuotekoodien tiedoilla löydät helposti yhteensopivuuden oman korjaus- tai varaosahankinnan yhteydessä.

Soveltuvuus ja mallit

Sopii tyypillisesti PSA-konsernin diesel-malleihin, joissa on 1.4 HDi tai 1.6 HDi -moottori. Esimerkkejä yleisimmistä soveltuvista malleista: Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner ja Citroën C3, C4, Berlingo. Varmista yhteensopivuus tuotekoodien avulla ennen asennusta.

Vaihto-ohjeet

Ennen asennusta irrota akun miinuskaapeli välttääksesi oikosulkuja. Poista tarvittaessa ilmanottojen tai muiden tuloesteiden osia, jotta pääset käsiksi starttimoottoriin. Irrota sähköliittimet ja solenoidin johdot, irrota kiinnitysruuvit (tunnettu reikien määrä: 4) ja nosta startti pois. Asennus on vaihdettava päinvastaisessa järjestyksessä; kiristä kiinnitysruuvit valmistajan momenttiin. Huomioi asennussuunta/asento L 37, jotta hammaspyörä ja vaihteisto kohtaavat oikein.

Miksi startti voi mennä rikki ja kuinka usein

Startin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat kuluneet harjat ja kommutaatio, solenoidin vika, Bendix-vaihteiston kuluminen, öljy- tai nestevuodot sekä liiallinen lämpökuormitus. Käyttöikä riippuu ajotavasta ja kuormituksesta, mutta startit kestävät tyypillisesti kymmeniä tuhansia kilometrejä; tässä tapauksessa osa on käytetty 62 000 km. Vikatilanteessa oireina voi olla napakampi käynnistys, ratin pyörittelystä kuuluvat rätinät tai äänekäs käynnistysyritys.

Tekniset tiedot

Valmistaja: Valeo / PSA
Malli: 1.4 HDi, 1.6 HDi
Tuotekoodit: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9
Muut numerot: 9645100680, 9662854080, 9663528880
Jännite (V): 12
Hammasluku: 11
Teho (kW): 1,5
Paino (kg): 3,5
Reikien määrä: 4
Asento/kaltevuus: L 37
Käytetty ajomäärä: 62 000 km

Lisätietoa ostajalle

Tuotekoodit ja OEM-numerot löytyvät yllä — käytä niitä varmistaaksesi osan yhteensopivuuden autosi kanssa. Jos et ole varma vaihdosta, suosittelemme ammattilaismmekaanikon apua. Tämä startti tarjoaa hyvän vaihtoehdon alkuperäisille PSA-osille korjauksessa tai vaihtotyössä.